Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Основы проектирования промышленных зданий

..pdf
Скачиваний:
10
Добавлен:
15.11.2022
Размер:
2.52 Mб
Скачать

Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Пермский национальный исследовательский политехнический университет»

Кафедра архитектуры

ОСНОВЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ПРОМЫШЛЕННЫХ ЗДАНИЙ

Методические указания для выполнению практического задания

по дисциплине «Основы строительного дела»

Издательство Пермского национального исследовательского

политехнического университета

2011

Стр. 1

ЭБ ПНИПУ (elib.pstu.ru)

Составители: доцент Л.В. Сосновских, ассистент Е.В. Савенкова

УДК 628.921/928 М54

Рецензент доцент Т.Л. Костарева

(Пермский национальный исследовательский политехнический университет)

М54 Методические указания к самостоятельной работе по выполнению практического задания по дисциплине «Основы строительного дела» сост. Л.В. Сосновских, Е.В. Савенкова. – Пермь: Изд-во Перм. нац. исслед. поли-

техн. ун-та, 2011. – 38 с.

Даны основные сведения об объёмно-планировочном и конструктивном решениях промышленных зданий; приведены требования к оформлению рабочих строительных чертежей. Описан состав практического задания и рекомендации по его выполнению. Методические рекомендации могут быть использованы при разработке строительной части дипломного проекта студентов специальности МАПП.

Предназначено для студентов специальности МАПП – 240801.

УДК 628.921/928

© ПНИПУ, 2011

Стр. 2

ЭБ ПНИПУ (elib.pstu.ru)

ВВЕДЕНИЕ

Будущие специалисты химической отрасли при разработке технологических схем и размещении технологического оборудования должны иметь представление о правилах компоновки пространства цеха и территории предприятия. Выступая в роли «заказчика», они должны уметь читать архитектурно-строительные чертежи и, следовательно, знать назначение конструктивных элементов зданий, принципы выбора материала конструкций и многие другие вопросы, связанные с проектированием, строительством и эксплуатацией зданий.

Специалисты-механики, как правило, на производстве являются ответственными за техническую эксплуатацию зданий. Износ конструкций и срок службы здания в целом зависят от правильного ухода и контроля за их техническим состоянием.

Предприятия химической промышленности имеют ряд специфических особенностей, среди которых можно отметить наличие агрессивных сред и токсичных выделений при производстве продукции, высокую пожаро- и взрывоопасность процессов, частую модернизацию оборудования и т.д. Эти и другие факторы должны учитываться при проектировании и эксплуатации промышленных цехов и вспомогательных зданий.

Входе практических занятий студентам специальности МАПП необходимо составить краткую пояснительную записку к проекту промышленного здания.

Цель выполнения практического задания:

закрепить теоретические знания, полученные студентами в лекционном курсе дисциплины «Основы строительного дела»;

познакомиться с требованиями, предъявляемыми к оформлению архитек- турно-строительных рабочих чертежей, и получить навыки чтения таких чертежей;

получить представление о требованиях к архитектурному проектированию и конструированию зданий и сооружений;

научиться работать с нормативной и технической литературой.

Вданных методических указаниях изложены основные вопросы, связанные

спроектированием промышленных зданий: назначение размеров зданий и конструктивных элементов, выбор конструкций, оформление строительных чертежей.

Методическими указаниями можно также воспользоваться при разработке строительной части дипломного проекта.

3

Стр. 3

ЭБ ПНИПУ (elib.pstu.ru)

1. ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

При характеристике объемно-планировочного и конструктивного решения промышленного здания необходимо сформулировать основные термины и определения, которые установлены нормативной и учебной литературой по строительству и архитектуре [1,2,3,4].

