Gertsog_Khaim_Arabo-izrailskie_voyny_Ot_voyny_za_nezavisimost_do_Livanskoy_kompanii_Chast_2

контратаки на восточном берегу. По словам Шазли, и гене­ рал Вассель, и командир 254* бронетанковой бригады счита­ ли, что бригада может попасть в опасную ловушку. После долгой беседы, как рассказьюает Шазли, Вассель сказал: ”Я выполню приказ, но я уверен, что бригада погибнет”. Итак, египетское командование, понимая, что израильские силы пытаются проложить коридор к северу от Большого Горь­ кого озера, не учло того, что во время интенсивных боев в районе коридора израильское командование все-таки решит­ ся на массированное наступление на западном берегу канала, несмотря на отсутствие безопасного пути подвоза.

Выполняя приказ, 17 октября египетские Вторая и Третья армии попытались перерезать израильский коридор и отре­ зать все силы израильтян между Лексиконом и каналом. Египетская 14-я бронетанковая бригада сражались в течение двух дней против одного танкового батальона подполков­ ника Амира Яффе к западу от Китайской фермы, и к вечеру 17-го она была в основном уничтожена. Тем временем силы египетских 1641 пехотной и 2141 бронетанковой дивизий дважды атаковали силы Адана у Тиртура и у Акавиша.

Контратакующие египетские части вышли из Миссури и из района Китайской фермы в направлении дороги Акавиш. По песчаным дюнам сплошным потоком египетские танки наступали на израильтян. Полковник Нир и полковник Амир поджидали египтян. Завязалось танковое сражение. В то же время подполковник Амир Яффе, часть которого находи­ лась к западу от направления египетского удара, обстрелял египтян с тыла. Дважды египтяне атаковали. Когда они в конце концов отступили, на поле боя осталось множество египетских танков. Эти потери египтян решили судьбу Ки­ тайской фермы. В это время командование египетской 341 армии направило 25-ю бронетанковую бригаду на соедине­ ние с силами 2-й армии. Бригада выступила на север вдоль Большого Горького озера в направлении предмостного укреп­ ления египетской 16-й дивизии к северу от израильского ко­ ридора. Ей предстояло перерезать коридор и уничтожить из­ раильские части, проникшие на предмостные укрепления.

124

Тем временем утром 17 октября в ставке Адана на хол­ мах возле Кишуфа было проведено совещание, на котором присутствовали Адан, Элазар и Бар-Лев. Положение на поле боя изменилось к лучшему, дорога Акавиш была открыта, дорога Тиртур расчищалась, парашютистов удалось вызво­ лить из ловушки, египетские контратаки были отражены, один мост был уже наведен, требовалось лишь несколько часов, чтобы окончательно подготовить его для переброс­ ки войск. Между Шароном и Аданом завязался бурный спор. Шарон предложил оставить дивизию Адана в коридоре на восточном берегу, в то время как дивизия его, Шарона, перейдет на западный берег. Адан был против этого. Он напомнил, что его части сражались в течение 30 часов, выпол­ няя задачу, которую, по его мнению, должна была выпол­ нить дивизия Шарона. Он считал, что и его дивизии причита­ ется доля той славы, которую уже снискал Шарон, форсиро­ вав канал. Элазар согласился с Аданом и приказал Шарону расчистить коридор и расширить его, и только после этого перейти на западный берег. Бригаду Равива решено было возвратить Шарону, чтобы сильнее нажать на противника. Это позволило бы бригаде Амира присоединиться к дивизии Адана и вместе с ней пересечь канал. Пока шло совещание, Решеф (его бригада реорганизовывалась в районе Лакекана на берегах Большого Горького озера), сообщил, что он ви­ дит вблизи облако пыли, поднятой приближающимися тан­ ками. Воздушная разведка подтвердила, что приближается колонна из ста танков Т-62. Это была египетская 25-я броне­ танковая бригада.

