ТБДП-АТ,АС,АР - МУ практические задания (2)
.docФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
Федеральное государственное бюджетное образовательное
учреждение высшего образования
“петербургский государственный
университет путей сообщения ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА I”
Кафедра «Электрическая связь»
П. А. Плеханов
Б1.Б.34 «ТЕОРИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ»
Методические указания по выполнению
практических заданий
по специальности
23.05.05 «Системы обеспечения движения поездов»
специализации
«Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте»,
«Телекоммуникационные системы и сети железнодорожного транспорта»,
«Радиотехнические системы на железнодорожном транспорте»
Форма обучения – очная, очно-заочная, заочная
Санкт-Петербург 2016
Каждый студент получает от преподавателя индивидуальное задание, в котором содержится техническое заключение о причинах какого-либо нарушения безопасности движения. Далее студент последовательно выполняет три задания, связанные с анализом информации о нарушении. Также в течение нескольких занятий преподаватель демонстрирует учебные видеоматериалы, посвященные каждому из рассматриваемых случаев нарушений безопасности движения.
Для выполнения заданий потребуется ознакомление с соответствующими разделами лекционного курса «Теория безопасности движения поездов».
Соответствие практических заданий разделам дисциплины:
Разделы дисциплины |
Практические задания |
Классификация и служебное расследование нарушений безопасности движения поездов |
Задание № 01. Формирование последовательности событий, которые привели к нарушению безопасности движения |
Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации |
|
Управление рисками нарушений безопасности движения поездов |
Задание № 02. Определение материального ущерба от нарушения безопасности движения |
Методы анализа состояния безопасности движения поездов |
Задание № 03. Обработка связанной с нарушением безопасности движения информации при помощи статистических методов |
Информационные системы управления безопасностью движения поездов и надежностью перевозочного процесса |
|
Напольные и локомотивные устройства обеспечения безопасности движения поездов |
Формирование последовательности событий, которые привели к нарушению безопасности движения
Необходимо расположить события, которые упоминаются в техническом заключении, в хронологической последовательности, т.е. выстроить цепочку событий, результатом последовательного совершения которых явилось нарушение безопасности движения.
По результатам выполнения задания следует оформить отчет под названием «Задание № 01. Формирование последовательности событий, которые привели к нарушению безопасности движения». К отчету необходимо приложить индивидуальное задание.
Определение материального ущерба от нарушения безопасности движения
Необходимо ознакомиться с выданным преподавателем Практическим руководством по расчету экономического ущерба от нарушений безопасности движения (для учебных целей) и определить ущерб от нарушения.
По результатам выполнения задания следует оформить отчет под названием «Задание № 02. Определение материального ущерба от нарушения безопасности движения».
Обработка связанной с нарушением безопасности движения информации при помощи статистических методов
Необходимо построить диаграмму Исикавы для нарушения безопасности движения, а также, по заданию преподавателя, выполнить обработку связанной с нарушением информации при помощи других статистических методов.
По результатам выполнения задания следует оформить отчет под названием «Задание № 03. Обработка связанной с нарушением безопасности движения информации при помощи статистических методов».
Методические материалы рассмотрены и утверждены на заседании кафедры «Электрическая связь» 06.12.2016 г., протокол № 4
Разработчик: доцент кафедры «Электрическая связь» П.А. Плеханов