Тема 3. Программа для пк «нуз»

Компьютерная программа «НУЗ» предназначена для определения нормативной стоимости дорожно-строительных работ, ее корректировки на последующие годы, обусловленной изменением стоимости потребляемых ресурсов, структуры и порядка исчисления прочих затрат, а также норм затрат для конкретных проектов.

Программа обеспечивает выполнение следующих функций:

- формирование и ведение базы данных по объектам дорожного хозяйства, обеспечивающей расчет удельных нормативов на основе ресурсно-технологических моделей (РТМ);

- формирование и ведение базы данных по объектам дорожного хозяйства, обеспечивающей расчет удельных нормативов на основе статистических моделей;

- расчет стоимости для конкретных проектов с применением системы переходных и поправочных коэффициентов, определяемых на основе статистических моделей, расчетов и экспертных методов.

Для формирования РТМ необходимо в главном меню программы (рис. 1) выбрать режимы "настройка" и "вид работ" после чего в конце списка можно ввести новый вид работ (объект) и классификационный признак (дорога или мост). После выполнения расчетов по РТМ в последнее поле строки необходимо ввести округленное значение удельных затрат по объекту, которое будет использовано при расчетах стоимости конкретных объектов. Для создания или корректировки набора данных РТМ необходимо наряду с видом работ на панели главного меню выбрать параметры "Район РФ", "Область", "Расчетный год", после чего выбрать режим расчета "Ресурсно-технологическая модель". На экране будет представлена таблица исходных данных для РТМ, включающая:

• порядковый номер строки;

• код используемого ресурса;

• наименование ресурса;

• единица измерения;

• цена за единицу ресурса (в ценах текущего периода, указанного в заголовке таблицы).

Рис. 1. Главное меню программы

После ввода всех ресурсов, имеющих значительное влияние на конечный результат, вводится цена "прочих ресурсов", не указанных в строках РТМ, но используемых при выполнении работ по данному объекту. Щелчком по кнопке "Прочие затраты" осуществляется переход к таблице "Статьи прочих затрат", где в соответствии с действующими нормами ценообразования необходимо указать нормы "прочих затрат", учитываемых в стоимости объекта.

РТМ могут создаваться для любых дорожных объектов с учетом их территориальной принадлежности и года. При отсутствии ценовых показателей по ресурсам, используемых в РТМ для региона, в котором осуществляется строительство, определены коэффициенты изменения стоимости дорожных объектов относительно цен Московской области с использованием данных КО-ИНВЕСТ. Коэффициенты перехода от цен Московской области к выбранному региону выводятся на панель главного меню программы НУЗ для автодорог, мостов и путепроводов, транспортных развязок в разных уровнях.

Для расчета нормативной стоимости конкретного объекта с применением программы НУЗ необходимо последовательно выбрать на панели главного меню:

• вид работ;

• регион РФ;

• область;

• объект (автодорога, мост или путепровод, транспортная развязка);

• расчетный год;

• расчет по:

• статистическому методу;

• табличному методу;

• ресурсно-технологическому методу.

При расчете по статистическому методу система переходных и поправочных коэффициентов формируется на основе сочетания статистических моделей, расчетов и экспертных методов. Приоритет при этом отдается статистическим моделям. При расчете по ресурсно-технологическому методу определяется базисная стоимость дорожных работ, включаемых в Нормативы. Затем щелчком по кнопке "Произвести расчет" выполняется расчет по одному из трех выбранных методов.

Щелчком по кнопке "Параметры" можно перейти к форме ввода исходных данных, представленных на рис.2. (для автодорог) и рис.3 (для мостов и путепроводов). По окончании ввода параметров рассчитываемого объекта необходимо выбрать кнопку "Сохранить", после чего на экран будет выведен перечень объектов, хранящихся в папке "Save". Необходимо выбрать имя одного из уже имеющихся объектов или ввести новое с последующим заполнением реквизитов. Затем нужно нажать кнопку "Сохранить" с выбором имени имеющегося объекта или вводом нового, после чего на экран будет выведена стоимость объекта в целом и одного измерителя (1 км, 1 м2).

Р ис. 2. Параметры для определения нормативной стоимости автодорог

Рис. 3. Параметры для определения нормативной стоимости

мостов и путепроводов