К ним относятся следующие понятия:

координационные (разбивочные) оси – это оси, с помощью которых здание разбивается на местности. Продольные оси маркируются на чертежах буквами русского алфавита снизу вверх, поперечные – цифрами слева направо (рис. 1);

привязка элементов – расстояние от разбивочной оси до геометрической оси или грани конструктивного элемента (в мм);

– пролет (L) – расстояние между продольными разбивочными осями (в промышленных зданиях может быть 12, 18, 24, 30, 36 м и более, кратно 6 м);

шаг колонн (В) – расстояние между поперечными разбивочными осями (в промышленных зданиях может быть 6 и 12 м, иногда 18 м);

длина здания – расстояние между крайними поперечными разбивочными

осями;

ширина здания – расстояние между крайними продольными разбивочными осями;

высота пролета (Н) – расстояние от уровня чистого пола до низа несущих конструкций покрытия (всегда кратна 0,6 м);

высота этажа (Нэт) – высота от уровня чистого пола одного этажа до уровня чистого пола вышележащего этажа;

деформационный шов – шов, разрезающий здание на температурные блоки для компенсации деформаций в конструкциях здания;

температурный блок – расстояние между деформационными швами;

единая модульная система – система, подразумевающая обязательный принцип кратности всех размеров единой величине – модулю М. В строительстве

М= 100 мм, существуют также укрупненные и дробные модули;

унификация – приведение к единообразию размеров объемно-планиро- вочных параметров зданий и их конструктивных элементов.

2.ОБЪЕМНО-ПЛАНИРОВОЧНЫЕ РЕШЕНИЯ ПРОМЫШЛЕННЫХ ЗДАНИЙ. ПРАВИЛА ПРИВЯЗКИ ЭЛМЕНТОВ К РАЗБИВОЧНЫМ ОСЯМ

Основные объемно-планировочные параметры промышленного здания зависят от характера производственного процесса и расстановки технологического оборудования.

4

Стр. 4

ЭБ ПНИПУ (elib.pstu.ru)

Рис. 1. Объемно-планировочные параметры промышленных зданий

5

Стр. 5

ЭБ ПНИПУ (elib.pstu.ru)

Для обеспечения пространственной жесткости каркаса в зданиях могут быть установлены горизонтальные и вертикальные связи жёсткости. Горизонтальные связи устанавливают только в покрытии, вертикальные – как в покрытии, так и между колоннами. Вертикальные связи между колоннами устанавливают в середине каждого температурного блока: в бескрановых пролетах на всю высоту колонн при высоте до низа несущих конструкций покрытия 10,8 м и более, а в крановых пролетах – до уровня подкрановых балок при любой высоте пролета. При шаге колонн 6 м их делают крестовыми, а при шаге колонн 12 м – портальными [4].

Унификация промышленных зданий предусматривает определенную систему привязки конструктивных элементов к модульным разбивочным осям (рис. 2). Для одноэтажных промышленных зданий установлены следующие правила привязки:

1.Наружные грани колонн крайних рядов совмещаются с продольными осями здания при отсутствии мостовых кранов или с кранами грузоподъемностью до 30 т при шаге 6 м и высоте пролета до 14,4 м / «нулевая» привязка / (см. рис. 2, а).

2.Наружные грани колонн крайних рядов смещаются с продольных осей наружу здания на 250 мм при наличии мостовых кранов грузоподъемностью более 30 т при шаге колонн 6 м и при высоте пролета 16,2 м и более, а также при шаге колонн 12 м и высоте пролета более 8,4 м /привязка «250»/ (см. рис. 2, б).

3.Геометрические оси сечений торцовых колонн смещаются с поперечной разбивочной оси в глубь здания на 500 мм (см. рис. 2, в).

4.Геометрические оси сечений спаренных колонн у поперечного температурного шва смещаются на 500 мм от разбивочной оси (см. рис. 2, г).

5.В продольных деформационных швах привязка колонн к разбивочным осям осуществляется так же, как и колонн крайнего продольного ряда.

6.Расстояние между разбивочными осями при устройстве продольного деформационного шва принимается кратным 50 мм (от 500 до 1000 мм) в зависимости от толщины стены и принятой привязки колонн /«нулевой» или «250»/ (см. рис. 2, д).

