Расчет ротора
Воздушный зазор по рис. 9
Принимаем
внешний диаметр ротора.
Обмотку ротора выполняем стержневой волновой. Числом пазов на полюс и фазу: .
Число пазов ротора:
Зубцовое деление обмотки ротора: .
Напряжение на контактных кольцах ротора при соединении обмотки ротора в звезду:
ЭДС фазы ротора:
Предварительное значение тока в обмотке фазного ротора:
, где
коэффициент, учитывающий влияние тока намагничивания;
коэффициент приведения токов для двигателей с фазным ротором;
Сечение эффективных проводников обмотки ротора предварительно:
Паз ротора определяем по рис. 10а (открытые трапецеидальные, так как h≥160мм (Раздел 3.6)) методических указаний.
По табл. П2 выбираем прямоугольный неизолированный провод ПЭТВ по сечением 26,05 мм2 с размерами a = 2,8 мм – номинальный размер проволоки по меньшей стороне; b = 9,5 мм – номинальный размер проволоки по большей стороне.
1,617
6,127
Составляем таблицу заполнения паза ротора (табл. 1):
Таблица 1. Заполнение паза ротора
Наименование |
Размеры на паз |
|
по ширине |
по высоте |
|
Стержни обмотки – неизолированная медь 3.5 8 |
2,8 |
9,55 |
Пазовая изоляция и допуск на укладку |
1,7 |
4 |
Всего на паз без клина |
4,5 |
13,55 |
:
Внутренний диаметр сердечника ротора: , где
Расчет магнитной цепи
Выбираем 2212 марку стали, толщина листов 0,5.
Магнитное напряжение воздушного зазора:
= * =1,00016
Магнитное напряжение зубцовой зоны статора:
по табл. П10
Определяем индукцию в сечении зубца статора:
Определяем индукцию в сечении зубца ротора:
Тл
Магнитное напряжение зубцовой зоны ротора:
Коэффициент насыщения зубцовой зоны:
Магнитное напряжение ярма статора:
м
По табл. П9 для находим соответствующую ей напряженность
Магнитное напряжение ярма ротора:
длина магнитной силовой линии в ярме ротора
индукция в ярме ротора
диаметр вала
По табл. П6 для находим
Магнитное напряжение цепи на два полюса:
Коэффициент насыщения магнитной цепи двигателя: при правильном расчете .
Полученное значение коэффициента попадает в допустимые значения.
Намагничивающий ток:
относительное значение тока.
Расчет параметров
Активное сопротивление обмотки статора:
Для класса нагревостойкости изоляции «F» расчетная температура vрасч = 115ºС. Для медных проводников обмотки статора удельное сопротивление
В проводниках обмотки статора асинхронных машин эффект вытеснения тока проявляется незначительно из-за малых размеров элементарных проводников. Поэтому в расчетах нормальных машин, как правило, принимают kR = 1
активное сопротивление фазы обмотки статора
длина проводников фазы обмотки
средняя длина витка обмотки статора
Длина пазовой части равна конструктивной длине сердечника: .
длина лобовой части витка обмотки статора
средняя ширина катушки обмотки статора
Примем вылет лобовой части обмотки статора и ротора B = 0,025 м
Длина вылета лобовой части катушки:
Относительное значение :
о.е.
Активное сопротивление обмотки ротора:
длина пазовой части
длина лобовой части витка обмотки ротора
расстояние между медью соседних стержней в лобовых частях
среднее расстояние между сторонами последовательно соединенных стержней
Вылет лобовых частей обмотки ротора:
Индуктивное сопротивление обмотки статора:
по рис. 13, для
Индуктивное сопротивление обмотки ротора:
по рис. 13а, для