
Расчет ротора
Воздушный
зазор по рис. 9
Принимаем
внешний
диаметр ротора.
Обмотку
ротора выполняем стержневой волновой.
Числом пазов на полюс и фазу:
.
Число
пазов ротора:
Зубцовое
деление обмотки ротора:
.
Напряжение на контактных кольцах ротора при соединении обмотки ротора в звезду:
ЭДС
фазы ротора:
Предварительное значение тока в обмотке фазного ротора:
,
где
коэффициент,
учитывающий влияние тока намагничивания;
коэффициент
приведения токов для двигателей с фазным
ротором;
Сечение эффективных проводников обмотки ротора предварительно:
Паз ротора определяем по рис. 10а (открытые трапецеидальные, так как h≥160мм (Раздел 3.6)) методических указаний.
По
табл. П2 выбираем прямоугольный
неизолированный провод ПЭТВ по
сечением 26,05 мм2
с размерами a = 2,8 мм – номинальный размер
проволоки по меньшей стороне; b = 9,5 мм –
номинальный размер проволоки по большей
стороне.
1,617
6,127
Составляем таблицу заполнения паза ротора (табл. 1):
Таблица 1. Заполнение паза ротора
Наименование |
Размеры на паз |
|
по ширине |
по высоте |
|
Стержни
обмотки – неизолированная медь 3.5 |
2,8 |
9,55 |
Пазовая изоляция и допуск на укладку |
1,7 |
4 |
Всего на паз без клина |
4,5 |
13,55 |
:
Внутренний
диаметр сердечника ротора:
,
где
Расчет магнитной цепи
Выбираем 2212 марку стали, толщина листов 0,5.
Магнитное напряжение воздушного зазора:
=
*
=1,00016
Магнитное напряжение зубцовой зоны статора:
по
табл. П10
Определяем индукцию в сечении зубца статора:
Определяем индукцию в сечении зубца ротора:
Тл
Магнитное напряжение зубцовой зоны ротора:
Коэффициент насыщения зубцовой зоны:
Магнитное напряжение ярма статора:
м
По
табл. П9
для
находим
соответствующую ей напряженность
Магнитное напряжение ярма ротора:
длина
магнитной силовой линии в ярме ротора
индукция
в ярме ротора
диаметр
вала
По
табл. П6 для
находим
Магнитное напряжение цепи на два полюса:
Коэффициент
насыщения магнитной цепи двигателя:
при
правильном расчете
.
Полученное значение коэффициента попадает в допустимые значения.
Намагничивающий ток:
относительное
значение тока.
Расчет параметров
Активное сопротивление обмотки статора:
Для
класса нагревостойкости изоляции «F»
расчетная температура vрасч
= 115ºС. Для медных проводников обмотки
статора удельное сопротивление
В проводниках обмотки статора асинхронных машин эффект вытеснения тока проявляется незначительно из-за малых размеров элементарных проводников. Поэтому в расчетах нормальных машин, как правило, принимают kR = 1
активное
сопротивление фазы обмотки статора
длина
проводников фазы обмотки
средняя
длина витка обмотки статора
Длина
пазовой части равна конструктивной
длине сердечника:
.
длина
лобовой части витка обмотки статора
средняя
ширина катушки обмотки статора
Примем вылет лобовой части обмотки статора и ротора B = 0,025 м
Длина вылета лобовой части катушки:
Относительное
значение
:
о.е.
Активное сопротивление обмотки ротора:
длина
пазовой части
длина
лобовой части витка обмотки ротора
расстояние
между медью соседних стержней в лобовых
частях
среднее
расстояние между сторонами последовательно
соединенных стержней
Вылет лобовых частей обмотки ротора:
Индуктивное сопротивление обмотки статора:
по
рис. 13, для
Индуктивное сопротивление обмотки ротора:
по
рис. 13а, для