Разработка операционной технологии выполнения механизированных работ (110
..pdf
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Приложение 9 |
|||
Буксование ведущего |
|
аппарата трактора в % на различных |
|||||||||||
|
|
передачах |
в зависимости агрофона |
|
|
|
|||||||
Агрофо |
Гусеничные тракторы |
|
Колёсные тракторы |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
Передачи |
|
|
|
|
|||
н |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
1 |
2 |
|
3 |
|
4 |
|
1 |
2 |
|
3 |
4 |
||
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Культи- |
|
|
|
|
|
|
|
|
18,0- |
13,0- |
10,0- |
||
вирован- |
5,0-6,0 |
3,5-4,5 |
2,0-3,0 |
1,5-2,0 |
25,0-30,0 |
||||||||
20,0 |
|
15,0 |
12,0 |
||||||||||
ное поле |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Стерня |
3,0-4,0 |
2,0-3,0 |
1,2-1,6 |
0,5-1,0 |
18,0-22,0 |
12,0- |
|
9,0- |
6,0-8,0 |
||||
15,0 |
|
11,0 |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Залежь |
2,0-3,0 |
1,5-2,0 |
1,0-1,2 |
0,6-0,8 |
14,0-16,0 |
10,0- |
|
6,0- |
3,0-5,0 |
||||
12,0 |
|
8,0 |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Приложение 10 |
|
Кинематические характеристики тракторов и |
|||||
|
сельскохозяйственных машин |
|
|
||
Наименова- |
Марка |
Кинематичес- |
Марка |
Кинематичес- |
|
ние машин |
кая длина, м |
кая длина, м |
|
||
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
К-701 |
3,20 |
К-744 Р |
3,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
К-744 |
3,7 |
МТЗ-592 |
1,95 |
|
|
Р1,Р2, Р3 |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
МТЗ-552 |
1,95 |
МТЗ-952 |
1,95 |
|
|
|
|
|
|
|
|
МТЗ-900 |
1,95 |
МТЗ-1221 |
2,57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
МТЗ-1025 |
2,1 |
МТЗ-1523 |
2,35 |
|
|
|
|
|
|
|
Тракторы |
Т-25А |
0,85 |
ЛТЗ-55 |
1,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Т-45А |
1,1 |
Т-151К |
2,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ЛТЗ-155 |
2,6 |
ХТЗ-17421 |
3,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ХТЗ-150К |
2,8 |
ХТЗ-150-05 |
2,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ХТЗ-150-03 |
2,5 |
ВТ-100Д |
2,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ДТ-75Н |
2,2 |
Т-70СМ |
1,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ВТ-150 |
2,7 |
Т-4А-01 |
2,3 |
|
|
|
|
|
|
|
31
|
|
|
Окончание |
приложения 10 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ПТК-9-35 |
3,600 |
ПЛП-6-35 |
2,570 |
|
|
|
|
|
|
|
Плуги |
ПЛН-5-35 |
2,050 |
ПЛ-5-35 |
2,500 |
|
|
|
|
|
|
|
ПЛН-4-35 |
1,780 |
ПН-4-40 |
1,980 |
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
ПЛН-3-35 |
1,420 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Глубоко- |
КПГ-250 |
1,76 |
КПГ-2-150 |
1,73 |
|
рыхлители |
|
|
|
|
|
КПГ-2.2 |
4,35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Лущильни- |
ЛДГ-20 |
21,67 |
ЛДГ-15 |
10,42 |
|
ки |
ЛДГ-10 |
7,40 |
ЛДГ-5 |
4,30 |
|
дисковые |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
Лущильни- |
|
|
|
|
|
ки |
ППЛ-10-25 |
6,40 |
ППЛ-5-25 |
2,88 |
|
лемешные |
|
|
|
|
|
|
БДН-3.0 |
1,90 |
БДН-10 |
11,8 |
|
Бороны |
БДТ-7.0 |
4,38 |
|
|
|
БЗТС-1.0 |
1,35 |
БЗСС-1.0 |
1,35 |
|
|
|
|
||||
|
БИГ-3А |
3,50 |
|
|
|
Катки |
3ККШ-6А |
7,80 |
СКГ-2.0 |
3,30 |
|
|
КПС-4 |
2,67 |
КПЭ-3.8А |
3,92 |
|
|
КПШ-9 |
7,30 |
КПШ-5 |
1,93 |
|
Культива- |
КПУ-400 |
1,55 |
|
|
|
торы |
КРН-5.6 |
2,10 |
КРН-4.2 |
1,67 |
|
|
КПГ-2.2 |
4,35 |
КПГ-250 |
1,76 |
|
|
КПГ-2-150 |
1,73 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
СП-16 |
5,0 |
СП-11У |
4,5 |
|
Сцепки |
|
|
|
|
|
СП-11 |
7,54 |
СГ-21 |
