Отчёт по преддипломной практике Кириенко А.Ю Печать
.pdfПродолжение таблицы 8.2
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
|
|
|
|
2 |
Поднять автобус |
|
|
Канавный |
Обеспечить неподвижность |
|
|
1 |
5 |
подъёмник |
автобуса на посту. |
|
|
HYDRAULIC |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
FL120-1 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
Демонтировать ко- |
|
|
Гидравличе- |
Открутить гайки крепления |
|
лесо |
|
|
ская тележка |
колеса. Не допускать срыва |
|
|
|
|
АС25, |
и смятия граней гайки. Сня- |
|
|
|
|
Пневмогай- |
тие колеса производить при |
|
|
|
|
ковёрт |
помощи тележки. |
|
|
10 |
5 |
Forsage ST- |
|
|
|
|
|
5540, |
|
|
|
|
|
Головка |
|
|
|
|
|
5457732 1/2 |
|
|
|
|
|
ГОСТ 25604- |
|
|
|
|
|
83 |
|
|
|
|
|
|
|
4 |
Демонтировать ба- |
|
|
Гидравличе- |
Открутить два болта крепле- |
|
рабан |
|
|
ская тележка |
ния барабана к ступице. |
|
|
|
|
АС25, |
Вкрутить болты для отрыва |
|
|
|
|
Ключ трещо- |
барабана от ступицы в де- |
|
|
|
|
точный |
монтажные отверстия. Мед- |
|
|
|
|
ГОСТ 22402- |
ленно и равномерно вкручи- |
|
|
|
|
88, |
вать болты до снятия бара- |
|
|
4 |
5 |
Головка |
бана. Снятие барабана про- |
|
|
|
|
5457718 1/2, |
изводить при помощи те- |
|
|
|
|
Головка |
лежки. |
|
|
|
|
5457724 1/2 |
|
|
|
|
|
ГОСТ 25604- |
|
|
|
|
|
83, |
|
|
|
|
|
Болты М16 |
|
|
|
|
|
ГОСТ 7798-70 |
|
|
|
|
|
|
|
5 |
Демонтировать кол- |
|
|
Пневмогай- |
Открутить болты крепления |
|
пак ступицы |
|
|
ковёрт |
колпака ступицы. Не допус- |
|
|
|
|
Forsage ST- |
кать срыва и смятия граней |
|
|
6 |
3 |
5540, |
болтов. |
|
|
Головка |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5457712 1/2 |
|
|
|
|
|
ГОСТ 25604- |
|
|
|
|
|
83 |
|
|
|
|
485/21-ПЗ |
Лис |
Изм Лист № до- |
|
|
31 |
|
Подп. Дата |
|
|
||
|
|
|
Продолжение таблицы 8.2
|
1 |
|
2 |
|
3 |
4 |
5 |
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
6 |
|
Открутить |
контр- |
|
|
|
Вороток |
Очисть |
поверхность |
от |
|
||
|
|
|
гайку |
|
|
|
|
ГОСТ 22401- |
смазки. Открутить стопор- |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
83, |
ный болт. Открутить контр- |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Ключ трещо- |
гайку. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
точный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ГОСТ 22402- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
88, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
Головка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
контргайки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ГОСТ 2838- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
80, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Головка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5457714 1/2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ГОСТ 25604- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
83 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
7 |
|
Демонтировать сту- |
|
|
|
Литол-24 |
Высунуть изношенные под- |
|
|||||
|
|
|
пицу и заменить под- |
|
|
ГОСТ 21150- |
шипники. Обильно смазать |
|
||||||
|
|
|
шипники, |
гермети- |
|
|
87 |
сепараторы новых подшип- |
|
|||||
|
|
|
зирующие элементы |
|
|
|
ников |
и всё |
пространство |
|
||||
|
|
|
|
|
8 |
10 |
|
между |
роликами смазкой. |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Смазать полость между под- |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
шипниками смазкой. Уста- |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
новить подшипники в сту- |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
пицу. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
8 |
|
Установить ступицу |
|
|
|
Ключ динамо- |
Отвернуть на пол-оборота |
|
|||||
|
|
|
и закрутить контр- |
|
|
метрический |
контргайку и затянуть её мо- |
|
||||||
|
|
|
гайку |
|
|
|
|
МТ-1-500 |
ментом 225…245 Н м. При |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
ГОСТ 25603- |
затяжке гайки ступицу необ- |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
83, |
ходимо |
проворачивать |
для |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Головка |
самоустановки |
роликов в |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
контргайки |
подшипниках. |
Отвернуть |
|
|||
|
|
|
|
|
3 |
5 |
ГОСТ 2838- |
контргайку на угол 80…900 |
|
|||||
|
|
|
|
|
80, |
и проверить вращение сту- |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Головка |
пицы. Ступица должна вра- |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
5457714 1/2 |
щаться свободно, но без |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
ГОСТ 25604- |
ощутимого люфта. Затянуть |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
83, |
стопорный болт моментом |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Литол-24 |
50…70 Н м. Заложить в |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
ГОСТ 21150- |
крышку 200 грамм смазки. |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
87 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Лис |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
485/21-ПЗ |
|
|
|
|||
Изм Лист |
№ до- |
|
|
|
|
|
|
|
32 |
|||||
Подп. Дата |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Окончание таблицы 8.2
|
1 |
|
2 |
|
3 |
4 |
5 |
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
9 |
|
Установить |
колпак |
|
|
|
Ключ динамо- |
Установить крышку с про- |
|
|||
|
|
|
ступицы |
|
|
|
|
метрический |
кладкой и закрепить её бол- |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
МТ-1-25 |
тами. Болты затянуть мо- |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
ГОСТ 25603- |
ментом 11…16 Н м. |
|
|||
|
|
|
|
|
6 |
3 |
83, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Головка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5457712 1/2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ГОСТ 25604- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
83 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
10 |
|
Установить барабан |
|
|
|
Гидравличе- |
Установить барабан и закре- |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
ская тележка |
пить его болтами. Болты за- |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
АС25, |
тянуть моментом 160…200 |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
Ключ динамо- |
Н м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
метрический |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
МТ-1-240 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ГОСТ 25603- |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
83, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Головка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5457718 1/2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ГОСТ 25604- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
83 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
11 |
|
Установить колесо |
|
|
|
Гидравличе- |
Смазать центровочную по- |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
ская тележка |
верхность диска колеса тон- |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
АС25, |
ким |
слоем |
графитовой |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ключ динамо- |
смазки. Установить колесо и |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
метрический |
закрепить его |
гайками. |
|
||
|
|
|
|
|
10 |
5 |
МТ-1-800 |
Гайки |
затянуть |
моментом |
|
||
|
|
|
|
|
ГОСТ 25603- |
540…590 Н м. |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
83, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Головка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5457732 1/2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ГОСТ 25604- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
83 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
12 |
Опустить и снять ав- |
|
|
|
Канавный |
Передать автобус на сто- |
|
|||||
|
|
|
тобус с поста |
|
|
|
|
подъёмник |
янку. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
HYDRAULIC |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
FL120-1, |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Противооткат- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ные упоры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Лис |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
485/21-ПЗ |
|
|
|||
Изм Лист |
№ до- |
|
|
|
|
|
|
33 |
|||||
Подп. Дата |
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Заключение
В процессе прохождения практики в Шкловском «РАЙПО» были закреплены теоретические знания, полученные в университете, путем изучения опыта работы под руководством высококвалифицированных специалистов. А также приобрели практические навыки по технологии проведения ТО и ТР автомобилей, организаторской и воспитательской работе в коллективе. Также ознакомились с функциональной деятельностью, со структурой, организацией и управлением предприятием, технико-экономическими показателями предприятия. Закрепили знания по устройству автомобилей и их элементов путем непосредственного изучения на участке ТО и ТР автомобилей, изучили методы и средства диагностирования автомобилей, их агрегатов и узлов, контроля качества продукции. Также в ходе преддипломной практики была собрана необходимая информация для дальнейшего выполнения дипломного проектирования.
|
|
|
485/21-ПЗ |
Лис |
Изм Лист № до- |
|
|
34 |
|
Подп. Дата |
|
|
||
|
|
|
Список литературы
1.ТКП 45-3.02-241-2011 (02250). Станции технического обслуживания транспортных средств. Строительные нормы проектирования / Министерство архитектуры и строительства Республики Беларусь. – Минск: Транстех-
ника, 2011 – 12 с.
2.СТБ 1175-2011. Обслуживание транспортных средств организациями автосервиса. Правила проведения / Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь. – Минск: Транстехника, 2011 – 12 с.
3.ТКП 248-2010 (02190). Техническое обслуживание и ремонт автомобильных транспортных средств. Нормы и правила проведения / / Министерство архитектуры и строительства Республики Беларусь. – Минск: Транстех-
ника, 2010 – 47 с.
4.Проектирование предприятий автомобильного транспорта: / М.М. Болбас; под ред. М.М. Болбаса. – Минск: Адукацыя i выхаванне, 2004. – 528 с.: ил.
5.Автомобильный справочник / Б.С. Васильев [и др.]; под общ. ред. В.М. Приходько. – М.: Машиностроение, 2004. – 704 с.: ил.
6.Проектирование предприятий автомобильного транспорта: в 2 ч. / Сост. В.Д. Рогожин, А.А. Метто. – Могилев: Белорус.-Рос. ун-т, 2014. – Ч.1 – 44 с., Ч.2 – 45 с.
7.Организация сервисного обслуживания легковых автомобилей: Учебное пособие / Е.Л. Савич, М.М. Болбас, А.С. Сай; под ред. Е.Л. Савича. – М.: НИЦ ИНФРА-М, Новое знание, 2016. – 160 с.
8.Ткачева Л.В. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту легковых автомобилей.
9.Технические характеристики автобусов МАЗ 226 [Электронный ресурс] [Дата доступа: 2021-09-15] // Режим доступа: http://www.autosvit.com.ua/MAZ_226.html [Заголовок экрана] МАЗ-226.
10.Технические характеристики автобусов МАЗ 231 [Электронный ресурс] [Дата доступа: 2021-09-15] // Режим доступа: http://www.autosvit.com.ua/MAZ_231.html [Заголовок экрана] МАЗ-231.
11.Технические характеристики автобусов МАЗ 241 [Электронный ре-
сурс] [Дата доступа: 2021-09-15] // Режим доступа: http://www.autosvit.com.ua/MAZ_241.html [Заголовок экрана] МАЗ-241.
|
|
|
485/21-ПЗ |
Лис |
Изм Лист № до- |
|
|
35 |
|
Подп. Дата |
|
|
||
|
|
|