Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство морского и речного транспорта

Федеральное государственное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«МОРСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ

имени АДМИРАЛА Ф.Ф. УШАКОВА»

Кафедра «Безопасность жизнедеятельности»

УТВЕРЖДАЮ

Начальник кафедры БЖД

доцент ____________Чернышев В.Ф.

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

для проведения практического занятия №5

Для специальностей:

240200, 180406 «Судовождение» (СВ)

240500, 190501 «Эксплуатация судовых энергетических установок» (ЭСЭУ)

240600, 190502 «Эксплуатация судового электрооборудования и средств

автоматики» (ЭСЭСА)

201300 «Техническая эксплуатация транспортного

радиооборудования» (ТЭТР)

190501 «Эксплуатация транспортного электрооборудования и

автоматики» (на водном транспорте)

190502 «Эксплуатация транспортных энергетических установок»

(на водном транспорте)

180406 «Морское судовождение»

Новороссийск

2008 Г.

ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНИЯТИЕ №5

ТЕМА: ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ СПАСАТЕЛЬНОЙ ШЛЮПКИ

Учебно-воспитательная цель занятия: Ознакомить курсантов с двигателем спасательных шлюпок и методами его запуска и остановки.

Время: 1 академический час.

Место проведения: Аудитория кафедры БЖД № 1-402 и БУТЦ

РАСЧЕТ ВРЕМЕНИ ПО ВОПРОСАМ:

№п\п	Наименование рассматриваемых вопросов	Время
1. 2. 3. 4. 5.	Подготовка дизеля к работе. Остановка дизеля Методы запуска и эксплуатации двигателя Устройство и эксплуатация подвесного двигателя дежурной шлюпки типа «ДЖОНСОН» Управление двигателем спасательной шлюпки	10 мин. 2 мин. 13 мин. 10 мин 10 мин.
	Итого:	80 мин.

1. Подготовка дизеля к работе.

Произвести внешний осмотр: целостность и комплектность оборудования, исходное положение органов управления. Проверить наличие: антифриза в 1-м контуре охлаждения, топлива в баках, масла в дизеле и редукторе, воздуха в пусковых баллончиках, зарядку аккумуляторов. Открыть клапана на топливных баках (топливный кран). Включить электропитание (аккумуляторы) кнопкой “ON”. Поставить реверс в «нейтраль» (разобщить ДВС с винтом). Прокачать систему ручным масляным насосом. Поставить регулятор оборотов на полные (“MAX”).

А). Пуск дизеля электростартером (электрический).

1. Нажать на кнопку «ПУСК» и держать не более 10 сек. (Ключ на пульте рулевого из положения «СТОП» повернуть на «ПУСК».

2. Когда ДВС запустится, регулятор оборотов на «СРХ».

3. При 2-х контурном охлаждении: проверить реверс в положениях «ПХ», «СТОП», «ЗХ», следить за параметрами Рм, Рв, Тм, Тв.

Б). Пуск дизеля вручную.

1. Ручки декомпрессоров клапанов поставить в открытое положение (Включить декомпрессию).

2. Поставить регулятор оборотов на полные (МАХ).

3. Присоединить рукоятку пуска к валу дизеля и быстрыми движениями раскрутить его

4. Закрыть по очереди декомпрессионные клапаны.

5. Когда дизель запустится, регулятор оборотов поставить на «средние» (СПХ).

6. Убрать рукоятку пуска с вала дизеля. (Подготовительные работы такие же, как при электрическом пуске).