5494
.pdfнаправляющими для штабелёров, чтобы повысить устойчивость погрузчи-
ка при маневрах. Стоимость таких стеллажей примерно в 1,5 раза выше,
чем у обычных полочных. Применение данного типа стеллажей затрудне-
но при хранении мелких грузов. Более того, при их использовании прихо-
дится один проход заполнять одним ассортиментом товаров, что не всегда возможно. При их использовании затруднено выполнение принципа
«FIFO» («груз первый пришёл − первый ушёл») .
Для устранения недостатков фронтальных стеллажей были сконструи-
рованы набивные стеллажи. Набивные паллетные стеллажи – один из са-
мых распространённых типов стеллажей для грузов на поддонах. Другие,
часто встречающиеся названия таких стеллажей (проходные, глубинные,
въездные), отражают специфику работы с ними, когда погрузчик заезжает с поддонами внутрь стеллажных коридоров. Стеллажи данного типа при-
меняются для хранения на них стандартных поддонов с грузом, устанавли-
ваемых внутрь стеллажей последовательно один за другим и извлекаемых в обратном порядке (принцип «LIFO»). Такая стеллажная система обеспе-
чивает максимальную ёмкость хранения за счёт сокращения межстеллаж-
ных проходов (использование площади склада до 85 %) (рисунки 7−8).
Рисунок 7 – Набивной паллетный стеллаж (вид сбоку)
21
Рисунок 8 – Набивной паллетный стеллаж (вид сверху)
По сравнению со штабельным хранением нет ограничения по количе-
ству уровней поддонов, так как поддоны устанавливаются не друг на дру-
га, а на стеллажные конструкции. Возможность доступа к любому месту хранения ограничена по сравнению со стеллажами фронтальной загрузки.
Таким образом, набивные стеллажи идеально подходят для склада с малым количеством ассортиментных товарных позиций при необходимости хра-
нения большого объёма товара. На каждое наименование груза необходи-
мо отводить как минимум 1−2 стеллажных коридора.
Конструкция набивных стеллажей состоит из вертикальных стоек
(рам), горизонтальных грузонесущих профилей (ложементов), на которые устанавливаются поддоны с грузом, связующих балок и элементов жестко-
сти. Ложементы могут переставляться по высоте с различным шагом. По-
скольку данная система является сборно-разборной, её конфигурация мо-
жет быть в случае необходимости изменена или дополнена новыми элементами.
Характеристики набивных паллетных стеллажей определяются исходя из параметров хранимых грузов.
22
Кроме стационарных паллетных стеллажей на складах используются и мобильные их варианты. Основная идея применения передвижных (мо-
бильных) паллетных стеллажей – минимизация занимаемой стеллажами площади. За счёт того, что для обслуживания стеллажей требуется только один рабочий проход, объём хранения увеличивается вдвое по сравнению с универсальными фронтальными паллетными стеллажами.
Особо эффективно применение таких стеллажей в складах с высокими эксплуатационными расходами (холодильные склады, помещения с мик-
роклиматом) при необходимости обеспечения 100% доступа к любому поддону.
Конструкция мобильных паллетных стеллажей состоит из нескольких основных частей: мобильного основания (базы), собственно, стеллажей,
установленных на эту базу, рельсовых направляющих прокладываемых в по-
лу, системы управления электроприводом передвижения (рисунки 9−10).
Рисунок 9 – Мобильный паллетный стеллаж (вид сверху)
23
а)
б)
Рисунок 10 – Мобильный паллетный стеллаж:
а) вид сбоку; б) устройство для передвижения стеллажа
Различные конфигурации стеллажей могут создаваться путём комби-
нации количества стеллажных секций в одном ряду, длины, высоты и нагрузочной способности секций, типа управления привода передвижения.
Благодаря использованию качественных материалов и особенностям кон-
струкции элементов стеллажи выдерживают большие нагрузки, сохраняя при этом способность плавного и равномерного, без перекосов,
передвижения.
