Определение производительности ленточных конвейеров
Ленточные конвейеры относятся к машинам непрерывного действия. Их широко применяют для непрерывного транспортирования различных материалов в горизонтальном или слабонаклонном направлениях. Они обеспечивают высокую производительность (до нескольких тысяч тонн в час) и значительную дальность транспортирования (до нескольких десятков километров). В строительстве используют передвижные и стационарные ленточные конвейеры, перемещающие грузы на сравнительно небольшие расстояния.
Передвижные ленточные конвейеры изготавливают длиной 5, 10 и 15 м. Они оборудуются колесами для их перемещения. Стационарные ленточные конвейеры для удобства монтажа составляют из отдельных секций длиной 2 ... 3 м и общей протяженностью 40 ... 80 м. Ленточные конвейеры широко используются как транспортирующие органы в конструкциях траншейных и роторных экскаваторов, бетоноукладчиков и других машин.
Конструкция ленточного конвейера показана на рис. 1.1.
Рис. 1.1. Ленточный конвейер:
а – схема конструкции; б – вид роликоопор
Основным транспортирующим и тяговым органом ленточного конвейера является бесконечная прорезиненная лента 4, огибающая два барабана –приводной 6 и натяжной 2. Поступательное движение ленты с грузом создается силами трения, действующими в зоне контакта ленты с приводным барабаном. Вращение барабан получает от приводного электродвигателя 10 через редуктор 9. Для увеличения тягового усилия рядом с приводным барабаном устанавливают отклоняющий барабан 7, увеличивающий угол обхвата. Верхняя рабочая и нижняя холостая ветви поддерживаются верхними грузовыми 5 и нижними поддерживающими 8 роликоопорами. В целях повышения производительности верхние роликоопоры устанавливают под углом α. При прохождении по таким роликоопорам лента принимает желобчатую форму и способна нести больше материала по сравнению с плоской (рис.1.1,б). Для предотвращения провисания ленты между роликоопорами. а также для увеличения тягового усилия лента предварительно натягивается посредством винтового или грузового натяжного устройства 1.
Загрузка транспортируемого материала на ленту производится через специальную воронку 3. Съем материала может производиться через приводной барабан или в промежуточных пунктах с помощью специальных сбрасывающих устройств. Угол наклона конвейера зависит от подвижности транспортируемого материала и коэффициента трения материала о транспортерную ленту. Для таких материалов, как щебень, песок, шлак, он обычно составляет 16 ... 20°.
Для транспортирования строительных материалов применяют тканевые прорезиненные ленты, состоящие из нескольких слоев (прокладок) ткани (бельтинга). Ширина и число прокладок ленты стандартизированы. Ширина ленты ленточных конвейеров зависит от производительности и скорости движения ленты. У серийно выпускаемых конвейеров она составляет 0,4 ... 1,6 м. Скорости конвейеров, используемых для транспортирования наиболее распространенных строительных материалов, находятся в пределах 0, 8 ... 2, 5 м/с.
Эксплуатационная производительность ленточного конвейера при транспортировании сыпучих материалов определяется по формуле, т/ч:
,
(1.10)
где
– скорость движения ленты, м/с;
– плотность
транспортируемого материала, т/м3;
– коэффициент,
учитывающий неравномерность питания
конвейера,
;
– коэффициент
использования конвейера по времени,
;
– площадь
поперечного сечения слоя материала на
ленте, м2:
для
гладкой ленты
,
для
желобчатой
,
где
– ширина ленты, м.