5,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
СН-75 |
3,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32
Приложение 11 Кинематические характеристики посевных машин и
разбрасывателей удобрений
Наименование |
Марка |
Кинематическая |
Вместимость |
|
машин |
длина, м |
бункера, дм3 |
||
|
СЗ-3.6 |
3,50 |
690 |
|
|
|
|
|
|
|
СЗП-3.6 |
3,98 |
690 |
|
|
|
|
|
|
|
СЗТ-3.6 |
3,70 |
690 |
|
|
|
|
|
|
|
СЗП-12 |
9,50 |
2223 |
|
|
|
|
|
|
Сеялки |
СЗП-8 |
7,40 |
1482 |
|
|
|
|
||
СЗС-2.1 |
3,90 |
540 |
||
|
||||
|
|
|
|
|
|
СЗС-6 |
4,50 |
825 |
|
|
|
|
|
|
|
СПЧ-6 |
5,20 |
240 |
|
|
|
|
|
|
|
СУПН-8 |
5,70 |
260 |
|
|
|
|
|
|
|
СКП-6 |
4,50 |
192 |
|
|
|
|
|
|
|
РТТ-4.2 |
3,90 |
|
|
|
|
|
|
|
Разбрасыватели |
1-РМГ-4 |
5,25 |
|
|
минеральных |
РУМ-8 |
5,99 |
|
|
удобрений |
|
|
|
|
РМС-6 |
5,40 |
|
||
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
РУМ-5 |
5,50 |
|
|
|
|
|
|
|
Разбрасыватели |
|
|
|
|
органических |
ПРТ-16 |
5,95 |
|
|
удобрений |
|
|
|
|
|
|
|
|
33
|
|
|
Приложение 12 |
|
|
Радиусы поворотов тракторов |
|
|
|
|
|
|
|
|
Марка |
Радиус |
Марка |
Радиус |
|
трактора |
поворота, м |
трактора |
поворота, м |
|
|
|
|
|
|
К-701 |
7,2 |
Т-402.01 |
1,7 |
|
|
|
|
|
|
К-744 Р |
7,2 |
ДТ-75Н |
2,5 |
|
|
|
|
|
|
К-744 Р1 |
7,9 |
Т-30-69 |
3,7 |
|
|
|
|
|
|
К-744 Р2 |
7,9 |
Т-45А |
4,5 |
|
|
|
|
|
|
К-744 Р3 |
7,8 |
ЛТЗ-55 |
2,8 |
|
|
|
|
|
|
МТЗ-552 |
4,1 |
ЛТЗ-155 |
4,5 |
|
|
|
|
|
|
МТЗ-592 |
4,1 |
Т-151К |
6,5 |
|
|
|
|
|
|
МТЗ-900 |
4,1 |
ХТЗ-150К |
6,5 |
|
|
|
|
|
|
МТЗ-952 |
4,1 |
ХТЗ-17421 |
6,6 |
|
|
|
|
|
|
МТЗ-1025 |
4,1 |
ХТЗ-150-03 |
2,35 |
|
|
|
|
|
|
МТЗ-1221 |
5,3 |
ХТЗ-150-05 |
2,35 |
|
|
|
|
|
|
МТЗ-1523 |
5,5 |
ВТ-100Д |
3,2 |
|
|
|
|
|
|
МТЗ-82.1 |
4,2 |
ВТ-150 |
3,2 |
|
|
|
|
|
|
Т-4А-01 |
1,7 |
Т-70СМ |
2,5 |
|
|
|
|
|
|
34
Приложение 13 Примерные затраты времени на проведение ежесменных
технических обслуживаний
Наименование машины |
Марка машины |
Время, ч |
|
|
|
1 |
2 |
3 |
|
|
|
|
К-701 |
0,88 |
|
|
|
|
К-744 Р |
0,91 |
|
|
|
|
К-744 Р2 |
0,91 |
|
|
|
|
К-744 Р3 |
0,93 |
|
|
|
|
МТЗ-552 |
0,76 |
|
|
|
|
МТЗ-592 |
0,76 |
|
|
|
|
МТЗ-900 |
0,78 |
|
|
|
|
МТЗ-952 |
0,78 |
|
|
|
|
МТЗ-1025 |
0,82 |
|
|
|
|
МТЗ-1221 |
0,83 |
|
|
|
|
МТЗ-1523 |
0,87 |
|
|
|
|
МТЗ-82.1 |
0,57 |
|
|
|
|
Т-25А |
0,38 |
|
|
|
Тракторы |
Т-30-69 |
0,42 |
|
|
|
|
Т-45А |
0,47 |
|
|
|
|
ЛТЗ-55 |
0,65 |
|
|
|
|
ЛТЗ-155 |
0,78 |
|
|
|
|
Т-151К |
0,93 |
|
|
|
|
ХТЗ-150К |
0,93 |
|
|
|
|
ХТЗ-17421 |
0,9 |
|
|
|
|
ХТЗ-150-03 |
0,69 |
|
|
|
|
ХТЗ-150-05 |
0,69 |
|
|
|
|
ДТ-75Н |
0,67 |
|
|
|
|
ВТ-100Д |
0,72 |
|
|
|
|
ВТ-150 |
0,75 |
|
|
|
|
Т-4А-01 |
0,76 |
|
|
|
|
Т-402.01 |
0,76 |
|
|
|
|
Т-70СМ |
0,22 |
|
|
|
35
Продолжение приложения 13
1 |
2 |
3 |
|
|
|
|
|
|
ПН-3-40, ПНЯ-2-50 |
0,12 |
|
|
|
|
|
|
ПН-4-35 |
0,12 |
|
|
|
|
|
Плуги |
ПЛН-5-35 |
0,12 |
|
|
|
|
|
|
ППН-50, ПВН-3-35, |
0,12 |
|
|
ПТК-9-35 |
||
|
|
||
|
|
|
|
Глубокорыхлитель навесной |
РН-80Б |
0,20 |
|
|
|
|
|
Лущильник дисковый |
ЛДГ-10, ЛДГ-15 |
0,20 |
|
|
|
|
|
Лущильник лемешный |
ППЛ-5-25 |
0,10 |
|
|
|
|
|
|
БДН-3 |
0,10 |
|
|
|
|
|
Борона |
БДТ-3 |
0,10 |
|
|
|
||
БДСТ-2,5 |
0,10 |
||
|
|||
|
|
|
|
|
БИГ-3 |
0,10 |
|
|
|
|
|
Каток кольчато-шпоровый |
3ККШ-6, ЗКК-6 |
0,10 |
|
|
|
|
|
|
КПС-4, 4КУ-4 |
0,25 |
|
|
|
|
|
|
КРН-4,2, КФ-5,4 |
0,50 |
|
|
|
|
|
Культиватор |
КРН-28А, КРН-,8МО |
0,10 |
|
|
|
||
КРН-5,6 |
0,36 |
||
|
|||
|
|
|
|
|
КРШ-8,1 |
- |
|
|
|
|
|
|
КРХ-5,4 |
0,22 |
|
|
|
|
|
Плоскорез - |
КПГ-250 |
0,10 |
|
глубокорыхлитель |
|||
|
|
||
|
|
|
|
|
СЗ-3,6, СЗУ-3,6 |
0,15 |
|
|
|
|
|
Сеялка зерновая |