Адан покинул совещание для того, чтобы лично коман­ довать этим сражением. Перед уходом он получил разреше­ ние Бар-Лева использовать свою резервную 3-ю бригаду под командованием Арье Керена. В полдень завязалась битва. Танки Решефа открыли огонь с большой дистанции и подби­ ли два первых танка египетской колонны. Во время совеща­ ния, когда поступили сообщения Решефа, Адан приказал Натке Ниру оставить один батальон в районе Акавиша и Тиртура и с остальными своими силами организовать танковую

125

засаду к востоку от Лексикона в ожидании врага от Боль­ шого Горького озера. В то же время он приказал Арье Керену, шедшему со своей бригадой по поперечной дороге, раз­ вернуть войска веером, двигаться вдоль второстепенной до­ роги и расположиться к востоку от Боцера у южной око­ нечности Большого Горького озера, заняв, таким образом, позиции в тылу наступающей египетской бригады. Египет­ ская же 25-я бронетанковая бригада, состоявшая из 96 тан­ ков и значительного количества бронетранспортеров, артил­ лерии, грузовиков с вооружением и топливом, медленно вползала в ловушку: к северу от нее, блокируя дорогу у Лакекана, стояла небольшая часть бригады Решефа, к западу лежало озеро, между озером и дорогой было израильское минное поле, к востоку находились силы Натке Нира, а с юго-востока бригада Арье Керена зашла в тыл египтян.

Бригада Нира первой открыла огонь. Часть египетских танков свернула с дороги, двинулась обратно в направлении озера и попыталась вернуться. Эти танки напоролись на из­ раильское минное поле у озера. Другие египетские танки рванулись вперед, навстречу силам Нира, поджидавшим их в песчаных дюнах. Танки Нира стали уничтожать египтян. Через полчаса после того, как завязалась битва между еги­ петскими танками и частями Нира, бригада Керена вышла с дороги Джидда в сторону Боцера и открыла огонь. Египет­ ская бригада оказалась в кольце. Берег озера превратился в линию из огня и дыма. Танки и транспортеры египетской бригады вспыхивали один за другим. Дивизия Магена, на­ ходившаяся на юге, поддержала атаку Керена артиллерией. Некоторые египетские танки начали отступать, но натолкну­ лись на израильское минное поле возле Боцера. В 17.30 эта классическая битва, мечта любого танкового командира, за­ вершилась: 85 из 96 танков Т-62 были уничтожены; 4, вклю­ чая танк комбрига, отступили в укрепление Боцер. Все бро­ нетранспортеры были уничтожены, так же как и транспорт снабжения. Израильтяне потеряли 4 танка, которые наткну­ лись на мины около Боцера во время погони за египтянами.

В 16.00, пока шла битва на берегах Большого Горького

126

озера, был наведен понтонный мост через канал. Адан пере­ группировал свою дивизию, под тяжелым артиллерийским огнем противника заправил танки горючим и приготовился к переправе. Его дивизия вынесла всю тяжесть боев 16-го и 17 октября. 17 октября было удачным днем: Адану удалось почти полностью расчистить Тиртур и Акавиш и уничтожить египетскую 25-ю бронетанковую бригаду. В ночь с 17-го на 18 октября дивизия Адана пересекла канал.

Тем временем бригада Решефа тоже перегруппировалась и 18 октября по приказу Шарона атаковала с тыла Китай­ скую ферму. Египетские силы были утомлены упорными боями, и на этот раз израильская атака завершилась успе­ хом. Китайская ферма пала. Тут израильтяне увидели, что это был мощный, хорошо укрепленный оборонный плац­ дарм для пехоты и противотанковых орудий. Многие раке­ ты и противотанковые орудия оставались на своих позици­ ях. После взятия Китайской фермы Решеф продолжил свой марш на север, добиваясь расширения коридора еще на три мили. После полудня министр обороны прибыл на поле боя вместе с Шароном. Когда он осмотрелся и увидел сцены раз­ рушения и невероятно яростной и жестокой битвы, он был потрясен. Решеф сказал ему: ’’Вот подлинная долина смер­ ти”. Даян прошептал в удивлении: ’’Что вы здесь сделали!”

НА ЗАПАДНОМ БЕРЕГУ

Утром 17 октября, когда израильские части уже нахо­ дились на западном берегу канала в течение одного дня и двух ночей, израильское предмостное укрепление подверг­ лось артиллерийскому обстрелу. В ставку Мата попал сна­ ряд, и заместитель Мата был ранен. С этого момента и до со­ глашения о прекращении огня район моста и предмостного укрепления находился под постоянным тяжелым артобстре­ лом. Пушки, минометы и ’’катюши” послали десятки тысяч снарядов и мин в район переправы. Египетская авиация пы­ талась бомбить этот район каждый день после полудня, но

127

много египетских самолетов сбила израильская авиация, те­ перь патрулировавшая здесь, а также наземные силы. Еги­ петские вертолеты выполняли смертельно опасные вылеты и бросали бочки с напалмом на мост и предмостное укрепле­ ние; многие вертолеты были тоже сбиты. Египтяне исполь­ зовали ракеты класса ’’земля-земля” , но израильтяне научи­ лись сбивать их зенитным огнем.

