Chernikin_A.V._i_dr._Professor_Grigoryan_G.M

1949 года, а в марте 1950 года Г.М.Григорян получил диплом

доктора технических наук.

Работы Григория Макаровича были хорошо известны про­

изводственникам, занятым железнодорожными и водными пе­

ревозками вязких нефтей и нефтепродуктов, являвшимися ос­ новными видами нефтетранспорта до создания развитой сети трубопроводов. Особую ценность результаты его исследований приобрели в очень трудный для страны военный период

и в первые годы послевоенного восстановления народного хо­

зяйства. По словам Николая Константиновича Байбакова, по­

делившегося с одним из авторов своими воспоминаниями,

это было время, когда имела значение каждая тонна нефти и

нефтепродукта, поскольку за годы войны нефтедобыча сни­

зилась с 33 до 19 млн. т. Немецкое наступление 1942 года при­ вело к потере многих промыслов Северо-Кавказского региона

иперерезало пути доставки нефтегрузов от бакинских про­ мыслов-главного производитеяя нефти тех лет. Снабжение

фронтов и народнохозяйственных объектов горючим и топли­

вом пришлось осуществлять из Баку исключительно длинным, кружным путем. Сначала шла переправка нефтегрузов в тан­ керах через Каспийское море в Краеноводек и Гурьев, а за­ тем- в цистернах по железным дорогам Средней Азии и Ка­ захстана. Естественно, что в этом сложнейшем процессе, где

было задействовано большое количество людей, все вопросы

ирекомендации, касающиеся рациональности проведения по­

грузочно-разгрузочных операций, и над которыми много ра­

ботал Г.М.Григорян, были очень важны.

Втечение всех лет работы в Московском нефтяном инсти­ туте Григорий Макарович постоянно и много занимался пре­

подавательской деятельностью. В предвоенный период он в ос­ новном проводил занятия со студентами по курсу нефтесклад­ екого дела. После возвращения в Москву с Северного Кавказа

в конце 1943 года, Г.М.Григоряну была поручена разработка

курса <<Техника безопасности и противопожарная техника>> для специальности <<Транспорт и хранение нефти». Так началась его новая профилизация, которой он непрерывно занимался

почти 18 лет. Основы этого предмета вскоре были подготовле­ ны, и Григорий Макарович приступил к его изложению сту­

дентам, одновременно ведя научную и учебную работу по неф-

ll

тетранепортной тематике. Созданный курс по технике безо­ пасности постоянно совершенствовался и постепенно офор­

мился во вполне сложившуюся самостоятельную дисциплину.

После защиты диссертации Г.М.Григорян практически пол­

ностью посвятил себя педагогической работе. Составлял мето­

дические указания по предмету <<Техника безопасности» для уча­

щихся-заочников, а в 1951 году сформировал и возглавил ав­

торский коллектив с целью написания учебника. В том же, 1951 году он стал руководить Студенческим научным обществом неф­

темеханического факультета.

При этом Г. М.Григорян продолжал до 1953 года вести учеб­

ную работу на кафедре транспорта и хранения - руководил

курсовым и дипломным проектированием, выезжал со сту­

дентами на практики. Многие из послевоенных выпускников кафедры, прошедших занятия у Григория Макаровича, стали

в дальнейшем известными специалистами нефтегазового про­

филя, руководителями производства и преподавателями. Сре­ ди них В.Т.Полозков, А.А.Куликов, В.В.Борисов, К.И.Бор­ цов, К.В.Елшин, К.К.Липодат, Ш.Н.Ахатов, В.Г.Котен, Е.М.Сощенко, П.И.Абрамсон, В.П.Ефремов, Э.М.Блейхер, А.М.Александров, К.В.Толстов, В.А.Юфин, Б.Г.Янов, В.Ф.Котов, В.Ф.Новоселов и другие. Бывшим студентам Гри­ гория Макаровича он запомнился как один из преподавате­

лей, обладавших громадным опытом производственной и уп­ равленческой работы. Свои знания он щедро передавал слу­ шателям как на лекциях, так и во внеаудиторной обстановке.

На занятиях со студентами он не применял сложный матема­

тический аппарат, освещал и объяснял рассматриваемые воп­ росы, исходя из практики эксплуатации тех или иных объек­ тов, профессионального и жизненного багажа.

