- •Воронежский государственный архитектурно-строительный университет
- •В.А. Жулай, л.Х. Шарипов
- •Машины для свайных работ.
- •Конструкции и расчёты
- •Учебное пособие
- •Введение
- •Классификация свайных погружателей
- •2. Свайные погружатели ударного действия
- •2.1. Механические молоты
- •2.1.1. Основные параметры механических молотов
- •2.2. Паровоздушные молоты
- •2.2.1. Паровоздушные молоты простого действия
- •2.2.2. Паровоздушные молоты двойного действия
- •2.2.3. Основные технологические параметры паровоздушных молотов
- •2.3. Дизельные молоты
- •2.3.1. Штанговые дизельные молоты
- •2.3.2. Трубчатые дизельные молоты
- •2.4. Расчёт технологических параметров дизельных молотов
- •2.4.1. Тепловой расчёт дизельного молота
- •2.4.2. Расчёт главных параметров цилиндра дизельного молота
- •2.4.3. Расчёт общего кпд дизельных молотов
- •3. Гидравлические молоты
- •3.1.Гидромолоты простого действия
- •3.1.1. Гидросистема
- •3.1.2. Механизм управления
- •3.1.3. Толкатель (рабочий цилиндр)
- •3.1.4. Сливной аккумулятор
- •3.1.5. Механизм закачки
- •3.1.6. Расчёт основных параметров гидромолота простого действия
- •3.2. Гидромолоты двойного действия
- •4. Примеры расчётов молотов ударного действия
- •4.1. Расчёт штангового молота
- •4.1.1. Тепловой расчёт
- •4.1.2. Расчёт главных размеров цилиндра и его кинематика
- •4.2. Расчёт трубчатого молота
- •4.2.1. Расчёт на прочность деталей кошки
- •4.2.1.1. Крюк
- •4.2.1.2. Проушина крюка
- •4.2.1.3. Палец
- •4.2.1.4. Валик
- •4.2.2. Расчёт элементов пневмобуфера
- •4.2.2.1. Штанга
- •4.2.2.2. Обечайка
- •4.2.2.3. Объем пневмобуфера
- •4.3. Расчёт гидромолота
- •4.3.1. Расчёт основных технологических параметров
- •4.3.2. Расчёт на прочность конструктивных элементов гидромолота
- •4.3.2.1. Корпус мультипликатора
- •4.3.2.3. Поршень
- •4.3.2.4. Крышка
- •4.3.2.5. Гайка
- •4.3.2.6. Расчёт болтов фланцевого соединения
- •5. Свайные погружатели вибрационного действия
- •5.1. Общие сведения о вибрационном погружении и извлечении свай
- •5.2. Общая характеристика свайных вибропогружателей и сущность рабочего процесса
- •5.3. Вибропогружатели
- •5.3.1. Классификация
- •5.3.2. Вибропогружатели простейшего типа
- •5.3.3. Вибропогружатели с подрессоренной пригрузкой
- •5.4. Вибромолоты
- •6. Расчет основных параметров вибрационных и ударно-вибрационных погружателей
- •6.1. Расчет параметров вибропогружателей продольного действия
- •6.2. Расчет параметров вибропогружателей продольно-вращательного действия
- •6.3. Расчет параметров вибромолотов продольного действия
- •6.3.1. Пружинные вибромолоты
- •6.3.2. Беспружинные вибромолоты
- •7. Примеры расчетов вибропогружателей
- •Частота вращения вала вибропогружателя
- •Расчет технологических параметров
- •Ось скобы
- •Проушина кронштейна
- •Кронштейн
- •8. Грунты и их характеристика
- •8.1. Классификация грунтов
- •8.2. Физические свойства грунтов
- •8.3. Механические свойства грунтов
- •9. Сваи и их характеристика
- •9.1. Классификация свай
- •9.2. Деревянные сваи
- •9.3 Металлические сваи
- •9.4. Железобетонные сваи и сваи-оболочки
- •9.5. Набивные сваи
- •10. Особенности эксплуатации оборудования для свайных работ
- •Заключение
- •Библиографический список
- •Машины для свайных работ. Конструкции и расчеты
- •394006 Воронеж, ул. 20-летия Октября, 84
10. Особенности эксплуатации оборудования для свайных работ
Свайные установки относятся к машинам повышенной опасности. Для надёжной работы молотов и вибропогружателей необходимо строго соблюдать правила эксплуатации и ухода за ними, изложенные в заводских инструкциях. К работе с молотами и вибропогружателями допускается обученный квалифицированный персонал.
