БЖД 2 сертификат 1 билет

1.Виды аварий, аварийные сигналы, расписание по тревогам .

Различают следующие виды аварии: Выбрасывание груза за борт Тушение пожара Намеренная посадка судна на мель Снятие судна с мели Заход судна в место убежища Временный ремонт судна Постоянный ремонт судна Задержка судна ради общей безопасности Признание судна непригодным к плаванию Спасание судна с грузом Меры по предотвращению или уменьшению ущерба окружающей среде Повреждение или гибель груза, топлива либо предметов снабжения Гибель судна.

аварийные сигналы

– при взрыве, возникновении пожара либо обнаружении его первых признаков, дыма и запаха гари; – при обнаружении поступления забортной воды внутрь

– при других аварийных случаях, создающих угрозу судну и экипажу. Тревога “Человек за бортом” 

Шлюпочная тревога при угрозе гибели судна, когда возникает необходимость оставления судна экипажем и пассажирами.

Расписание по тревогам

Большую роль судового экипажа играют судовые расписания, в которых указываются место и действия каждого члена экипажа в различных случаях судовой жизни. К их числу относятся расписания личного состава: по швартовным операциям, при выбирании буксирного троса, при буксировке. Основной сигнал тревог — непрерывный звонок громкого боя в течение 1 мин и в дальнейшем по судовой трансляции голосом объявляется вид тревоги.

2.Действия ,предпринимаемые для посадки в шлюпки в местах их расположения. Устройство на судах , обеспечивающие посадку в сш, должны быть такими, чтобы посадка во все сш и их спуск могли производиться либо не посредственно с места их установки, либо с палубы посадки, однако не с обоих этих мест.

3.Требования Кодекса ЛСА к спусковым устройствам для спасательных шлюпок.

СШ - должна нести подтверждение администрацией наименование изготовителя и его адрес,модель шлюпки и её серийный номер месяц и год изготовления, число людей одобренное для размещения в шлюпке.Все СШ должны обладать достаточной прочностью,иметь двигатель внутреннего сгорания,шлюпка должна быть устроена так чтобы люди могли совершить быструю посадку.

4 .первоочередные действия экипажа по сохранению жизни на спасательном плоту.

1 Обрезать - фалинь

2 Выпустить - якорь

3 Закрыть - входы плота

4 Сохранить - плот в хорошем состоянии

Вычерпайте и соберите губкой всю воду на плоту.

5 Всем выпить средства от морской болезни.

6 Если люди страдают от холода и дрожат, надо сгрудиться, однако де­лать это надо осторожно, чтобы не вызвать крен плота - чем люди ближе друг к другу - тем теплее.

7 Привяжитесь к другим спасательным средствам. Два и более спасатель­ных средства легче заметить, чем одно.

8 Собрать все острые предметы или потенциальное оружие

9 Существенно провести перекличку спасающихся для уточнения лиц.

10 Выставить вахту.

11 Экономить пищу и воду, 24 часа не выдавать никакой еды, Каждые два часа все спасающиеся должны выпить воды.