4. Способы возбуждения машины постоянного тока

Свойства электрической машины определяются способом соединения различных обмоток. По способу возбуждения машины постоянного тока можно классифицировать следующим образом (рис. 9).

Рис. 9. Способы возбуждения МПТ

Машины независимого возбуждения. В машинах независимого возбуждения (рис. 9, а), обмотка возбуждения (ОВ) присоединяется к постороннему источнику постоянного тока.

Машины параллельного возбуждения. В машинах параллельного возбуждения (рис. 9, б), ОВ и обмотка якоря соединены параллельно.

Машины последовательного возбуждения. В машинах последовательного возбуждения (рис. 9, в), ОВ и обмотка якоря соединены последовательно.

Машины смещенного возбуждения. В машинах смещенного возбуждения (рис. 9, г), имеются две обмотки возбуждения ОВ₁ и ОВ₂, одна из которых ОВ₁ соединяется параллельно с обмоткой якоря, а другая ОВ₂ – последовательно с обмоткой якоря.

5. Порядок выполнения работ

5.1. Выполнить эскизы с необходимыми разрезами и сечениями следующих деталей: станины, главного полюса, коллектора, подшипниковых щитов.

5.2. Дать краткое описание устройства и назначения основных деталей и узлов машины.

5.3. Изобразить схемы включения электрических машин.

6. Требования к выполнению отчета

6.1. Отчет выполняется на стандартных листах формата А4 (210297).

6.2. Отчет должен включать следующее:

6.2.1. Описание принципа действия электрической машины.

6.2.2 Краткое описание конструкции и назначение отдельных элементов машины.

6.2.3. Описание конструкции должно сопровождаться эскизами, выполненными на миллиметровой бумаге в определенном масштабе с соблюдением требований ЕСКД.

7. Контрольные вопросы для домашней подготовки

1. Принцип действия машины постоянного тока при её работе в качестве генератора.

2. Принцип действия машины постоянного тока при её работе в качестве двигателя.

3. Как устроен якорь и какую роль он выполняет?

4. Почему ярмо, сердечник якоря и полюса выполняются из ферромагнитных материалов?

5. Устройство и назначение главных полюсов.

6. Устройство и назначение добавочных полюсов.

7. Классификация генераторов постоянного тока по способам возбуждения, преимущества и недостатки каждого из способов возбуждения.

8. С какой целью обмотку добавочных полюсов соединяют последовательно с обмоткой якоря?

9. Как определить полярность добавочных полюсов при работе машины в режиме генератора и двигателя?

10. Порядок разборки машины постоянного тока.

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

1. Вольдек А.И. Электрические машины / А.И. Вольдек. - Л.: Энергия, 1978. - 832 с.

2. Копылов И.П. Электрические машины / И.П. Копылов. - М.: Энергия, 1986. - 360 с.

3. Иванов-Смоленский А.В. Электрические машины / А.В. Иванов-Смоленский. - М.: Энергия, 1980. - 928 с.

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 2

ИСПЫТАНИЕ ГЕНЕРАТОРА ПОСТОЯННОГО ТОКА

С НЕЗАВИСИМЫМ ВОЗБУЖДЕНИЕМ

1. ЦЕЛЬ РАБОТЫ

1.1. Изучить принцип работы и устройство генератора постоянного тока независимого возбуждения.

1.2. Получить экспериментально и проанализировать основные характеристики генератора.

2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПОЯСНЕНИЯ

Генераторы независимого возбуждения делятся:

• на генераторы, с электромагнитным возбуждением;

• на генераторы с постоянными магнитами.

Последние относятся обычно к машинам специального назначения и в данной лабораторной работе не изучаются.

Свойства генератора постоянного тока описываются следующими характеристиками: холостого хода, нагрузочной, внешней, регулировочной и короткого замыкания.

Примечание. Если в лабораторной установке в качестве генератора используется двигатель, то при снятии всех характеристик за номинальное напряжение генератора необходимо принять , где U_нг - номинальное напряжение исследуемой машины, указанное в паспорте.