Важным условием производительной и безаварийной работы является правильный выбор параметров: для молота – масса ударной части и частота ударов, для вибропогружателя – статический момент эксцентриков, частота колебаний и масса вибратора и наголовника. Эти параметры зависят от характеристики грунта и погружаемых элементов: массы, длины, размеров поперечного сечения.
Вибропогружатели и вибромолоты относятся к машинам, эксплуатация которых связана с обязательным соблюдением некоторых специфических правил. Перед началом работ необходимо проверить: затяжку всех болтовых соединений вибровозбудителя и наголовника; плотность соединительных контактов подводящего кабеля в клеммной коробке вибровозбудителя; правильность подключения электродвигателей в бестрансмиссионых конструкциях, исправное действие зажима наголовника.
Во время работы вибропогружателя и вибромолота необходимо: вести наблюдение за температурой нагрева корпуса вибровозбудителя, не допуская его нагрева выше 70-75°С; не допускать длительного превышения потребляемой силы тока; при появлении ненормальных стуков, резкого увеличения силы тока, дымления, поперечного раскачивания или других признаков ненормальной работы вибромашину необходимо остановить для выявления неисправности и ее устранения.
После окончания работы токоподводящий кабель должен быть отключен, а вибропогружатель или вибромолот опущен в нижнее положение и оперт на деревянный брус или шпалу.
После погружения каждого элемента производится проверка состояния резьбовых соединений вибромашины и их затяжка в случае ослабления.
Через каждые 50 часов работы проверяется наличие смазки в подшипниках и производится ее добавление в случае необходимости.
Для предохранения голов свай от разрушения при их забивке, а также для лучшей сохранности молотов следует обязательно применять стальные, литые, сварные или клёпаные наголовники, надеваемые на сваю. Под верхний лист наголовника устанавливают амортизирующую прокладку, обычно из древа.
При забивке свай необходимо следить, чтобы её погружение было параллельно стреле копра, так как перекосы могут привести к заклиниванию механизмов. Забивка сваи прекращается только при достижении заданного отказа. Через каждые 100 часов работы производят профилактические регламентные работы по оценке технического состояния основных узлов. Работы прекращаются при обнаружении трещин в элементах установок, недопустимого износа канатов, неисправностей пути копровой установки, утечек электрического напряжения на металлоконструкции, повреждений защитного заземления.
Заключение
Развитие науки и техники, социальный и технический прогресс предъявляют постоянно возрастающие требования к квалификации специалистов. Поэтому вопросам совершенствования учебного процесса и повышению качества обучения должно уделяться особое внимание. Это относится и к подготовке специалистов по строительным и дорожным машинам, являющейся основной отраслью народного хозяйства, обеспечивающей промышленное, гражданское, дорожное, мелиоративное строительство, промышленность строительных материалов машинами и оборудованием.
Создание современных высокопроизводительных машин, в наибольшей мере технологически и экономически соответствующих конкретным условиям производства работ, должно производиться высококвалифицированными специалистами-механиками в области строительных машин и оборудования, выпускаемыми вузами страны. Названные машины изучаются в итоговой дисциплине «Строительные машины и оборудование». Однако, как и в большинстве предметов специальности цикла, этот курс не обеспечен в должной мере системой расчётов и практических приложений, не использует и не развивает математические навыки студентов.
В данном учебном пособии сделана попытка устранить отмеченный недостаток в части, касающейся сваебойных машин.
Расчёт промышленного и жилищного строительства требует разработки экономичных дизельных молотов, вибронагружающих и виброударных машин для строительства фундаментов, способных воспринимать большие сосредоточенные нагрузки в сложных гидрогеологических условиях.
Эффективность технико-экономических показателей сваебойной машины зависит, главным образом, от скорости погружения сваи в грунт, что может быть достигнуто лишь быстроходностью, т.е. увеличением частоты ударов, которое остаётся наиболее рациональным способом, не требующим каких-либо дополнительных затрат как на модернизацию сваи, так и на модернизацию копра.
Для повышения производительности свайных работ необходимо также решать вопросы, связанные с сокращением больших затрат времени для установки сваи и молота на сваю перед погружением, составляющей 60-70% общего времени цикла.
Приведенные в учебном пособии сведения позволят овладеть студентам навыками в выборе типа машин для конкретных условий производства, конструирования узлов при модернизации серийной и разработке новой машины с учётом перечисленных выше проблем, будут способствовать повышению качества их инженерной подготовки.