27. Особенности расчёта конических прямозубых передач на изгиб и контактную прочность.

Расчёт на контактную прочность:

σ_H=Z_H*Z_E*Z_ε*

где Z_H 1,77 для прямых зубьев; Z_Е 275 – коэффициент, учитывающий свойства материалов колес, Z 1 для прямых зубьев,. дельная расчетная окружная сила -

Расчёт на изгиб:

σ_F1,2=Y_FS1,2*Y_β*Y_ε*

где

коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями, для прямых зубьев

k _F – коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по ширине венца;

28. Червячные передачи. Общие сведения. Геометрия.

Червячная передача (зубчато-винтовая) – это передача с перекрещивающимися осями под углом 90°, построена на основе шестерни и червяка (червячного колеса). Работает по принципу винтовой пары (где гайка – это вывернутое зубчатое колесо). У червяка нет зубьев, есть только витки или заходы.

Достоинства:

– Плавность и бесшумности

– Компактность

– Большое передаточное число

– Самотормозящая передача (нет обратного хода)

Недостатки:

– Большое трение в зоне контакте ветка червяка и зуба колеса

– Повышенная температура масла (если > 95° то требуется охлаждение)

– Низкий КПД = 0,8

– Дорогостоящие материалы для венца колеса оловянистая и безоловянистая бронза

Классификация:

– В зависимости от поверхности червяка

–По направлению витков: Правые, Левые

–От числа витков: одновитковые, многовитковые

–От расположения червяка: снизу, сверху

Геометрия зацепления:

m – модуль

29. Червячные передачи. Кинематика. Передаточное число, кпд.

Где V₁ – Вектор окружной скорости червяка

V₂ – Вектор окружной скорости колеса

V_S – Скорость скольжения в червячном зацеплении (V_S > V₁)

Где ;

Передаточное число:

Где 1 – червяк; 2 – червячное колесо

КПД:

Где – угол трения между червяком и червячным колесом (опр. по табл.)

30. Силы в червячном зацеплении.

31 (1).Тепловой расчет и охлаждение червячной передачи

Червячные передачи работают с большим выделением теплоты (в результате большого трения) В результате температура масла редуктора может достигать предельных значений 95℃. И редуктор потеряет работоспособность из-за заедания. Для предотвращения чрезмерного нагрева проводят расчет редуктора на нагрев. Составляют уравнение теплового баланса: η - КПД передачи

P₁ - передаваемая мощность

K_t – коэффициент теплопередачи корпуса

t и t₀ – соответственно t℃ масла и окружающего воздуха

А- площадь свободной поверхности охлаждения корпуса

𝜓 – коэффициент учитывающий теплоотвод в раму или плиту

А ≈ 20a_w^1,7

Левая часть равенства показывает кол-во теплоты, выделяемой передачей

Правая часть показывает количество теплоты, отводимой через поверхность корпуса

Охлаждение: поставить вентилятор.

31 (2).Ременные передачи. Общие сведения. Основные типы и материалы ремней

Ременная передача состоит из 2-х шкивов, соединенных между собой ремнём (гибкая связь), и натяжного устройства(оно создаёт контактное давление между ремнём и шкивами, обеспечивающее передачу энергии за счёт сил трения)

Передача работает благодаря силам трения.

Достоинства:

1) простота конструкции

2) сравнительно малая стоимость

3) способность передавать вращательное движение на большие расстония

4) плавность работы и малый шум

5) отсутствие смазочной системы

Недостатки:

1) невысокая долговечность ремня

2) большие радиальные габариты

3) непостоянство передаточного отношения

4) значительные нагрузки на валы и опору

Передачу используют как понижающую частоту вращения, поэтому её применяют обычно в качестве быстроходной ступени привода, устанавливая ведущий шкив на вал двигателя (Р - до 50кВт, υ – до 50м/с)

По форме сечения ремни бывают:

1) плоские

2) клиновые

3) поликлиновые

4) круглые

5) зубчатые

Материал: ткань, кожа, пленка, резина.