5. Заключение
Железнодорожный
транспорт в нашей стране является
основным видом транспорта по перевозке
грузов из-за громадных расстояний,
которые для автомобильного и морского
транспорта являются проблемными, а
авиатранспорт экономически неэффективен.
Радиосвязь
является важнейшим звеном в обеспечении
управления эксплуатационной работой
на железных дорогах, начиная от ОАО РЖД,
заканчивая управлением в линейных
подразделениях (станции, депо, вагонные
участки и т.д.).
Радиосвязь
является быстро развивающейся отраслью
науки и техники, и ее использование
позволяет в последние годы осуществить
прорыв в производственных технологиях
на транспорте, в социальной сфере,
бизнесе, решении личных проблем.
Применительно к железной дороге
радиосвязь дает возможность повысить
оперативность управления эксплуатационной
работой, предотвращать опасные ситуации,
обеспечить сохранность грузов, осуществить
необходимый информационный обмен,
передачу данных.
И
в тоже время целый ряд проблем в области
радиосвязи не решен до настоящего
времени, а именно:
- не обеспечена
надежная радиосвязь работников,
находящихся на перегоне с дежурным по
станции;
- качество поездной радиосвязи
продолжает оставаться низким;
- не
обеспечивается экстренное торможение
поезда со стороны поездного диспетчера
в аварийных ситуациях.
Эти
и другие проблемы могли бы быть решены
с внедрением цифровых систем радиосвязи,
что является делом ближайшего будущего.