7.Колонны средних рядов относительно продольных разбивочных осей располагаются симметрично.

Частные случаи привязки конструктивных элементов к разбивочным осям

водно- и многоэтажных зданиях подробно рассмотрены в учебной и справочной литературе [1,2,4].

3.ВЫБОР КОНСТРУКЦИЙ

3.1.Фундаменты

Впромышленных зданиях конструкция фундамента зависит от конструктивной схемы здания. В каркасных зданиях чаще всего устраивают столбчатые фундаменты под отдельно стоящие колонны. Они могут быть сборными или мо-

7

Стр. 7

ЭБ ПНИПУ (elib.pstu.ru)

нолитными. Глубина заложения фундаментов выбирается в зависимости от глубины промерзания грунтов в данном районе строительства, глубины залегания несущего слоя основания, наличия или отсутствия подвала.

Обрез фундамента под железобетонные колонны должен иметь отметку – 0,150 м, под металлические колонны – –0,500 м; –0,700 м или –1,000 м в зависимости от конструкции башмака.

Для восприятия нагрузки от стен каркасных зданий служат фундаментные балки. Длина фундаментных балок определяется в зависимости от шага наружных колонн, их ширина по верху должна соответствовать толщине стены.

На архитектурно-строительных чертежах подземные конструкции показываются пунктирной линией. Конструкция фундамента и тип фундаментной балки подбираются по каталогу унифицированных железобетонных конструкций для промышленного строительства или справочнику железобетонных конструкций

[4, 5, 6].

3.2. Колонны

При подборе колонн основного каркаса учитываются: величина пролета

ишаг колонн, вид и грузоподъемность кранового оборудования, режим работы мостового крана, высота пролета, место расположения колонн в здании (крайнее или среднее). Шаг крайних и средних колонн в промышленных зданиях, как правило, составляет 6 или 12 м. Различные типы железобетонных и стальных колонн приведены на рис. 3 – 6. В учебном проекте они могут быть подобраны по альбомам, справочникам или каталогам [4, 5, 6].

Для промышленных зданий без мостовых кранов с пролетами до 36 м и высотой до 14,4 м применяются железобетонные колонны квадратного или прямоугольного сечения без консолей (рис. 3).

Железобетонные колонны сплошного прямоугольного сечения с консолями используются в зданиях с мостовыми кранами грузоподъемностью до 20 т, при высоте этажа /пролета/ от 8,4 до 10,8 м с пролетом 18 и 24 м (рис. 3).

Взданиях с высотой пролета от 10,8 до 18,0 м, оборудованных мостовыми кранами грузоподъемностью до 50 т, с пролетами 18, 24, 30 м применяются двухветвевые железобетонные колонны (рис. 4, 5). Шаг крайних колонн – 6 и 12 м, средних – только 12 м.

Фахверковые колонны подбираются в зависимости от высоты пролета. Они устанавливаются на самостоятельный фундамент и воспринимают нагрузку от стеновых навесных панелей и ветра. Они могут быть металлическими (швеллер, двутавр) или железобетонными с металлическими надставками [4, 5].

Металлические основные колонны используют в зданиях большой высоты

ипри кранах грузоподъемностью более 30 т, а также тогда, когда этого требует технологический процесс (рис. 6).

8

Стр. 8

ЭБ ПНИПУ (elib.pstu.ru)

Рис. 3. Железобетонные колонны прямоугольного сечения для зданий без опорных кранов и с кранами грузоподъемностью 10; 20/5 т (серия КЭ-01-49)

9

Стр. 9

ЭБ ПНИПУ (elib.pstu.ru)

Рис. 4. Железобетонные двухветвевые колонны для зданий с опорными кранами грузоподъемностью 10–50 т (серия КЭ-01-52)

10

Стр. 10

ЭБ ПНИПУ (elib.pstu.ru)