24
Современным направлением в оборудовании складов фронтальными стеллажами являются стеллажные системы хранения, обслуживаемые кра-
ном-штабелёром1 (рисунок 11)
Рисунок 11 – Стеллажные системы хранения, обслуживаемые краном-штабелёром
Стеллажные системы хранения, обслуживаемые краном-штабелёром,
очень экономичны с точки зрения использования пространства. Они часто встречаются на складах с очень большим количеством ассортиментных по-
зиций (например склад комплектующих для производства или склад запча-
стей), имеющих чётко организованную структуру и высокий грузооборот.
Стеллажные системы данного типа применяются для хранения на них стандартных поддонов, металлических контейнеров или небольших пла-
стиковых ящиков (так называемые системы Miniload), обеспечивая воз-
можность быстрого 100% доступа к любому месту хранения.
Использование крана-штабелёра предполагает высокую степень авто-
матизации системы хранения. Кроме стеллажей и автоматического крана-
штабелёра, как правило, присутствуют системы приводных роликовых
1 Данный вид подъемно-транспортного оборудования будет рассмотрен в главе 2 данного учебного пособия
25
конвейеров, обеспечивающих подачу грузов для приёма краном и удаление грузов из зоны выдачи, средства автоматического напольного транспорта.
Работа всего комплекса оборудования управляется с помощью компью-
терной системы, связанной с общей системой управления складом. Такая система работает по принципу «груз к человеку»: получив задание, кран-
штабелёр отправляется по определённому адресу, извлекает нужный груз и доставляет его в зону выдачи, после чего конвейерная система транспор-
тирует его в заданное место (к комплектовщику или в зону отгрузки). Ав-
томатический склад может работать в круглосуточном режиме, обеспечи-
вая высочайшую производительность.
Конструкция стеллажей для такой системы может выполняться в двух вариантах. Первый вариант предполагает использование универсальных паллетных стеллажей фронтальной загрузки, состоящих из вертикальных стоек (рам) и горизонтальных балок, на которые укладывается груз. Вто-
рой вариант стеллажей по конструкции напоминает набивные стеллажи с 1
или 2 уровнями в глубину, когда груз устанавливается на боковые поддер-
живающие профили (ложементы). Характеристики стеллажей определяют-
ся исходя из параметров хранимых грузов и конфигурации системы хране-
ния. Использование крана-штабелёра позволяет создавать склады высотой до 40 м.
Потребность во всех видах вышеперечисленных стеллажей определя-
ется отношением количества пакетов, в которые распределился весь запас или поддонов (если продукция сначала укладывается на поддоны, а затем укладывается в стеллаж), к вместимости стеллажа:
Nкаркст = Nпак / (nяч ∙ nпак),
где nяч – количество ячеек в стеллаже;
nпак – количество пакетов, помещаемых в ячейку или поддонов для хранения.
26
Количество стеллажей также округляется до целого числа в большую сторону.
Пример 2. Рассчитать потребность в каркасных стеллажах, если запас из примера 1 размещается в пятиярусных пятнадцатисекционных каркасных стеллажах (параметры ячейки 1420 х 800 х 900 мм), при соблюдении условия, что в одну ячейку вмещается только один поддон.
Решение: Для решения воспользуемся вышеприведенной формулой
Nкаркст = 267/(5 ∙15) = 3,56 = 4 стеллажа.
Количество стеллажей округляется до целого числа в большую сторону.
2. Область применения консольных (стоечных) стеллажей − хранение длинномерных и крупногабаритных грузов. Стеллажи данного типа идеально подходят для размещения на них пиломатериалов, листовых материалов, металлопроката, пластиковых профилей, стеновых панелей, мебели и мебельных заготовок, других подобных товаров (рисунок 12). Отсутствуют привычные ограничения по длине хранимых грузов, свойственные традиционным ярусным стеллажам.
а)
б)
Рисунок 12 – Консольный стеллаж: а) вид сбоку; б) вид спереди.
