Монтаж эксплуатация и ремонт электрооборудования промышленных предп
..pdfРис. 11.1. План и разрезы типовой ГПП 1|0/б—10 кВ с двумя трансформаторами мощностью 40 МВ А:
а — план; б —разрез; / — ОРУ 110 кВ; 2 —ЗРУ 6—10 кВ; 3 — трансформатор; 4 — ВЛ 110 кВ; 5 —ремонтная площадка; 6 — молниеотвод; 7 — защитный трос; 8 —разъединитель; 9 —отде литель; 10—короткозамыкатель; / / — разрядник; 12 — железнодорожный путь; 13— выводы от расщепленных обмоток трансформатора
ды в дугогасительную камеру выполнены из эпоксидного компаунда и защищены от увлажнения фарфоровыми покрышками. Дугогаси тельные камеры выключателей на напряжение 35 кВ устанавливают на опорной колонне из полых фарфоровых изоляторов.
Внутри опорной изоляции камеры проходят два воздухопровода из стеклопластика: один — для подачи сжатого воздуха в дугогаси тельные камеры, другой — для импульсной подачи воздуха при отключении и его сброса при включении.
Основанием полюса или его элемента служит рама с цоколем, который соединен медными трубами с распределительным шкафом выключателя. Шкаф подсоединен к воздухопроводу компрессорной установки подстанции.
Для ручного включения и отключения обесточенных участков электрических цепей, находящихся под напряжением, а также заземления отключенных участков, если они снабжены стационар ными заземляющими устройствами, применяют разъединители.
Разъединители серии РНД (3) горизонтально-поворотного типа изготовляют в виде отдельных полюсов. Стальная рама, на концах которой закреплены два подшипниковых узла, служит основанием каждого полюса.
В подшипниках вращаются валы с опорными изоляционными колоннами, на верхних фланцах которых закреплены ножи контак тной системы и контактные выводы. Последние соединены с глав ными ножами гибкими проводниками из ленточной меди. Разъемный контакт главных ножей контактной системы состоит из ламелей, связанных между собой попарно стяжной шпилькой или болтом с пружиной, обеспечивающей необходимое контактное давление.
Полюс разъединителя, к которому присоединяется привод, на зывается ведущим, остальные полюсы, присоединяемые тягами к ведущему,— ведомыми. При оперировании разъединителем контак тные ножи поворачиваются на угол 90°.
Заземляющий нож представляет собой стальную трубку, один конец которой снабжен ламельным контактом, другой приварен к его валу. Неподвижный контакт заземляющего ножа укреплен на контактном ноже разъединителя. Заземляющие ножи включаются и отключаются ручным, а главные контактные ножи — ручным, электродвигательным или пневматическим приводом.
Для автоматического отключения обесточенного поврежденного участка линии или трансформатора используют отделители. Одно полюсные отделители на напряжение 35 кВ соединяют в один трехполюсный аппарат. Привод отделителя обеспечивает автомати ческое отключение и ручное включение аппарата.
Короткозамыкатели КРН-35 предназначены для создания ис
кусственного КЗ, вызывающего отключение защитной питающей линии выключателя.
Короткозамыкатель состоит из основания, изоляционной ко лонки, на которой закреплен неподвижный контакт, и заземляю щего ножа, соединяется с приводом тягой. Основание короткозамыкателя представляет собой сварную конструкцию, предназ наченную для установки изоляционной колонки с неподвижным контактом. Для совместной работы короткозамыкателя с отделите лем в цепь заземления встраивают трансформатор тока ТШЛ-0,5, вторичные обмотки которого соединяются с реле привода отдели теля. Основание короткозамыкателя изолируют от земли изолято рами. Тяга привода имеет изолирующую вставку. После включения короткозамыкателя ток проходит по цепи: подводящая шина — неподвижный контакт — нож заземления — гибкая связь — шина, расположенная на изолирующей планке основания,— шина зазем ления, пропущенная через окно трансформатора тока,— земля.
Трансформаторы тока ТФЗМ-35 изготовляют одноступенчаты ми. Они состоят из первичной и вторичной обмоток, помещенных в фарфоровую покрышку, заполненную трансформаторным маслом. Обмотки выполняют в виде двух звеньев, вставленных одно в другое. Первичную обмотку изготовляют из двух или четырех секций, которые соединяют последовательно, параллельно и смешанно в зависимости от коэффициента трансформации. Переключение сек ций осуществляется перемычками на выводах первичной обмотки.
