Наблюдения за метеорологической дальностью видимости. Объекты для визуальных наблюдений за мдв в дневное и ночное время.

В метеорологии МДВ – максимальное расстояние на которой глаз человека способен различить темный объект на светлом фоне. МДВ определяют визуально по объектам ночью или днем по приборам ФИ-1 или РДВ. В качестве дневных объектов используются естественные предметы темного цвета. К таким объектам относятся заводские трубы, отдельные здания, телебашни, вершины гор больших размеров, хорошо просматриваются с места наблюдений, иметь темный цвет и практиковаться на светлом фоне неба и других объектов для контраста. До каждого объекта измеряется расстояние в метрах или километрах.

Количество объектов в полном комплекте от 6 до 10. Самый ближний на расстоянии около 50 м, самый дальний – около 50 км. Неполный комплект объектов менее 6. Если естественных объектов недостаточно, то можно использовать искусственные объекты: деревянные щиты на столбах, окрашенных черной краской. В аэропортах МДВ определяется вдаль взлетно-посадочной полосы днем, ночью по огням на деревянных щитах. На каждой станции составляется план объектов. На плане условными знаками указываются объекты, расстояние до объектов и расположение по сторонам света. Расстояние до объектов до 1000 м измеряется не равномерно, а дальше с помощью дальномера. В ночное время в качестве объектов используются электрические огни. Огни должны быть достаточно мощными, одиночными, желтого или красного цвета. Нельзя использовать временные огни. Количество огней в полном и неполном комплекте такое же, как и для дневных объектов. Для ночных объектов также как и для дневных объектов. Для ночных объектов так же составляется план с условными обозначениями огней.

Наблюдения за мдв в дневное время

Наблюдение проводится в каждый срок через 3 часа, а при ухудшении видимости ниже критической непрерывно. Наблюдения производится с метеоплощадки или другого места, с которого хорошо просматривается все объекты. Иногда наблюдения производятся с плоских крыш. Зданий метеостанции. Сначала наблюдатель пытается увидеть самый дальний объект. Если он не виден, покрыт дымкой или туманом, то наблюдатель наблюдает за более ближним объектом. Объект считается видимым, если он виден как контур или силуэт. Запись результатов наблюдений производится в книжку КМ-1, В графу видимость. Сначала записывают видимость в метрах (до 1000 метров) или в километрах. Если самый дальний объект на расстоянии 20 см 50 км четко виден, тот в книжке записывается видимость 50км. Кроме этого в книжку записывают цифры баллов видимости и код таблицы в наставлении или коду КМ 0,1 Ежегодно на станциях наблюдают зрение наблюдателя, при необходимости производят наблюдения в очках.

Наблюдения за мдв ночью

Наблюдения производятся в те же сроки, что и днем, т.е. через 3 часа. Сначала наблюдатель должен постоять на площадке минут 5-10, чтобы глаза привыкли к темноте. Методика наблюдений такая же, как и днем. Наблюдатель сначала наблюдает самый дальний объект. Объект считается видимым, если он виден как точка или световое пятно. Запись в КМ-1 производится также как и днем. Особенность наблюдений за МДВ в аэропортах является, то, что днем наблюдения производится по щитам ВПП, ночью по огням. Кроме этого кроме этого в аэропортах определяют видимость в несколько других направлениях от ВПП.