Начавшееся в первые послевоенные пятилетки ускоренное раз­

витие отечественной нефтяной и газовой промьшmенности вьщ­

вигало требование создания новых научно-технических решений

по всем направлениям отрасли и, в том числе, в области техники

безопасности и противопожарной техники. Весной 1951 года

Г.М.Григорян утверЖдается Высшей аттестационной комиссией в звании профессора по кафедре <<Организация и rтанирование не­

фтяных предприятий и техника безопасностИ>>. На этой кафедре

первоначально предполагалось организовать процесс обучения по

1:'\

технике безопасности для всех факультетов. Однако недостаточное число преподавателей и особенно необходимость специальной уг­ лубленной разработки дисциплины с учетом очень широкого спек­ тра институтских специальностей привели в июне 1952 года к об­ разованию нового отдельного структурного подразделения МНИ - кафедры «Техника безопасности>>. Григорий Макарович стал ее

первым руководителем. Сначала он был назначен исполняющим обязанности заведующего, а в конце 1953 года его избрали заведу­ ющим кафедрой на Ученом совете института.

Вступив на эту должность, Г.М.Григорян начинает проводить большую работу по становлению кафедры, созданию ее матери­ альной базы, формированию коJVIектива преподавателей и сотруд­ ников, написанию учебно-методической литературы. В 1956 году

из печати вышел подготовленный под его руководством первый

учебник по профилю кафедры- «Техника безопасности и проти­

вопожарная техника в нефтяной промышленности» (соавторы А.Г.Алексин, С.Л.Закс, М.И.Кузин, В.Т.Полозков, В.П.Суханов, Д.К.Султанов, Н.А.Стрельчук, И.Л.Черняк). Эгу книгу многие годы

использовали преподаватели, учащиеся, проектировщики и ин­

женерно-технические работники нефтегазовой отрасли.

В 50-е годы Григорий Макарович много сил отдавал и обще­

ственной работе. Он являлся членом Ученого совета МНИ

(с 1958 годаМИНХ и ГП им. И.М.Губкина) и Совета нефте­ механического факультета. Был членом Советов по присужде­ нию ученых степеней на горно-нефтяном и нефтемеханическом

факультетах института.

Летом 1960 года в связи с преклонным возрастом Григорий Макарович оставил пост заведующего кафедрой, рекомендовав на эту должность кандидата технических наук, доцента В.Т.По­

лозкова - своего многолетнего коллегу и ученика, выпускника

кафедры транспорта и хранения нефти. Но и после этого он про­

должал трудиться профессором кафедры еще год до ухода на

пенсию.

Своей продолжительной и многоплановой инженерно-про­

изводственной, организационной, педагогической и научной де­

ятельностью Григорий Макарович Григорян внес достойный

вклад в развитие отечественной нефтяной промышленности и Московского нефтяного института (ныне Российского государ­ ственного университета нефти и газа им. И. М. Губкина).

14

ОСНОВНЫЕ дАТЫ ЖИЗНИ И ТРУДОВОЙ

ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

1878 15 июля (по старому стилю) в г.Шуша Елисаветполь­

ской губернии (Нагорный Карабах) в семье служа­

щего родился Григорий Макарович Григорян (Кри­

кор Маркорович Крикорянц).

1897 Окончил Шушинское реальное училище.

1898-1903 Учеба на механическом отделении Харьковского тех­

нологического института.

1903-1916 Помощник управляющего нефтепромыслами АО

«И.Н.Тер-Акопов и К\> и АО «РУНО».

16

1938-1941 Доцент кафедры транспорта и хранения нефти МНИ.

1940 Защита диссертации <<Подогрев нефтяных продуктов>>

на соискание ученой степени кандидата технических

наук.

1941-1943 Эвакуация на Северный Кавказ.

1943-1951 Доцент кафедры транспорта и хранения нефти МНИ

им. И. М. Губкина.

1946-1952 Работа (по совместительству) консультантом во Все­ союзной конторе <<Техрацнефтм, затем - старшим научным сотрудником института ВНИИТнефть.

1947 Выход книги «Подогрев нефтяных продуктов>> (соав­ тор В.И.Черникин).

1949 Защита диссертации <<Пути усовершенствования же­

лезнодорожного транспорта и слива вязких и высо­

козастывающих нефтепродуктов>> на соискание уче­

ной степени доктора технических наук.

1951 Утвержден Высшей аттестационной комиссией в уче­

ном звании профессора.

1952-1953 Исполнение обязанностей заведующего кафедрой

<<Техника безопасности и противопожарная техника».

1953-1960 Заведующий кафедрой <<Техника безопасностИ>>.

1956 Выход из печати учебника <<Техника безопасности и

противопожарная техника в нефтяной промышлен­

ностю>.

1960-1961 Профессор кафедры <<Техника безопасности» МИНХиГП.

1966 В Москве скончался доктор технических наук, про­

фессор Григорий Макарович Григорян (похоронен

на Ваганьковском кладбище, армянская территория).