Трансформаторы напряжения представляют собой обычные по нижающие трансформаторы малой мощности. Их изготовляют од но- и трехфазными. Вторичное (низшее) напряжение, на которое включают измерительные приборы и приборы защиты, всех транс форматоров напряжения равно 100 В. Такие трансформаторы служат для питания катушек напряжения измерительных приборов.
Силовые трансформаторы предназначены для повышения или понижения напряжения переменного тока (рис. 11.3).
В настоящее время применяют различные силовые трансфор маторы, которые характеризуются номинальной мощностью, клас сом напряжения, условиями и режимами работы, конструктивным исполнением. В зависимости от номинальной мощности и класса напряжения их подразделяют на несколько групп (габаритов).
По условиям работы, характеру нагрузки или режиму работы различают силовые трансформаторы общего назначения, регулиро вочные и специальные (шахтные, тяговые, преобразовательные, пусковые, электропечные).
Условное обозначение различных трансформаторов состоит из букв, характеризующих количество фаз и обмоток, вид охлаждения и переключения ответвлений, и цифр, характеризующих номиналь ную мощность и класс напряжения, год выпуска трансформатора
номинальная мощность в киловольт-амперах, знаменатель — класс напряжения трансформатора в киловольтах).
Исполнения трансформаторов, предназначенных для работы в определенных климатических районах, обозначают буквами У, ХЛ,
Т(с умеренным, холодным, тропическим климатом).
Внастоящее время электротехническая промышленность изго товляет масляные трансформаторы I и II габаритов (мощность до
630 кВ А, класс напряжения до 35 кВ) типов ТМГ и ТМВГ новой серии. Отличительной особенностью этих трансформаторов явля ется разъемная герметизированная конструкция бака, позволяющая исключать контакт внутреннего объема трансформатора с окружа ющей средой.
Эти трансформаторы полностью, до крышки, заполнены транс форматорным маслом, и температурные колебания его объема компенсируются за счет изменения объема бака с гофрированными стенками. Трансформаторы заполняют дегазированным маслом под глубоким вакуумом.
Взависимости от типа трансформатора бак изготовляют оваль ной или прямоугольной формы. Он состоит из верхней уголковой рамы, гофрированной стенки из тонкой листовой стали нижней обечайки с приваренным дном. Из конструкции бака исключены маслорасширитель, термосифонный и воздушный фильтры и ради аторы охлаждения. Герметичное исполнение и применение гофри рованных стенок бака позволяют существенно снижать массу и габариты. Срок службы трансформаторов составляет 25 лет при сокращенном объеме текущего ремонта и без проведения капиталь ных ремонтов. Однако трансформаторы типов ТМГ и ТМВГ требуют более высокого уровня монтажа и эксплуатации. Гофрированные стенки бака выполнены из тонколистовой стали и чувствительны к механическим воздействиям. Поэтому монтажный и эксплуатаци онный персонал должен соблюдать повышенную осторожность при транспортировке, монтаже и текущих ремонтах герметизированных трансформаторов. При транспортировке трансформаторов раскреп ление их с применением пластин не допускается.
Внастоящее время внедряют новую серию трансформаторов
35 кВ мощностью 1000—6300 кВ • А. Масса трансформаторов новой серии и потери холостого хода снижены в среднем на 20 %.
§ 50. ТЕХНОЛОГИЯ МОНТАЖА ОБОРУДОВАНИЯ ОТКРЫТЫХ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ И ПОДСТАНЦИЙ
Монтаж ошиновки ОРУ выполняют в определенной технологи ческой последовательности. В соответствии с ППР после приемки под монтаж строительной части ОРУ на площадку завозят необхо димые материалы, механизмы и приспособления. До начала мон-
1 5 - 2363 |
225 |
тажа изоляторы и сцепную арматуру развозят по площадке ОРУ, распаковывают изоляторы, осматривают их, обращая внимание на наличие сколов и трещин, прочность цементной связки, соосность стержней и шапок. Если обнаруживают скол, трещину и другие дефекты, изоляторы отбраковывают. Годные изоляторы протирают, а фарфоровые кроме того испытывают мегаомметром. Сопротивле ние изоляции каждого подвесного изолятора должно быть не менее 300 МОм. Затем подбирают арматуру для гирлянды, комплектуют и собирают изоляторы в гирлянды. Сборку удобно выполнять на лотках, обращая внимание на то, чтобы во всех изоляторах были исправные замки, которые устанавливают в гнезда шапок и ушки.
