ИЭ (13.03.02) / Лекции / ОБЪЕДИНЁННЫЙ ФАЙЛ ЛЕКЦИЙ
.pdf
Параллельная работа генераторов
Подключение генератора 2 к работающему генератору 1 требует выполнения следующих условий:
После подключения второго генератора имеем
Для перевода нагрузки надо уменьшить ЭДС (ток возбуждения) разгружаемого генератора 1 и увеличить ЭДС (ток возбуждения) у нагружаемого генератора 2 так, чтобы напряжение на нагрузке осталось неизменным
Перевод нагрузки |
Работа в режиме внешней характеристики |
Работа в режиме внешней характеристики:
общий ток нагрузки изменяется, а регулирование в цепях возбуждения генераторов не производится. Распределение тока нагрузки между генераторами происходит в соответствии с их внешними характеристиками ( генератор 2 с более крутой внешней характеристикой «медленнее» разгружается при уменьшении общей нагрузки и несет большую относительную нагрузку.
Параллельная работа в режиме регулировочной характеристики
происходит с регулированием токов возбуждения С изменением тока нагрузки токи возбуждения регулируют так, чтобы поддержать напряжение постоянным, а общий ток нагрузки распределить между генераторами пропорционально их номинальным мощностям
ДВИГАТЕЛИ ПОСТОЯННОГО ТОКА
По способу возбуждения ДПТ подразделяются на:
•Двигатели с независимым возбуждением.
•Двигатели с параллельным возбуждением.
•Двигатели с последовательным возбуждением.
•Двигатели со смешанным возбуждением
Уравнение мощностей ДПТ(независимое возбуждение)
Мощность подводится к цепи обмотки якоря, и расходуется согласно диаграмме и уравнению мощности
Энергетическая диаграмма
Мощность цепи возбуждения
При наличии добавочного сопротивления в цепи якоря:
-электрические потери в цепи якоря с учётом потерь в
-Электромагнитная мощность (как в генераторе) добавочном сопротивлении КПД двигателя независимого возбуждения
КПД двигателя параллельного возбуждения
Уравнение напряжения двигателя
Уравнение напряжения цепи якоря двигателя
U Ea Ia Ra
.
ЭДС якорной обмотки ДПТ меньше приложенного напряжения и направлена против тока якоря
В уравнении присутствует не сама ЭДС, а составляющая напряжения, уравновешивающая эту ЭДС
Если в цепи якоря имеется добавочное сопротивление, то
Уравнение моментов двигателя
Электромагнитный |
Момент |
момент |
на валу |
В статическом режиме |
В переходном режиме |
Пуск двигателя постоянного тока
|
Способы пуска |
|
Оценка способов пуска |
|
|
1. |
Значение пускового тока |
||
1. |
Прямой пуск двигателя |
|||
2. |
Величина пускового момента |
|||
2. |
Пуск посредством реостата |
|||
3. |
Оценка времени пуска |
|||
3. |
Пуск при пониженном напряжении |
|||
4. |
Оценка затрат энергии |
|||
4. |
Пуск с помощью пусковых агрегатов |
|||
5. |
Оценка стоимости и надежности |
|||
|
|
пускового оборудования
Зависимость тока, момента и частоты вращения при пуске двигателя постоянного тока с помощью пускового реостата
Рабочие характеристики
Устойчивость работы двигателей
Критерий устойчивости
Двигатель
работает
неустойчиво