Парашютисты Мата были атакованы египетскими коман­ дос, брошенными в битву. Израильтяне оказались отрезан­ ными от своих сил, египтяне окружили их кольцом, и завя­ залась яростная рукопашная, длившаяся четыре часа. Изра­ ильский капитан Аса Кадмони в одиночку отбивал атаки, вооруженный винтовкой, гранатами и противотанковым орудием ”Лау” . Его выручили свежие подкрепления, когда у него оставалось только семь патронов.

Хаим Эрез, кадровый офицер, бежавший мальчиком из Польши в Россию от наступавшей немецкой армии и приехав­ ший в Палестину через Тегеран в 1943 году, прошел горькую школу жизни. Его часть, насчитывавшая 20 танков и 7 бро­ нетранспортеров, пересекла канал 15 октября, двинулась на запад, разрушила две ракетные установки класса ’’земляземля”, значительное количество другой техники и к полу­ дню 16-го находилась уже в 15 милях к западу от канала. Его люди обрушились на не подозревающего об опасности врага и продвигались свободно и безнаказанно, уничтожив 4 зенитные ракетные установки, 20 танков и 12 бронетран­ спортеров, причем во время атаки был ранен только один израильский солдат. Утром 17 октября, однако, египетская 23-я бронетанковая бригада контратаковала Эреза. У Эреза были потери, но контратаку удалось отразить, и египтяне отступили, оставив на поле боя 10 танков.

Последний танк Эреза пересек Суэцкий канал 16 октяб­ ря в 11.30, и после этого, в течение 37 часов, ни один танк больше не был переброшен на западный берег. Шарон не­ одобрительно отнесся к этому. В то же время заранее соб­ ранный мост — 190-ярдовая конструкция на роликах - под тяжелым артогнем был медленно продвинут вперед с по­

128

мощью дюжины танков. Египетские самолеты бомбили и обстреливали мост, а израильские самолеты сбивали атако­ вавших египтян. Под непрерывным артиллерийским огнем конвой полз на запад в сторону канала, и к вечеру 18-го до­ шел до берега. Вскоре после полуночи мост вступил в строй. Через день был наведен третий по счету мост, понтонный. На­ ведением мостов командовал полковник Эвен. Эта опера­ ция была подлинно геройской: сто солдат из части Эвена — 41 в одну только ночь —были убиты и многие сотни ранены во время наведения мостов.

Тем временем в египетскую Ставку верховного коман­ дования продолжали поступать сообщения, основанные в зна­ чительной степени на желаемом, а не на действительном. В этих сообщениях шла речь о незначительном объеме из­ раильской операции, небольшом количестве танков-амфи­ бий, и подчеркивалось, что назначение операции —укрепле­ ние боевого духа израильского народа и армии. У египтян сложилось впечатление, что положение находится под их контролем и что израильские части вскоре покинут запад­ ный берег. Генерал Шазли описывает, как после полудня 18 октября президент Садат прибыл в Ставку и попросил Шазли побывать в расположении Второй армии, чтобы под­ нять боевой дух солдат. Возвратившись из поездки 19 ок­ тября, Шазли располагал довольно ясной картиной происхо­ дящего, он мог предположить, что к западу от канала нахо­ дились 4 бронетанковые бригады, бригада мотопехоты и бригада парашютистов. Больше всего египтян обеспокоило, по словам Шазли, то, что израильским войскам удалось нейт­ рализовать или уничтожить концентрации зенитных ракет САМ к западу от канала на участке около 9 миль и что в этом районе начинает сказываться превосходство израильской авиации, оказывавшей плотную поддержку наземным час­ тям. Шазли утверждает, что неудачное решение президента Садата широко растянуть египетские части не дало возмож­ ности сконцентрировать силы и произвести контратаку. Шаз­ ли требовал изменить расположение войск, но не смог убе­ дить ни президента, ни военного министра. Концентрация

129

израильских танковых частей на западном берегу канала предвещала опасность Третьей армии, и Шазли вновь потре­ бовал переброски четырех бригад с восточного берега на за­ падный в течение суток. Он настаивал на вызове Садата в Ставку, Военный министр Ахмад Исмаил Али пытался пере­ убедить его, но Шазли был непреклонен. В 01.00 20 октября Шазли снова привел свои аргументы. После того, как он за­ кончил выступление, президент ответил, что ни один солдат не будет переведен с восточного берега на западный.