Далее с помощью барабана, установленного на домкраты или кабельную тележку, раскатывают провода для сборных шин, шин ных мостов и спусков. На одном конце провода опрессовывают натяжной зажим и сцепляют его с гирляндой изоляторов. Гирлянду поднимают на траверсу портала. Противоположный конец провода
спомощью монтажного натяжного зажима и скобы присоединяют
ктакелажному тросу и натягивают до предусмотренной проектом стрелы провеса. После визирования на проводе делают отметку и опускают его для монтажа второго натяжного зажима. Далее гир лянду с присоединенным зажимом поднимают и крепят ко второму порталу. Длину проводов сборных шин и шинных мостов можно определять геодезическим методом.
Для определения длин проводов в пролете А — Б устанавливают теодолит, с помощью которого поочередно из точек 7, 1 и 7, 8 находят проекции точек крепления натяжных гирлянд к порталам (рис. 11.4, а, б). С помощью рулетки измеряют расстояние L ] между проекциями (точками 5) и фактическую длину гирлянды / (рис. 11.4, в). По специальным таблицам для типовых ОРУ 35 кВ в зависимости
от длины пролетов, марки, сечения и количества проводов в фазе, а также окружающей температуры выбирают соответствующие при ращения длины провода AL на стрелу провеса, затем определяют монтажную длину провода: L = Д, + ДL— 21.
Если точки крепления натяжных гирлянд к порталам находятся на разных уровнях (переход с низкого портала на высокий), опре деляют поправку: Д L x= h1/ 2L u где h2 — разность точек подвеса гирлянд (по чертежам проекта). При этом длину провода определяют с учетом стрелы провеса L - L { + AL + ALx— 21.
Длину провода для шлейфа определяют рулеткой, выкладывая шлейф на земле, а стрелу его провеса в точке крепления шлейфа / ш— по таблицам. Если фактические длины пролетов и марки проводов отличаются от приведенных в таблицах, стрелы провеса определяют расчетным путем.
Рис. 11.4. Пролет ошиновки (а) и схема определения длин проводов в пролете (б)
ишлейфе (в):
А7, 8 —точки установки теодолита; 2, б —линии визирования; 3 —скоба для гирлянды; 4 —
траверса портала; 5 — точка пересечений линий визирования
Монтаж масляного выключателя МКП, устанавливаемого на фундамент в ОРУ, выполняют в определенной технологической последовательности. Принимая масляный выключатель для монта жа, проверяют целостность упаковки, распаковывают его и осмат ривают выключатель снаружи. Далее проверяют комплектность, состояние изоляции, отсутствие течи масла, исправность заглушек, прокладок, предохранительных устройств газовых труб и т.п. Затем осматривают приводной механизм, для чего с помощью домкратов снимают временное запирающее устройство и медленно отключают выключатель. После этого контролируют состояние болтовых и шарнирных соединений отключающих и буферных пружин и тяг
15* |
227 |
привода, открывают шкаф привода, отключают выключатель и с помощью лебедки опускают баки.
При внутреннем осмотре выключателя прочищают дугогаси тельные камеры. В дугогасительном устройстве снимают экран и отвертывают корпус, стопорный винт (в медном наконечнике не подвижного контакта) и медный наконечник. Это позволяет осмот реть положение направляющего болта. Головка болта должна быть расположена против отверстий в латунном стакане, к которому привернуты гибкие связи. Концы болтов, которыми крепятся гиб кие связи, не должны выступать внутрь кольцевой выточки стакана, в котором расположена пружина. Далее краном устанавливают выключатель на фундамент и закрепляют его болтами.
Регулируя контактную систему, добиваются совпадения осей подвижных и неподвижных контактов. Их плотность соприкосно вения проверяют щупом толщиной 0,05 мм, а поверхности сопри косновения — нанесением тонкого слоя краски.
