2.4.2. Техника безопасности при эксплуатации
строительных машин и механизмов
Современные строительные объекты оснащены разнообразными машинами, оборудованием и механизмами. Из года в год они совершенствуются, появляются новые машины с лучшими эксплуатационными свойствами, однако обеспечение безопасности машин остаётся неизменно важнейшей проблемой. Большинство строительных машин по своим техническим и эксплуатационным свойствам можно отнести к средствам повышенной опасности. В первую очередь к таким средствам относятся землеройное, подъёмно-транспортное, дорожно-строительное оборудование, а также механизмы, работающие под давлением.
Анализ производственного травматизма в строительных организациях показывает, что около четверти несчастных случаев происходят при эксплуатации строительных машин. Основными опасными и вредными производственными факторами, с которыми встречаются люди при эксплуатации строительных машин, являются: действие механической силы, возможность поражения электрическим током, неблагоприятные действия факторов производственной среды (шум, вибрация, запылённость и т.д.), повышенные физические и нервно-психические нагрузки, несоответствие оборудования рабочего места требованиям эргономики. Действие механической силы может проявляться в следующей форме: наезд на людей, опрокидывание машины, травмирование работающих движущимися конструкциями, частями и деталями, падение с высоты и т.д.
Машина может быть источником повышенной запылённости и загазованности в кабине и снаружи, повышенных уровней шума и вибрации. Если в машине используется электрический ток, то могут появиться условия дня возникновения электротравматизма. Возможность поражения электрическим током возникает также при работе строительных машин у линий электропередач.
Причинами, обусловливающими опасное и вредное действие указанных выше факторов на людей, являются конструктивное несовершенство машин, недостаточная прочность, надёжность и устойчивость, ошибочное или недисциплинированное поведение работающих при эксплуатации машин.
2.4.2.1. Техника безопасности при эксплуатации экскаваторов
Одноковшовые экскаваторы с прямой лопатой рационально и безопасно используют в забое высотой, равной максимальной высоте подъёма ковша. Но при установке экскаватора на дне траншеи или котлована прямая лопата может формировать откосы только в пределах первой трети этой высоты, а затем она образует вертикальную стенку с нависающим козырьком в верхней части забоя. Такие козырьки могут стать причиной травмирования работающих, поэтому их необходимо своевременно обрубать.
Одноковшовые экскаваторы с обратной лопатой используют в забое глубиной, не превышающей наибольшую глубину копания в соответствии с технической характеристикой. Опускание стрелы под углом более 45° (по отношению к плоскости стоянки) не допускается, так как дальнейшее увеличение этого угла приводит к уменьшению вертикальной составляющей подъёмных канатов. Надёжность откоса выемки необходимо проверять, так как её обрушение может произойти под действием массы экскаватора.
Чтобы исключить опрокидывание экскаватора, его устанавливают на спланированной площадке, имеющей уклон не более указанного в паспорте. При работе с выносными опорами производится установка на все опоры с применением инвентарных подкладок. Запрещается использовать для этой цели доски, брёвна, кирпич, камни и другие предметы. Если в процессе передвижения встречаются участки со слабым грунтом, их усиливают щитами или настилом из досок, брусьев, шпал.
При перерывах в работе, в нерабочем состоянии экскаватор должен находиться на расстоянии не менее 2 м от края выемки с опущенным на землю ковшом. В пределах строительной площадки экскаватор передвигается по заранее выбранному пути с уклоном, не превышающим нормативный. Стрелу при этом устанавливают строго по ходу движения, а ковш должен быть пустым и поднятым на высоту 0,3 – 0,7 м от поверхности земли (рис. 82).
Рис. 82. Передвижение экскаватора
Расстояние между поворотной платформой экскаватора (при любом его положении) и выступающими частями зданий, сооружений, штабелями груза, стенкой забоя должно составлять не менее 1 м. При работе экскаватора запрещается производить какие-либо другие работы со стороны забоя, изменять вылет стрелы при наполненном ковше, подтягивать с помощью стрелы груз, регулировать тормоза при поднятом ковше, работать с изношенными канатами или при наличии течи в гидросистеме, производить подъём и перемещение брёвен, досок, кусков битого железобетона.
При работе экскаватора должна быть ограждена или обозначена опасная зона на расстоянии радиуса действия стрелы плюс пять метров (03 ≥ Rmах+5 м). В опасной зоне не должны находиться посторонние люди (рис. 83).
Рис. 83. Границы опасной зоны при работе элеватора
Погрузка грунта на транспортные средства должна производиться со стороны заднего или бокового борта. Подавать их под погрузку и отъезжать после её окончания можно только по сигналу машиниста с помощью звуковой сигнализации. Очистку ковша экскаватора производить только в опущенном положении.