По некоторым сведениям Шазли* был в полной панике и утверждал, что катастрофа неминуема и что египтяне долж­ ны немедленно покинуть Синай. В это время Садат практиче­ ски сменил Шазли (хотя формально это произошло через несколько недель) и назначил на его место генерала Абд- эль-Хани Гамаси. Однако Садат понял всю серьезность поло­ жения и попросил у председателя Совета Министров СССР

Алексея Косыгина, приехавшего в Каир 16 октября, созвать Совет Безопасности ООН и добиться от израильтян прекра­ щения огня.

Бар-Лев же теперь изменил план действий на восточном берегу и приказал дивизии Магена продвигаться на юг к за­ паду от дивизии Адана, параллельно ей в направлении к Суэ­ цу. Израильские силы шли на юг, развернувшись веером. Адан находился на восточном фланге, Маген —на западном фланге и в тылу, что гарантировало поддержку авангардным силам в случае возникновения проблем и придавало глуби­ ну маневру. Шарон должен был оставаться и продолжать на­ тиск на части египетской Второй армии в северном направ­ лении.

* Шазли позднее был назначен послом Египта в Лондоне. После некоторых критических замечаний в адрес Садата он был переведен в посольство в Лиссабоне, Шазли подал в отставку и расположился (с помощью Ливии) в Триполи, а позднее - в Алжире и стал лидером оппозиции Садату. После убийства Садата 6 октября 1981 года Шазли приветствовал это и утверждал, что он принимал участие в заговоре. Но, судя по внешним признакам, в этом заговоре он замешан не был.

130

Часть Решефа, форсировавшая канал 19 октября, про­ двигалась по приказу Шарона вперед, к западу от частей Ма­ та у Сарафеума. Решефу было приказано атаковать пози­ цию Орха. Рота израильской пехоты на бронетранспортерах атаковала египетский взвод и взяла Орху. В траншеях ук­ репления было найдено более трехсот погибших египетских солдат — свидетельство упорной и мужественной защиты египтян. Войска Решефа вместе с парашютистами дошли до пригородов Исмаилии, где силам Шарона противостояли пехотная бригада и части командос. К западу на дороге Исмаилия — Каир была размещена дивизия мотопехоты дня обороны Каира.

Шарон требовал проведения широкой операции в глубь расположения египетской армии в направлении Думьят — Балатин на берегу Средиземного моря. Это позволило бы отрезать всю Вторую армию от Египта. Командование южно­ го фронта настаивало на том, чтобы сначала взять позицию Миссури на восточном берегу, поскольку она по-прежнему угрожала коридору, ведущему к израильскому плацдарму на западном берегу. Шарон тянул с выполнением этого при­ каза. В боях, которые вела бригада Равива, была взята одна треть укрепления Миссури.

С утра 18 октября дивизия Адана начала наступление на юг двумя бригадами на двух направлениях. Адану противо­ стояли египетская дивизия мотопехоты и 4-я бронетанковая дивизия. Израильские силы наступали, причем бригада Нира шла прямо на запад, и бригада Амира —прямо на юг. Обе бригады выделили по батальону, которые шли, развернув­ шись веером, и уничтожали зенитные ракетные установки. Утром 19 октября Адан, поддерживаемый авиацией, кото­ рой больше не мешали зенитные ракетные установки, пере­ шел в атаку и взял район аэропорта Фаид, который скоро был превращен в воздушные ворота для снабжения наступа­ ющих израильских сил.

