шпора

Элтех вопросы

1 корпус 2основные главные полюса 3полюсные наконечники 4обмотка возбуждения (главного полюса) 5якорь 6коллектор 7вал 8щетка 9дополнительные добавочные полюса 10обмотка доп полюсов 11обмотка якоря

1. Нулевой провод нужен для: выравнивания перекоса фаз, выполн функции заземляющего провода, и питающего провода

2. Если у трансформатора справа меньше витков – понижает напряжение, больше – повышает. В домах используют силовые трансформаторы

3. Трёфазные цепи имеют преимущества: экономичность, два уровня напряжения без трансформатора, простота

4. Естественная механическая характеристика трехфазного асинхр двигателя мягкая

5. Двигатели постоянного тока могут работать от переменного тока – могут

6. Потери энергии в двигателе постоянного тока – потери в обмотках, магнитные потери, механические потери

7. Какие параметры от холостого хода: коэф. трансформации, полное сопротивление, реактивное активное первой обмотки

8. Естественная механическая характеристика двигателя постоянного тока – жёсткая. Это означает, что при изменении электромагнитного момента двигателя в широких пределах его скорость достаточно стабильна (т.е. изменяется незначительно). Такие двигатели применяются там, где при изменении нагрузки механизма в широких пределах скорость двигателя не должна изменяться резко – в электроприводах насосов, вентиляторов и т.п.

9. Естественная механическая характеристика двигателя постоянного тока последовательного возбуждения – мягкая

Это означает, что при изменении электромагнитного момента двигателя даже в небольших пределах его скорость изменяется значительно.

Напомним две характерные особенности этого двигателя

1. При уменьшении механической нагрузки на валу или ее отсутствии (   =     )

скорость двигателя резко увеличивается, двигатель «идет вразнос». Поэтому этот двигатель нельзя оставлять без нагрузки на валу;

2. При пуске двигатель развивает пусковые моменты     больше, чем у двигателей других типов.

Эти двигатели не применяются на судах, но применяются на берегу, например, в электротранспорте, в частности, в троллейбусах, где они не остаются без нагрузки на валу и где нужны большие пусковые моменты (при трогании троллейбуса с места).

10.

Рис. 10.4 Естественные механические характеристики двигателей постоянного тока смешанного возбуждения: 1 с – параллельно-последовательным возбуждением;

2 - с последовательно –параллельным возбуждением

Естественная механическая характеристика двигателя постоянного тока смешанного возбуждения промежуточная между характеристиками двигателей паралельного и последовательного возбуждения, т.к. магнитный поток возбуждения создается совместным действием обеих обмоток – параллельной и последовательной.

Различают два вида двигателей смешанного возбуждения:

1. с параллельно – последовательным возбуждением, у которых основную часть результирующего магнитного потока создает параллельная обмотка (до 70%, остальные 30% –последовательная);

2. с последовательно – параллельным возбуждением, у которых основную часть результирующего магнитного потока создает последовательная обмотка (до 70%, остальные 30% –параллельная).

11. Сопротивление полевого транзистора при отключенном напряжении затвора – минимальное

12. Что будет если на динистор подать незначительное напряжение прямой полярности – он остается закрытым и не будет пропускать ток

13. В каких диодах используется эффект электрического пробоя – стабилитроны (диод Зенера)

14. Класс точности изм прибора – его приведенная погрешность

15. Действующее значение тока – среднеее квадратичное значение за период

16. Соотношение между фазным и линейным напряжением соед звездой – Uл = корень из трех*Uф, а в соед треугольником Uл=Uф

17. Сила тока при E1=10В E2=5В R1 = 30Ом R2 = 20 Ом. Сила тока равна 1 А

18. Силовые трансформаторы исп для преобразования постоянного тока генератора (для понижения/повышения напряжения?)

19. Условия проведения холостого хода: напряжение питание = номинальному, вторичная обмотка разомкнута

20. какая часть трехфазного асинхр двигателя приводится во вращение, а какая нет: трехфазная обмотка неподвижна; статор неподвижен; ротор – вращается;

21. какова величина амплитуды суммарной магнитной индукции всех трёх обмоток Bm 3/2

22. Где индуктивные фильтры бесполезны – в однополупериодных выпрямителях.

23. якорное регулировние – 3 из одной точки

24. Асинхронные двигатели, как и машины постоянного тока, обратимы и могут преобразовывать электрическую энергию в механическую (двигательный режим) и наоборот преобразовывать механическую энергию в электрическую (генераторный режим)

25. каким свойством должен обладать вольтметр – максимальным сопротивлением (амперметр – минимальным) 26. где обычно применяют ёмкостные фильтры – с однофазными и маломощными схемами выпрямления, при малых токах нагрузки как изменяется прямое сопротивление биполярного транзистора при повышении тока на базе - уменьшается какими недостатками обладает способ регулирования трёхфазный асинхронных электродвигателей с помощью изменения величины напряжения. Этот способ применяется для регулирования в пределах напряжения не выше номинального, так как увеличение номинального напряжения приведет к выходу электродвигателя из строя Этот способ применяется для регулирования в пределах напряжения не выше номинального, так как увеличение номинального напряжения приведет к выходу электродвигателя из строя рассчитать коэффициент мощности при данном сопротивлении, емкости конденсатора и ещё чего то

сколько требуется ваттметров для измерения полной мощности трёхфазный системы, соединённой звездой без нулевого провода – два