Приложение 4

Введение…………………………………………………………..

3

1. Состояние вопроса и задачи исследований…………………..

4

1.1. Обзор существующих исследований по взаимодействию гусеничного движителя с деформируемой опорной поверхностью…………………………………………..

5

1.2. История развития отечественного экскаваторостроения на примере экскаваторного завода им. Коминтерна, г. Воронеж………………………………………………………….

6

1.2.1. История применения опорных катков различных конструкций на экскаваторах 5-ой и 6-ой размерных групп…

8

1.2.2. История изменения конструкций механизма натяжения гусеничных лент одноковшовых экскаваторов….

10

1.2.3.Конструктивные изменения механизмов привода хода одноковшовых экскаваторов……………………………...

13

2. Патентные исследования по гусеничному ходовому оборудованию…………………………………………………….

13

2.1. Описание патентной информации и анализ результатов………………………………………………………..

34

2.2. Анализ конструктивных вариантов элементов ходового оборудования и выбор вариантов технических решений……..

113

2.3. Практическое применение результатов патентных исследований……………………………………………………..

116

3.Научные исследования ходового оборудования экскаваторов………………………………………………………

117

3.1. Исследования распределения удельного давления на грунт в зависимости от положения рабочего оборудования….

117

3.2. Исследования изменения сопротивления движения экскаватора в зависимости от диаметра оси катка опорного….

119

4. Тяговый расчет………………………………………………...

125

Заключение……………………………………………………….

131

Библиографический список……………………………………...

132

Приложение 1…………………………………………………….

135

Приложение 2…………………………………………………….

141

Приложение 3…………………………………………………….

145

Приложение 4…………………………………………………….

148