3.3.1 Техническое обслуживание всу-5а
Техническое обслуживание включает в себя осмотр и проведение регламентных работ с ВСУ-5А.
Техническое обслуживание мягкой емкости ВСУ-5А проводится:
а) один раз в шесть месяцев при хранении на складе или борту вертолета;
б) при попадании влаги на мягкую емкость при хранении ее на складе или борту вертолета;
в) после работы по назначению.
Мягкая емкость проветривается и просушивается в расправленном состоянии со всех сторон не менее 12 часов. Просушивание мягкой емкости производится в помещении при температуре от +10 до +35 °С и относительной влажности 30 — 80%. В теплое время года допускается просушивание на открытом воздухе в месте, защищенном от прямых солнечных лучей.
После проветривания и просушивания произвести осмотр мягкой емкости ВСУ-5А.
При обнаружении порывов мягкой емкости произвести ее ремонт. Рекомендации по ремонту приведены в документации по технической эксплуатации.
Техническое обслуживание ленточной стропы ЛС-5А и устройства управления ВСУ-5А производится в соответствии с «Руководством по эксплуатации стропы ленточной ЛС-5А» 9300.013-10 ВСУ-5А РЭ и «Руководством по эксплуатации устройства управления ВСУ-5А» 9210.011-10 ВСУ-5А РЭ.
3.3.2 Техническое обслуживание лс-5а
Техническое обслуживание заключается в проветривании и просушивании ЛС-5А, в проведении технического осмотра, а также в проведении проверок технического состояния ЛС-5А.
Проветривание и просушивание проводится в следующих случаях:
а) после окончания работ по тушению пожаров;
б) перед закладкой ЛС-5А на хранение (складское или на борту вертолета);
в) один раз в шесть месяцев при хранении ЛС-5А на складе или на борту вертолета;
г) при попадании влаги на ЛС-5А.
ЛС-5А проветривается и просушивается в расправленном состоянии со всех сторон не менее 12 часов. Просушивание ЛС-5А производится в помещении при температуре от +10 до +35 °С и относительной влажности 30 — 80%. В теплое время года допускается просушивание на открытом воздухе в месте, защищенном от прямых солнечных лучей.
Технический осмотр ЛС-5А проводится перед и после применения по назначению в начале и конце каждого рабочего дня и включает в себя визуальную проверку внешнего состояния ЛС-5А. При наличии порывов материала защитного чехла и лент завязок, нарушения целостности строчек, а также при наличии механических повреждений (деформаций) коушных шайб, переходника (переходников) и его элементов, необходимо провести проверку технического состояния и ремонт ЛС-5А.
Особое внимание уделяется на состояние защитного кожуха. При выявлении повреждений защитного кожуха (порывов звена, петель, завязок, потёртостей дюритового рукава глубиной более 3 мм) его заменяют на новый.
Проверка технического состояния ЛС-5А производится один раз в год через каждые двенадцать месяцев со дня приемки изделия ОТК предприятия- изготовителя. Кроме того, проверка технического состояния ЛС-5А производится при обнаружении повреждений элементов защитного чехла ленточной стропы.
Проверка технического состояния производится путем тщательного осмотра всех элементов ЛС-5А. Вначале проверяется техническое состояние защитного чехла мягкого звена и убеждаются в отсутствии повреждений элементов защитного чехла: порывов ткани, лент и нарушения целостности строчек. Затем проверяется техническое состояние всех металлических частей ленточной стропы: коушных шайб и переходников (прежде всего силовых болтов и гаек). При наличии механических повреждений (деформаций) коушные шайбы и переходники заменяют на новые.
При обнаружении повреждений защитного чехла проверяется целостность силовых лент, помещенных в чехол. Для этого развязываются ленты-завязки, расположенные на чехле звена, чехол звена сдвигается в одну сторону и проверяется состояние одной части лент, а затем, передвинув чехол в другую сторону, проверяется состояние другой части силовых лент. Особое внимание уделяется проверки целостности силовых лент в районе повреждения защитного чехла. При отсутствии повреждений силовых лент моноколец защитный чехол ремонтируется согласно рекомендациям по ремонту защитного чехла, возвращается в первоначальное положение и завязывается лентами-завязками. Проверка целостности силовых лент моноколец проводится только в случае обнаружения повреждений защитного чехла.
При обнаружении повреждений защитного кожуха (порывов звена, петель, завязок, потёртостей дюритового рукава глубиной более 3 мм), его необходимо заменить новым.
Работы по проверке технического состояния ленточной стропы проводят на укладочном полотнище из комплекта поставки ВСУ-5А.
После проведения годовой проверки технического состояния ЛС-5А на переходнике наносится краской новая дата следующей проверки (через двенадцать месяцев после проведенной проверки) и оформляется акт о проведенной проверке.
После проведения работ по техническому обслуживанию ЛС-5А делается соответствующая запись в паспорте.
Категорически запрещается эксплуатировать ЛС-5А, имеющие неотремонтированные повреждения защитного чехла и силовых лент (моноколец).