В районе между Исмаилией и Суэцем проходили три ос­ новные дороги с севера на юг и шесть основных дорог с вос­ тока на запад. Ближе всего к каналу, параллельно железной

131

дороге и пресноводному каналу, проходила дорога с услов­ ным названием ’Тест”. Далее к западу, проходя через Фаид и Генейфу, шла основная дорога Хавит. В шести милях к западу от нее проходила дорога под условным названием ’’Вадаут” . К западу от Исмаилии, параллельно главной же­ лезной дороге и каналу, проходила дорога, которая шла на Каир через дельту Нила. Главная дорога Исмаилия - Каир шла в юго-западном направлении от Исмаилии через пусты­ ню. Прямо к западу от Деверсуара шла дорога Сакраиут, она пересекала основную дорогу Исмаилия - Каир в 20 милях к западу от Деверсуара. В семи милях южнее проходила выходившая из Фаида с востока на запад дорога Витамин. В 12 милях к югу проходила дорога Асор, самая северная из двух основных шоссе Суэц — Каир. Асор пересекала дорогу Хавит на полпути между Генейфой и Шалуфой. В не­ скольких милях к югу проходила дорога Сараг, главное шоссе Суэц —Каир. Шесть важных групп холмов в этом рай­ оне были названы израильтянами ’ТДах”, ’’Арель”, ’’Махцера”, ”Мицнефет”, этот район назывался районом холмов Генейфы, К югу от дороги Сараг и к западу от Суэца нахо­ дился горный массив Джебель-Атака.

Дивизия Адана дислоцировалась на холмах Генейфы. Бригада Амира размещалась к востоку от Мицнефета, а брига­ ды Нира и Керена получили приказ двигаться вдоль холмов Генейфы, Они разрушили несколько зенитных ракетных ус­ тановок на высотах и дошли до второстепенной дороги Ви­ тамин, шедшей к озеру. Бригада Нира наступала в южном направлении, пересекла главное шоссе Асор и по мере сво­ его продвижения разгружала зенитные установки, в то вре­ мя как бригада Керена продолжала двигаться вдоль восточ­ ной части холмов Генейфы,

19 октября дивизия Магена прошла сквозь расположе­ ние дивизии Адана и направилась на запад в направлении вы­ соты Махцера. Продвигаясь по основному шоссе Каир — Горькие озера, дивизия взяла с тыла перекресток Цах и рванулась вперед на помощь частям Амира, стоявшим перед Мицнефетом; Амир пошел тем временем на восток по до­

132

роге Витамин, чтобы открыть главную дорогу Исмаилия — Суэц (Хавит) . Упорно обороняющиеся египтяне остановили наступление Амира и нанесли ему тяжелые потери. Адан принял под свое командование батальон пехоты и саперный батальон, которые шли параллельно, вдоль дороги Тест, ка­ нала с пресной водой и дороги Хавит. Стратегически важный аэродром Фаид попал в руки израильтян и позволил им со­ здать воздушный мост для переброски снаряжения на за­ падный берег.

Рывок Адана на холмы Тенейфы был важным факто­ ром, гарантировавшим успех продвижения израильтян на юг. Если бы эти холмы не были заняты израильтянами, здесь могли бы разместиться египетские командос, и дальнейшее продвижение израильских сил оказалось бы под вопросом. Керен вступил в тяжелый бой на востоке холмов Генейфы, в то время как Амир медленно двигался на юг вдоль трех параллельных дорог у берега озера. Командование египет­ ской Третьей армии перебросило 22-ю танковую бригаду 641 мотодивизии обратно на западный берег. Тем временем на левом фланге Адана группа особого назначения, состояв­ шая из бронетанкового батальона, батальона бронированной мотопехоты, батальона парашютистов и саперного батальо­ на, продвигалась на юг вдоль дороги Тест, атакуя военные лагеря, сражаясь против египетских, палестинских и кувейт­ ских частей.

На западе Маген вел атаки в направлении дороги Каир — Суэц, причем бригада Шомрона защищала западный фланг войск Магена у Джебель-ум-Катиба к югу от Мицнефета. К полудню 19 октября Шомрон находился в 17 милях к за­ паду от Суэцкого канала. На следующий день он двинулся на юг на Дже бель-ум-Катиб и взял позиции перед Мицнефетом, где в течение трех дней его бригада сражалась с египет­ ской танковой бригадой, нанося ей тяжелые потери.

Тем временем части египетской 4-й бронетанковой ди­ визии атаковали бригаду Нира к югу от дороги Асор. 21 ок­ тября эта бригада уже была в миле к северу от главной до­ роги Суэц — Каир(Сараг) и смогла контролировать ее ог­

133