СЗА-3,6, СЗТ-3,6, СЗС- |
0,15 |
|
2,1 |
|||
|
|
||
|
|
|
|
|
СЗП-24 |
0,40 |
|
|
|
|
|
Сеялка свекловичная |
ССТ-12А |
0,25 |
|
|
|
||
ССТ-18А |
0,25 |
||
|
|||
|
|
|
|
|
СКНК-8 |
0,40 |
|
|
|
|
|
Сеялка кукурузная |
СБК-4 |
0,25 |
|
|
|
|
|
|
СКТН-6А |
0,25 |
|
|
|
|
36
Окончание приложения 13
1 |
2 |
3 |
|
|
|
|
|
Сеялка универсальная |
СПЧ-6М |
0,25 |
|
|
|
|
|
Картофелесажалка |
СКС-4, СН-4Б |
- |
|
|
|
|
|
|
СН-400 |
0,30 |
|
|
|
|
|
Опрыскиватель |
ОП-1600, ОВТ-1 |
0,30 |
|
|
|
||
ПОЧ, ОЗГ-120 |
0,30 |
||
|
|||
|
|
|
|
|
ОВХ-14 |
0,30 |
|
|
|
|
|
Косилка тракторная |
- |
0,10 |
|
|
|
|
|
Косилка-измельчитель |
КИР-1,5 |
0,20 |
|
|
|
|
|
Жатка |
ЖВН-6, ЖНС-6-12 |
0,20 |
|
|
|
|
|
Жатка рядковая |
- |
0,50 |
|
|
|
|
|
Грабли тракторные |
- |
0,13 |
|
|
|
|
|
Волокуша |
- |
0,06 |
|
|
|
|
|
Пресс-подборщик |
ППВ-1,6, ПСБ-1,6 |
0,65 |
|
|
|
|
|
Подборщиккопнитель |
ПКС-2М |
0,32 |
|
|
|
|
|
Картофелекопатель |
КТН-2Б |
0,30 |
|
|
|
||
Z-609/02 |
0,20 |
||
|
|||
|
|
|
|
Машина для внесения |
РОУ-5 |
0,55 |
|
|
|
||
ПРТ-10 |
0,30 |
||
органических удобрений |
|||
|
|
||
ПРТ-16 |
0,38 |
||
|
|||
|
|
|
|
Машина для внесения жидких |
РЖТ-4 |
0,23 |
|
|
|
||
РЖТ-8 |
0,30 |
||
органических удобрений |
|||
|
|
||
РЖТ-16 |
0,30 |
||
|
|||
|
|
|
|
Картофелекопатель |
УКВ-2 |
0,40 |
|
|
|
||
КСТ-1,4 |
0,30 |
||
|
|||
|
|
|
37
Приложение 14 Примерная продолжительность остановки для технологического
обслуживания
Наименование операции |
|
Продолжительность |
||
|
остановки, ч |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вспашка |
|
|
|
0,01-0,2 |
|
|
|
|
|
Боронование |
|
|
|
0,04-0,3 |
|
|
|
|
|
Сплошная культивация |
|
|
0,03-0,4 |
|
|
|
|
|
|
Междурядная обработка |
|
|
0,03-0,5 |
|
|
|
|
|
|
Междурядная |
обработка |
с |
внесением |
0,16-0,28 |
удобрений |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Лущение |
|
|
|
0,02-0,03 |
|
|
|
|
|
Кошение зерновых в валки |
|
|
0,04-0,15 |
|
|
|
|||
Подбор и обмолот, прямое комбайнирование |
0,08-0,11 |
|||
|
|
|
|
|
Уборка силосных культур |
|
|
0,02-0,25 |
|
|
|
|
|
|
38
Приложение 15
Операционно-технологическая карта
Значение параметров |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Схемы |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. Условия работы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Площадь поля - га |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Длина, ширина поля - м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Удельное спротивление - Н/ м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Уклон - % |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Схема агрегата |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
с указанием основных |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. Агротехнические требования |
|
|
кинематических характеристик |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Глубина обработки, подрезание сорняков, |
|
|
|
|
|
|
агрегата (центр агрегата, |
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
заделка растительных остатков, норма высева, |
|
|
|
|
|
|
|
|
кинематическая длина |
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
норма внесения удобрений и т.д |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
трактора, машины, сцепки, |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
агрегата, ширина захвата |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. Состав и подготовка агрегатов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