Поверхность соприкосновения должна составлять не менее 70 % общей площади. Регулировку хода контактов выключателя осуще ствляют ввинчиванием контактных стержней траверсы. Полный ход подвижных контактов должен быть 270—280 мм, ход в контактах 15—17 мм, а давление в камере — не менее значений, указанных заводом-изготовителем. Завершив проверку контактов, собирают камеры. При этом обращают внимание на правильность прохожде ния контактных стержней траверсы в отверстиях дугогасительных пластин. Если обнаружено заедание стержней, регулируют наклон ввода. При снятом кожухе проверяют одновременность замыкания и размыкания контактов выключателя с двойным разрывом элект рической цепи на фазу.
После подключения неподвижных контактов и контактной тра версы выключателя медленно перемещают ее в положение «Вклю чено». При загорании лампы на неподвижной части выключателя делают первую отметку, при загорании другой лампы этой же фазы — вторую. Расстояние между отмеченными положениями контактной траверсы указывает на равномерность включения кон тактов. Допускаемая равномерность (в миллиметрах) приводится в заводских инструкциях по монтажу. Так же проверяют равномер ность замыкания и размыкания контактов трех фаз между собой.
Перед заливкой аппарата трансформаторным маслом протирают бензином все его изоляционные детали, промывают маслом дно бака и маслоспускной кран, проверяют исправность маслоуказателя. Во избежание увлажнения не рекомендуется заливать масло в сырую погоду; в холодное время года его температура при заливке должна быть на 5—10° выше температуры окружающей среды.
Баковый выключатель заливают маслом с помощью центрифуги, присоединяя нагнетательную линию к специальному отверстию в
228
верхней части бака. Через 24 ч после заливки берут пробу масла для его испытания на электрическую прочность (если она не удовлет воряет нормам, масло сушат в выключателе).
Сушку производят с помощью фильтр-пресса, при этом всасы вающую линию присоединяют к спускному крану бака, а по нагне тательной линии подают масло к верхней части бака. Для удаления испаряющейся влаги открывают выхлопные отверстия на крышке выключателя и создают зазор между баком и крышкой. Сушку выполняют при температуре масла в баке 55—65° С, поднимая ее постепенно в течение 2—3 ч. Если электрическая прочность масла сохраняется в течение 3—4 ч несколько выше нормы, сушку пре кращают.
Постепенно (на 5—10° С за 1 ч) охлаждают выключатель до температуры окружающей среды с обязательной циркуляцией масла через маслоочистительный аппарат.
Технология монтажа разъединителей на напряжение 35 кВ пре дусматривает последовательное выполнение ряда операций.
Разъединители РИД (3) на напряжения 35 кВ завод-изготовитель поставляет собранными и упакованными в ящики. Их доставляют в ОРУ к фундаменту и распаковывают. Комплектность поставки проверяют в соответствии с заводской ведомостью, производят расконсервацию узлов разъединителя и осмотр. Затем выявляют внешние дефекты разъединителя, обращая внимание на наличие трещин и сколов на изоляторах, целостность гибких проводников и лакокрасочных покрытий, прочность болтовых соединений. Далее проверяют контактное давление ламелей в разъемных контактах главных и заземляющих ножей, прикладывая вытягивающее усилие вдоль оси ножа к вставленному в ламели медному шаблону толщи ной, равной толщине ножа, входящего в ламели. После проверки разъединитель устанавливают на опорную конструкцию и укрепля ют. Поврежденную при монтаже окраску восстанавливают, смазы вают контактные и шарнирные соединения. Затем проверяют одновременность работы всех полюсов.
Монтаж отделителей начинают с осмотра состояния его изо ляции и контактных частей. Для этого проверяют контактное давление на каждом полюсе при отключенном отделителе, при этом прикладывают вытягивающее усилие вдоль ножа к отрезку медной шины толщиной, равной толщине ножа, вставленного в ламельные контакты. Усилие должно быть в смазанном контакте 90—100 Н на каждую пару ламелей. После этого к опорным конструкциям уста навливают и прикрепляют приводы главных и заземляющих ножей. С помощью автокрана все три полюса отделителя поочередно устанавливают и временно прикрепляют к опорной конструкции. При неготовности опорных конструкций выполняют укрупнитель-