27
В отличие от штабельного хранения, консольные стеллажи позволяют получить 100% доступ ко всем хранимым товарным позициям, дают воз-
можность оперировать как целыми упаковками, так и отдельными элемен-
тами. Удобное и логичное размещение товара в соответствии с его разме-
рами и формой, артикулами и т.п. Значительно упрощается контроль за складскими запасами (пересчет, инвентаризация, взвешивание, визуальный осмотр). Однако хранение мелких грузов в консольных стеллажах неэф-
фективно.
Конструкция консольных стеллажей состоит из вертикальных стоек
(колонн), опирающихся на односторонние или двухсторонние основания,
горизонтальных консолей, на которые укладывается груз, и межколонных связей (горизонтальных и диагональных). Поскольку данная система явля-
ется сборно-разборной – её конфигурация может быть в случае необходи-
мости изменена или дополнена новыми элементами.
Характеристики консольных стеллажей определяются исходя из пара-
метров хранимых грузов. Консоли могут переставляться по высоте с раз-
личным шагом и крепятся на стойке при помощи специального фиксатора,
вставляемого в пазы перфорации. Дополнительные элементы придают си-
стеме консольных стеллажей новые возможности. Укладка на консоли настила, образующего сплошные полки, позволяет хранить, например, та-
кие товары, как мебель различных размеров или длинные, но очень гибкие изделия. Специальные держатели для осей, устанавливаемые на консоли,
позволяют превратить традиционные консольные стеллажи в стеллажи для хранения кабельных барабанов.
Если товары хранятся в ячейках консольных или стоечных стелла-
жей, то для расчёта потребности в стеллажах сопоставляются запас и ём-
кость стеллажа (Ест):
Nконсст = З(т) / Ест(т),
28
Ёмкость стеллажа определяется ёмкостью ячейки (Еяч) и количеством ячеек (nяч):
Ест = Еяч ∙ nяч
Ёмкость ячейки зависит от её длины (l) , ширины (b), высоты (h), объ-
ёмной массы хранимого материала ( , т/м3) и коэффициента заполнения ячейки ( ):
Еяч = l ∙ b ∙ h ∙ ∙ .
Количество ячеек в консольном стеллаже зависит от количества яру-
сов и от того, двусторонний или односторонний стеллаж.
Пример 3. Рассчитать потребность в шестиярусных консольных стел-
лажах с шириной ячейки 0,8 м (высота одного яруса-ячейки 0,55 м) для хранения 200 тонн трёхметровых досок объёмной массой 0,78 т/м3. Расчёт произвести с учётом того, что коэффициент заполнения ячейки в среднем составит 0,6.
Решение. Длина консольного стеллажа всегда определяется длиной хранимого материала, следовательно, Еяч = 3 ∙ 0,8 ∙ 0,55 ∙ 0,78 ∙ 0,6 = 0,62 т.
Отсюда Ест = 0,62 ∙ 6 = 3,72 т, а Nконсст = 200 / 3,72 = 53,76 = 54 стеллажа.
3. Если в стеллаже имеется какой-либо настил (доски, ролики, металл,
пластик и т.п.), то в данном случае речь будет идти о полочном (рисунок 13)
или гравитационном (рисунки 14−15) стеллаже (в зависимости от того,
имеют ли наклон полки такого стеллажа).
Рисунок 13 – Полочный стеллаж
29
Рисунок 14 – Гравитационный стеллаж
Рисунок 15 – Принцип движения грузов в гравитационном стеллаже
Специфика применения гравитационных стеллажей – организация си-
стемы динамического хранения штучных грузов при интенсивных грузо-
потоках на складе по принципу FIFO. Таким образом, товар хранится на стеллажах и в то же самое время постоянно готов к движению.
Конструкция роликовых полок обеспечивает возможность их установ-
ки на стандартных стеллажных конструкциях, что позволяет создавать разнообразные конфигурации для динамического хранения коробочных грузов, в том числе комбинированное хранение с размещением паллетных грузов над гравитационными полками на верхних уровнях стеллажей.
Благодаря использованию высокопрочных материалов и особенностям конструкции профилей гравитационных дорожек полки способны выдер-
живать распределённую нагрузку до 2000 кг/м2. Применяемые материалы
30