агрегата) |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Марка энергомашины - |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Марка СХМ - |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Количество СХМ - |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Марка сцепки - |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Длина выезда агрегата - м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Минимальный радиус поворота - м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4. Поле и подготовка поля к работе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
Способ движения - |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Способ поворота - |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Ширина поворотной полосы - м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Схема способа движения. |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Коэффициент рабочих ходов - |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подготовка поля к работе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(На схеме обозначить: |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
ширину поворотной полосы, |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
длину выезда агрегата, |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. Режим работыагрегата |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость движения - км/ ч |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
рабочую длину загона, |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ширину загона) |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Передачи - |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Среднее время одного цикла - |
ч |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Производительность: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
- за цикл - |
га/ цикл |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
- за час - га/ ч |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
- за смену - |
га/ |
см |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
Погектарный расход топлива - |
кг/ |
га |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Затраты труда - чел.- ч/ га |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Показатели |
|
Нормативы |
|
Баллы |
|
|
|
Способ замера, |
|
|
|
Схема взятия проб |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
инструмент |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
6. Контроль |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
качества |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Схема |
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
работы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
взятия |
|
||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||
|
Оценка в баллах: 8...9 |
|
- отлично |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
проб |
|
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||
|
|
6...7 - хорошо |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
4...5 - удовлетворительно |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
менее 4 - неудовлетворительно |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА
1. Баутин, В. М. Механизация и электрификация сельского
хозяйства / В. М. Баутин, В. Е. Бердышев, Д. С Буклагин [и др.]. –
М. : Колос, 2000. – 536 с.
2.Воробьев, В. А. Механизация и автоматизация
сельскохозяйственного |
производства / В. А. Воробьев, |
В. В. Калинников, Ю. |
Л. Колчинский [и др.]. – М. : КолоС, 2004. – |
541 с.
3. Зангиев, А. А. Эксплуатация машинно-тракторного парка / А.
А. Зангиев, А. В. Шпилько, А. Г. Левшин. – М. : КолосС, 2005. – 320 с. : ил.
40