10.3.Конструирование звездочек роликовых цепей

Звездочки изготовляют из сталей 40 и 45 по ГОСТ 1050-88 или 40Л и 45Л по ГОСТ 977-88. Конструкция звездочек разрабатывается с учетом стандарта на профиль зубьев и поперечное сечение обода по ГОСТ 591-69 (табл. 10.3).

Особенности конструирования звездочек.

Рис. 10.3. Конструкция звездочек роликовых цепей

Таблица 10.3

Звездочки роликовых цепей. Размеры, мм

Элемент звездочки	Размер	Значение
Обод	Ширина зуба	b = 0.93b3 – 0.15 мм
	Радиус закругления зуба (наибольший)	r3 = 1.7d3
	Расстояние от вершины зуба до линии центров дуг закругления	h3 = 0.8d3
	Угол скоса и фаска зуба	 = 20; f  0.2b
	Радиус закругления при шаге: p≤35 мм p>35 мм	r4 = 1.6 мм r4 = 2.5 мм
Диск	Толщина	С = b + 2r4 – рис. 10.3а С = b – рис. 10.3б С = b – 2r4 – рис. 10.3в
	Диаметр проточки	Dс = pctg(180/z) – 1.3h
	Отверстия	d0  25 мм
Ступица	Диаметр внутренний Диаметр наружный	d = d1 (табл. 5.3) dст = 1.55d
	Длина	lст = (0.8…1.5)d
Примечания: 1. Диаметры d, De, Di, шаг цепи p и число зубьев звездочки z – см табл. 4.10. 2. Размеры d3, b3, h – см табл. 4.12.

Обод и диск. Форму поперечного сечения обода выбирают в зависимости от соотношения толщины диска С и диаметра обода D_e (рис. 10.4). Так, при малой С и большом D_e целесообразно изготовление методом сварки (рис. 10.4г); при большой С и D_e≤200 мм выгодна форма сплошного диска или диска с отверстиями, позволяющая экономить металл (см. рис. 10.4а, б); возможность заменить только диск при износе зубьев (рис. 10.4в) используется при D_e>200 мм.

Ступица. Положение ступицы относительно диска с ободом принимается по конструктивным соображениям, но при этом следует учесть, что так как звездочка в проектируемых приводах устанавливается на выходной конец тихоходного вала редуктора консольно, то для уменьшения изгибающего момента этого участка вала ее нужно располагать как можно ближе к опоре (см рис. П4).

Рис. 10.4. Конструкции звездочек

втулочно-роликовых цепей:

a – без проточек на диске; б – с проточками на диске;

в – со съемным ободом; г – с приварным ободом

10.4.Установка элементов открытых передач на вал

а) Сопряжение с валом. Элементы открытых передач сажают на цилиндрические или конические посадочные поверхности выходных концов валов. Для передачи вращающего момента используют шпоночные соединения. При установке элементов открытых передач на цилиндрические концы валов применяют следующие посадки:

при нереверсивной работе без толчков и ударов — Н7/k6;

при нереверсивной работе с умеренными толчками — Н7/m6(n6);

при реверсивной работе с большими толчками и ударами — Н7/n6(p6);

б) Осевая фиксация и осевое крепление. Зависит от конструкции выходного конца вала, положения ступицы относительно обода элемента открытой передачи, а также от отношения длины ступицы l_ст к ее внутреннему диаметру d – l_ст/d.

Посадка на цилиндрический конец вала. При относительно длинной, односторонней выступающей ступице (l_ст/d0.8) деталь фиксируют установочным винтом.

При двусторонней выступающей ступице и отношении (l_ст/d=1…1.5 деталь фиксируют с торца вала шестигранной гайкой и стопорной шайбой с носком (см табл. 9.12, 9.17), круглой шлицевой гайкой (рис. П4) и стопорной многолапчатой шайбой или концевой шайбой. Противоположный торец ступицы упирается в буртик между 1-й и 2-й ступенями вала или в распорную втулку между подшипником и ступицей детали. В этом случае должен быть предусмотрен зазор C между буртиком вала и торцом втулки.

Посадка на конусный конец вала. При больших нагрузках, работе с толчками, ударами и при реверсивном режиме работы с частыми пусками и остановками предпочтительно устанавливать колеса и другие детали на конусные концы валов, несмотря на бóльшую сложность их изготовления. При этом для создания натяга осевая фиксация осуществляется с торца вала гайкой и стопорной шайбой с носком (см табл. 9.12, 9.17); круглой шлицевой гайкой и стопорной многолапчатой шайбой; концевой шайбой. При посадке детали на конический участок вала нельзя упирать ее в буртик шва, так как при этом не может быть гарантирован необходимый натяг.