Лабораторки 3-й ускоренный / Методички / НиЛ приливы
.docxНавигация и Лоция
Лабораторная работа № 10
Тема: Расчет приливо-отливных явлений с использованием ATT (Admiralty Tide Tables) .
Цель: Научить курсантов производить расчет уровня приливо-отливных течений с использованием ATT. По вычисленным значениям построить графики.
Задание :
Согласно варианту заполнить таблицу расчета приливов с использованием ATT для основного порта.
Определить поправки и рассчитать данные для второстепенного порта.
Согласно данным табличного расчета в масштабе построить график.
Варианты заданий:
№ |
Порт |
Дата |
№ |
Порт |
Дата |
1 |
Blackpool (England) |
15.01 |
25 |
Sevilla (Spain) |
10.07 |
2 |
Pender Point( Australia) |
05.02 |
26 |
Chatham (USA) |
21.07 |
3 |
Naro Do (China) |
10.03 |
27 |
Salem (USA) |
10.08 |
4 |
Starka Bay (Korea) |
17.04 |
28 |
Blue Hill Harbour (USA) |
21.08 |
5 |
Kitasoya (Korea) |
22.05 |
29 |
Eastport (USA) |
05.09 |
6 |
Eastham(England) |
10.06 |
30 |
Grindstone Island (Canada) |
21.09 |
7 |
Greystones (Ireland) |
05.07 |
|
|
|
8 |
Rouen (France) |
21.08 |
|
|
|
9 |
Oostende (Belgium) |
25.09 |
|
|
|
10 |
Mayne Island(Canada) |
10.10 |
|
|
|
11 |
Alligator Reef (USA) |
15.11 |
|
|
|
12 |
Nantucket (USA) |
23.12 |
|
|
|
13 |
Steamboat Island (Australia) |
05.01 |
|
|
|
14 |
Pelican Island (Australia) |
14.02 |
|
|
|
15 |
Jumundo (Korea) |
07.03 |
|
|
|
16 |
Daesan (Korea) |
15.03 |
|
|
|
17 |
Cape Mudge (Canada) |
20.03 |
|
|
|
18 |
Lund ( Canada) |
01.04 |
|
|
|
19 |
Puerto Corinto (Nicaragua) |
05.05 |
|
|
|
20 |
Bahia Uvita( Costa Rica) |
25.05 |
|
|
|
21 |
Bahia Honda( Panama) |
05.06 |
|
|
|
22 |
Nordenham (Germany) |
10.06 |
|
|
|
23 |
Emden (Germany) |
25.06 |
|
|
|
24 |
Sines (Portugal) |
17.06 |
|
|
|
Пример расчета большой и малой воды в табличной форме и построенным графиком.
Standard Port: |
St.Petersburgh (USA) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
Secondary Port: |
Tampa |
|
|
Date: |
14/05 |
Time Zone |
- 0500 |
|||||||||||||||
|
|
TIME |
HEIGHT |
|
|
TIME |
HEIGHT |
|
||||||||||||||
Standart Port |
LW |
HW |
LW |
HW |
RANGE |
|
LW |
HW |
LW |
HW |
RANGE |
|||||||||||
|
|
04:21 |
11:29 |
0,1 |
0,7 |
0,6 |
|
16:35 |
22:04 |
0,5 |
0,7 |
0,2 |
||||||||||
Seasonal Change |
Standart port |
0 |
0 |
|
|
Standart port |
0 |
0 |
|
|||||||||||||
DIFFERENCES |
+00:01 |
+00:01 |
-0,1 |
-0,1 |
|
|
+00:01 |
+00:01 |
-0,1 |
-0.1 |
|
|||||||||||
Seasonal Change |
Secondary Port |
0.0 |
0.0 |
|
|
Secondary Port |
0.0 |
0.0 |
|
|||||||||||||
SECONDARY PORT |
04:22 |
11:30 |
0,0 |
0,6 |
|
|
16:36 |
22:05 |
0,4 |
0,6 |
|
|||||||||||
Duration |
|
06:08 |
|
|
|
|
05:29 |
|
|
|
||||||||||||
Рисунок– Графік припливів в порту Тампа
*Можно использовать порт для расчета приливов из задания курсовой.