2. Автотранспорт

Особенностью автомобильного транспорта, как источника загрязнения воздуха, является:

- численность автотранспорта в крупных городах быстро увеличивается, следовательно, увеличивается и выброс вредных веществ в атмосферу;

- автомобиль в отличие от промышленных предприятий и предприятий теплоэнергетики является движущимся источником загрязнения и его негативное воздействие распространяется на жилые районы, места отдыха и т.д.;

- автомобильные выбросы распространяются на уровне дыхания человека, и их рассеивание в условиях городской застройки затруднено;

- использование автомобилей вторичного рынка.

Степень загрязнения атмосферного воздуха зависит от состава выхлопных газов, интенсивности и организации движения автотранспорта, ширины улиц, рельефа местности и метеоусловий.

Выхлопные газы содержат более 200 химических веществ, в том числе продукты неполного сгорания топлива (углекислый газ, альдегиды, кетоны, углеводороды, в том числе канцерогенные, водород, сажу, перекисные соединения), продукты термических реакций азота с кислородом, за счет чего образуются оксиды азота, вещества, которые входят в состав топлива (соединения свинца, диоксид серы).

Количество и состав отработанных газов определяются конструктивными особенностями автомашин (тип двигателя), режимом работы их двигателей, техническим состоянием, качеством дорожного покрытия, метеорологическими условиями, качеством применяемого топлива. Наименее благоприятные режимы работы двигателя – малые скорости и холостой ход.

Для повышения октанового числа бензина к нему добавляют различные присадки. В течение многих лет широко применялся тетраэтилсвинец, в последние годы его использование ограничено и сейчас используют менее токсичные антидетонаторы.

Увеличение плотности транспортных средств на магистралях и дорогах ведет к изменению режима движения и увеличению времени разгона, которое характеризуется наиболее интенсивным выбросом отработанных газов.

Большое значение имеют интенсивность и плотность транспортных потоков. При малой плотности потока (10 автомобилей/км) возможно движение со свободной скоростью, при групповом движении (11 - 30 автомобилей/км) падение скорости потока ведет к дополнительному расходу топлива. При колонном движении (31-100 автомобилей/км) скорость потока снижается вплоть до затора, что еще больше увеличивает расход топлива и, следовательно, повышает уровень загрязнения воздуха.

3. Промышленные предприятия

Характер выбросов зависит от вида предприятия.

В последние годы цветная металлургия прочно занимает одно из ведущих мест по объему выбросов загрязняющих веществ в атмосферу. Технология производства цветных металлов связана с образованием большого объема газа, который содержит диоксид серы, диоксид углерода, аэрозоли конденсации металлов. При производстве свинца, цинка, меди, кобальта, никеля, алюминия атмосферный воздух может загрязняться оксидами указанных металлов, фтористым водородом, пылью глинозема, смолистыми веществами и канцерогенными ПАУ, в частности 3,4 - бензпиреном.

Ведущими компонентами выбросов предприятий черной металлургии являются угольная пыль, пыль с высоким содержанием диоксида кремния, оксид углерода, диоксид серы, оксиды азота.

Нефтедобывающая промышленность вышла на 3-е место по объему загрязняющих веществ, на ее долю приходится около 20% выбросов от стационарных источников в промышленности. Загрязнение атмосферного воздуха связано со способностью нефти к испарению. Основными компонентами выбросов являются оксид углерода, различные углеводороды, диоксид серы, сероводород, оксиды азота.

В машиностроении состав отходящих газов меняется в зависимости от особенностей технологических процессов. В выбросах содержатся оксид углерода, диоксид серы, пыль, оксиды азота, фенол, аммиак, бензол, формальдегид, метан и другие вещества.

Основные химические загрязнители воздуха. Влияние за здоровье.

1. Закись азота: расширяет кровеносные сосуды; снижает АД; в крови образует нитраты и нитриты; вызывает заболевание метгемоглобинемию, кислородную недостаточность; отек легких.

2. Взвешенные вещества: вызывают легочные и аллергические заболевания.

3. Двуокись азота (котельные, теплоэлектростанции): повышает активность трансаминаз; ускоряет свёртываемость крови; вызывает изменение обмена веществ; уменьшение общего белка; учащение заболеваний ВДП (верхних дыхательных путей).

4. Сероводород (неполное сгорание топлива, работа автотранспорта, взрывные работы): угнетает реакцию тканевых дыхательных ферментов; раздражает слизистую оболочку ВДП, глаз; вызывает риниты, конъюнктивиты, бронхиты, гол боли, стоматиты, расстройства пищеварения и т.д.

5. Формальдегид: вызывает дерматиты; острые и хр. респираторные заболевания; рак кожи, простаты, ЖКТ.

6. Озоновые дыры (вследствие снижения в атмосфере озона и увеличения УФ-излучения): способствуют снижению эффективности вакцинации против инфекционных заболеваний; раку кожи, катаракты; ослаблению иммунной системы.

7. Диоксид серы: вызывает бронхит; ларингит; хр. гастрит; гепатопатию; рак легких.

Мероприятия по охране атмосферного воздуха:

1) Законодательные.

2) Планировочные.

3) Технические и технологические.

4) Санитарно-технические.

5) Санитарно-гигиенические.

Планировочные мероприятия:

- Зонирование территории населенных мест.

- Организация санитарно-защитных зон.

- Рациональная планировка микрорайонов.

- Рационализация транспортных путей.

- Озеленение населенных мест.

Технические и технологические мероприятия:

- замена вредных веществ на безвредные или менее вредные;

- очистка сырья от вредных примесей;

- замена сухих способов технологии на влажные;

- герметизация технологических процессов;

- замена прерывистых процессов на непрерывные;

- замена дымного топлива на бездымное;

- рекуперация ценных выбросов и их использование.

Санитарно-технические мероприятия по охране атмосферного воздуха (очистка выбросов):

Очистка выбросов от вредных аэрозолей:

- пылеосадочные камеры;

- циклоны;

- мультициклоны;

- скрубберы и фильтры;

- пенные фильтры;

- тканевые (рукавные) фильтры;

- электрофильтры.

Очистка выбросов от вредных газов:

- сорбенты;

- реагенты;

- фильтрация;

- катализ;

- комбинированные устройства, например, установки каталитического окисления.

Санитарно-гигиенические мероприятия по охране атмосферного воздуха:

1) Разработка санитарного законодательства в области охраны атмосферного воздуха.

2) Разработка комплексных федеральных и региональных программ по оздоровлению воздушной среды .

3) Нормирование атмосферных загрязнений.

4) Предупредительный и текущий санитарный надзор за промышленными предприятиями, сельскохозяйственным производством, транспортом.

5) Изучение связи состояния здоровья населения с загрязнением атмосферного воздуха (социально-гигиенический мониторинг).

Мероприятия по снижению загрязнения атмосферного воздуха автотранспортом:

1) Рациональное регулирование транспортных потоков.

2) Организация многоуровневых развязок.

3) Контроль за состоянием двигателей и составом выхлопных газов.

4) Переход на альтернативные виды топлива (газ, этанол и др.) и внедрение электромобилей.

5) Действенный контроль за техническим состоянием автотранспорта.

6) Использование высококачественного топлива и отказ от топлива, содержащего тетраэтилсвинец.

7) Усовершенствование конструкции двигателя (повышение его экологичности).

8) Очистка выхлопных газов (дожигание и нейтрализация).

9) Озеленение населенных мест.

10) Удаление жилых зданий от основных автомагистралей.

11) Строительство объездных автомагистралей.

12) Рациональная застройка микрорайонов и организация проездов внутри их.