17

ОСНОВНЫЕ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ПУБЛИКАЦИИ

1. Выбор дешевого топлива.- М.: Совет нефтяной промыш­ ленности, 1926.- 38 с. (А.М.Ведяев)*.

2. Парафинистый мазут, как топливо. - 2-е изд., исправл.

идоп.- М.- Л.: Совет нефтяной промышленности, 1926.- 110 с.

3.Материаловедение применительно к нефтяной промышлен­ ности. - Ч. I. - Метадr~ы, металлические изделия, способы обра­ ботки металлов, метадr~ообрабатывающие станки. - М.-Л.: Го­ сиздат, ЦК Союза Горнорабочих СССР, 1926.- 198 с. (Н.А.Со­

рокин).

4. Приборы для сжигания ЖИдкого топлива. - Ч. I. - М.-Л.:

Нефтяное изд-во, НТУ ВСНХ СССР, 1928.- 170 с. (В.А.Варга­ нов).

5. Парафинистый мазут и его применение. - М.: 1929

(Н.И.Черножуков).

6. Приборы для сжигания жидкого топлива. - Ч. II. - М.-Л.: Нефтяное изд-во, 1930.- 125 с. (В.А.Варганов).

7. Необходимые сведения при производстве операций при прием­

ке, перекачке, хранении и сжигании пармазуrов.- М.: 1930.-45 с.

8. Рациональное сжигание нефтяного топлива под паровыми

котлами.- М.-Л.: Гас. науч. тех. изд-во, 1931.-40 с.

9. Вязкие мазуты, их хранение, транспорт и применение в

качестве топлива.- М.-Л.: Гас. науч. тех. нефт. изд-во, ОНТИ НКТП

СССР, 1932.- 116 с.

*Г. М. Григоряном в соавторстве (фамилии соавторов далее указаны в скобках) начиная с 1923 г., опубликовано более 50 книг, обзоров, статей.

18

10. Методы подогрева вязких мазутов 1 Библиотека нефтера­ бочего. Вып. 19.- М.-Л.: Гос. науч. тех. нефт. изд-во, ОНТИ НКТП

СССР, 1932.- 64 с.

. 11. Подогрев нефтяных продуктов.- Л.-М.: ОНТИ. Гл. ред. гор­ но-топливной лит-ры, 1935. - 360 с.

12. Нефтескладекое дело. - М.-Л.: ГОНТИ. Ред. горно-тоrт. и геолого-развед. лит-ры, 1939.- 299 с. (И.И.Анфиногенов).

13. Основные расчетные данные по оборудованию нефтебаз. - М. - Л.: ГОНТИ, ред. горно-топл. и геолого-развед. лит-ры, 1939.- 84 с. (И.И.Анфиногенов, И.И.Медведков).

14. Применение вязких крекинг-остатков в качестве топочного

мазута. - М.-Л.: ГОНТИ. Ред. горно-топл. и геолого-развед. лит-ры, 1939.- 176 с. (А.И.Дворецкий, К.И.Иванов, В.Г.Каrтан).

15. Конспект курса <<Нефтебазы>>.- Ч. 1.- М.: Наркомнефть

СССР. Отдел учебных заведений. Центр. научно-методич. кабинет по нефт. образованию. 1941.-215 с.

16.Конспект курса <<Нефтебазы». - Ч. 11. - М.: Наркомнефть

СССР. Отдел учебных заведений. Центр. научно-методич. кабинет

по нефт. образованию, 1941.- 231 с.

17.Альбом чертежей к конспекту курса <<Нефтебазы>>. - М.: Наркомнефть СССР. Отдел учебных заведений. Центр. научно­

методич. кабинет по нефт. образованию. 1941. - 125 с.

18. Нефтескладекое дело.- М.- Л., Гостоптехиздат, 1941.- 459 с. (С.И.Тимофеев, И.И.Анфиногенов, Б.А.Вайсман).

19. Основные расчетные данные по оборудованию нефтебаз. Изд. 2-е, перераб. - М.-Л.: Гостоптехиздат. Главнефтеснаб при СНК СССР. Техрацнефть, 1943. - 104 с. (И.И.Анфиногенов, И.И.Медведков).

20. Транспорт и слив вязких и застывающих нефтепродуктов

1Обмен отечественным опытом, серия «Транспорт и хранение>>.­ М.: Бюро техн.-эконом. информации ЦИМТНефти, 1947. - 32 с.

21. Подогрев нефтяных продуктов. - М.-Л.: Гостоптехиздат, 1947.-288 с. (В.И.Черникин).

19