ТЗ №2

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования

«Петербургский государственный университет путей сообщения

Императора Александра I»

(ФГБОУ ВО ПГУПС)

Кафедра «Экономика транспорта»

Дисциплина «Управление персоналом»

Типовая задача №2

Планирование численности персонала

Вариант №4

Выполнил студент факультета группы Проверила

_____________ _____________

Санкт-Петербург

20** г.

Исходная информация:

Плановый годовой фонд рабочего времени, дни Tпл	Номинальный годовой фонд рабочего времен, дни Tном	Количество продукции за год, тыс. шт. Q	Процент выполнения норм выработки Кн	Норма времени на единицу продукции, мин Hвр
252	206	2000	105	31
Норма обслуживания единицы оборудования, ед. оборуд./чел. в смену Hобс		Число смен работы, смена См	Количество оборудования N	Продолжитель-ность смены, ч t
14		2	60	8

Списочная численность по норме времени:

Списочная численность по норме выработки:

Списочная численность по норме обслуживания:

Относительная экономия трудовых ресурсов может быть получена за счет сокращения потерь фонда рабочего времени:

Относительная экономия трудовых ресурсов может быть получена за счет увеличения числа рабочих дней, отрабатываемых одним рабочим в плановом году по сравнению с отчетным:

Определение возможного роста выработки за счёт сокращения потерь рабочего времени на :

Определение возможного роста выработки за счёт увеличения числа рабочих дней, отрабатываемых одним рабочим на 5 дней:

Вывод:

При сокращении потерь на 2% объём вырабатываемой продукции вырастает на 60000 штук в год.

При увеличении числа рабочих дней на 5 объём выпускаемой продукции вырастает на 9290 штук в год.

При введении обеих мероприятий объём выпускаемой продукции вырастет на (60000 + 9290 =) 69290 штук в год, либо можно сократить 3 человека.