Учебное пособие 800599

ISSN 2587-7046

ФГБОУ ВО «Воронежский государственный технический университет»

ПРОБЛЕМЫ СОЦИАЛЬНЫХ И ГУМАНИТАРНЫХ НАУК

НАУЧНЫЙ ЖУРНАЛ

История

Социальная философия

Философия культуры и культурология

Философия религии и религиоведение

Социальные и политические процессы

Выпуск № 4 (29), 2021

Проблемы социальных и гуманитарных наук. Выпуск № 4 (29), 2021

ИСТОРИЯ HISTORY

УДК 355/359

В.В. Гагин

РЕШЕНИЕ КОМАНДУЮЩЕГО ВОЙСКАМИ 2-ГО УКРАИНСКОГО ФРОНТА И БОЕВЫЕ ЗАДАЧИ ВВС В ЯССКО-КИШИНЕВСКОЙ НАСТУПАТЕЛЬНОЙ ОПЕРАЦИИ

Ясско-Кишиневскую наступательную операцию по праву считают одной из самых эффективных операций РККА в годы Великой Отечественной войны. Одну из главных ролей в победе над группой армий «Южная Украина» сыграла боевая авиация. С войсками 2-го Украинского фронта тесно взаимодействовала 5-я воздушная армия, всемерно обеспечивая боевые действия сухопутных войск. Боевые задачи советских летчиков были самыми разнообразными: от воспрещения полетов самолетов-разведчиков люфтваффе накануне операции до борьбы за господство в воздухе и непосредственной поддержки наземных частей Красной Армии.

Данная работа посвящена подготовке 5-й воздушной армии к Ясско-Кишиневской наступательной операции, планированию боевых действий «сталинских соколов» в соответствии с боевыми задачами, определенными им командованием Ставки ВГК и Командующим 2-го Украинского фронта.

Прорыв заранее подготовленной и оборудованной мощными укреплениями обороны противника требует максимальной концентрации ВВС на направлении главного удара. Достигнуть этого можно лишь только при хорошо отлаженном централизованном управлении всеми авиасоединениями.

Ключевые слова: 2-й Украинский фронт, 5-я воздушная армия, группа армий «Южная Украина», танковая армия, непосредственная поддержка войск, штурмовая авиация.

V.V. Gagin

THE DECISION OF THE COMMANDER OF THE 2nd UKRAINIAN FRONT AND THE COMBAT TASKS OF THE AIR FORCE IN THE JASSY-KISHINEV OFFENSIVE OPERATION

The Jassy-Kishinev offensive operation is rightfully considered one of the most effective operations of the Red Army during the Great Patriotic War. Combat aviation played one of the main roles in the victory over Army Group «South Ukraine». The 5th Air Army closely interacted with the troops of the 2nd Ukrainian Front, in every possible way ensuring the combat operations of the ground forces. The combat missions of the Soviet pilots were very diverse: from the prohibition of flights of reconnaissance aircraft of the Luftwaffe on the eve of the operation to the struggle for air supremacy and direct support of the ground units of the Red Army.

This work is devoted to the preparation of the 5th Air Army for the Yassy-Kishinev offensive operation, the planning of combat actions of the «Stalin's falcons» in accordance with the combat missions determined by the command of the Supreme Command Headquarters and the Commander of the 2nd Ukrainian Front.

The breakthrough of the enemy defense, prepared in advance and equipped with powerful fortifications, requires the maximum concentration of the air force in the direction of the main attack. This can be achieved only with a well-oiled centralized control of all air formations.

______________

© Гагин В.В., 2021

7

Проблемы социальных и гуманитарных наук. Выпуск № 4 (29), 2021

около 6,5 км на дивизию, а на направлении главного удара – на каждую дивизию приходилось по фронту около 2 км. Превосходство советских войск в танках было двенадцатикратным, а по орудиям всех калибров и минометам – в 3,7 раза [2].

Может показаться, что преимущество Красной Армии было как бы чрезмерным, однако превосходство именно такого порядка обеспечили себе союзники перед высадкой войск в Нормандии. И теперь, во второй половине 1944 г., Ставка ВГК могла позволить себе сосредотачивать большие массы войск и высокую концентрацию сил и средств на главных направлениях наступления. Также с учетом боевого опыта у командования Красной Армии существовали небезосновательные опасения возможных тяжелых потерь бронетехники на марше от штурмовой авиации противника.

В настоящее время, когда широко дискутируется вопрос о настоятельной необходимости решать многие боевые задачи, в т.ч. и большую часть задач сухопутных войск, с помощью воздушных операций (по лекалам НАТО), автору статьи представляется важным обратиться к опыту Великой Отечественной войны и рассмотреть боевые действия фронтовой авиации 2-го УФ, представленной 5-й воздушной армией под командованием генерал-полковника авиации Сергея Кондратьевича Горюнова в Ясско-Кишиневской стратегической наступательной операции.

Согласно решению Командующего войсками 2-го УФ перед 5-й ВА были поставлены следующие боевые задачи [3]:

-Содействовать сухопутным войскам в прорыве обороны противника. С этой целью штурмовая авиация (ША) и бомбардировочная авиация (БА) с началом атаки сосредоточенными ударами и эшелонированными действиями уничтожают и подавляют объекты в тактической зоне обороны противника на направлении главного удара войск;

-сопровождать наступающие войска путем нанесения ударов по ДОТам, ДЗОТам, артиллерийским и минометным батареям и живой силе противника;

-вести борьбу за господство в воздухе, надежно прикрывая ударную группировку

войск;

-препятствовать железнодорожным и автоперевозкам, не допуская переброски резервов противника из глубины к линии фронта;

-вести непрерывную разведку и наблюдение за полем боя, базированием авиации противника, а также за интенсивностью его железнодорожных и автоперевозок.

Поддержку 27-й ОА возложить на 2-й штурмовой авиакорпус (шак), 52-й ОА – на 10-

югв. штурмовую авиадивизию (шад). С вводом в прорыв 6-й ТА и 18-го тк поддержать их соответственно 10-й гв. шад и 7-й гв. шад.

Проведенный анализ решения Командующего войсками 2-го УФ и боевых задач, поставленных 5-й ВА, позволил отметить ряд особенностей, которые в значительной степени предопределили планирование боевых действий и характер оперативного применения фронтовой авиации в Ясско-Кишиневской операции. Вот эти особенности:

1. Планом операции предусматривалось нанесение 2-х ударов (1-й – между реками Серет и Прут и 2-й – на Тотоесчий – Мойнешти), удаленных друг от друга на расстояние 80100 км. При этом основной удар наносился на Тотоесчий – Мойнешти.

2. По плану операции предполагалось прорвать главную полосу обороны противника в 1-й день операции. Это обязательство требовало от авиации непрерывной и мощной поддержки сухопутных войск и четкого взаимодействия с артиллерией.

3. Планом операции предусматривались сравнительно высокие по тому времени темпы наступления сухопутных войск в оперативной глубине 20-25 км в сутки, что требовало четкой организации взаимодействия между ОА, ТА и ВВС.

4. Воздушной армии предстояло обеспечить боевые действия на внешнем и внутреннем фронтах.

Учитывая изложенное выше и то обстоятельство, что в 5-й ВА было недостаточно бомбардировочной и относительно мало штурмовой авиации, перед Командующим

9