Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
СМ ПМ.01 Тема 1.1.1. СЭУ 4-х без-наддува ДВС КР Либерис 2020 готово (1).docx
Скачиваний:
79
Добавлен:
30.08.2021
Размер:
6.59 Mб
Скачать

1.3 Специальное задание

В специальное задание может быть включено:

  • Построение диаграммы «время-сечение»;

  • Исследование касательных усилий на шейках коленчатого вала;

  • Исследование давлений нормальной составляющей движущей силы на стенки цилиндра четырехтактных и двухтактных тронковых двигателей или на параллель двухтактных крейцкопфных двигателей.

  • подбор газотурбонагнетателя для проектируемого ДВС.

1.4 Требования к заданию и исходные данные для курсового проектирования

Задание должно отражать содержание проекта, последовательность и сроки его выполнения. Очевидно, чаще других будет выдаваться тема: «Эскизный проект судового двигателя работающего на ______(указывается его тип и способ передачи мощности на гребной винт или на генератор постоянного или переменного тока).

В этом случае даются следующие исходные данные:

  • эффективная номинальная мощность двигателя прототипа Ne (кВт);

  • число оборотов коленчатого вала n( с-1 );

  • марка двигателя согласно ГОСТ 4393-74;

  • марка топлива и его состав.

Исходные данные должны соответствовать конкретным двигателям, применяющимся на судах флота рыбной промышленности.

Рассмотренные цикловой комиссией темы заданий на курсовое проектирование курсантов учебной группы сводятся на специальном бланке для утверждения Заместителем Начальника колледжа по учебной работе. (см. Приложение 1. Перечень тем заданий на курсовое проектирование)

1.5 Составные части курсового проекта их объем и содержание.

Курсовой проект состоит из пояснительной записки, выполненной на 30-32 листах печатного текста.

Содержание пояснительной записки:

Введение (1 ... 2 с.), в котором раскрывается актуальность выбранной темы, излагается цель и задачи работы, ожидаемые результаты.

Введение, в котором излагается:

Цель курсовой работы, (цель должна быть реально выполнимой, связана с проблемой исследования и ее темой, легко проверяемой, измеримой и представлять в обобщенном виде конечный результат исследования, формулирование цели начинается со слов: выявить влияние, определить условия, разработать технологию, спроектировать процесс и т.д.) назначение и область применения двигателя (1 стр.).

Тактико-технические характеристики двигателя прототипа (1 стр.). 3десь необходимо указать ТТХ двигателя - прототипа: мощность, диаметр цилиндра, ход поршня, степень сжатия, максимальное давление сгорания, среднее эффективное давление, массу и габаритные размеры двигателя.

1 Название раздела (теоретическая часть (4 ... 5 с.))

1.1 ........................

1.2 ........................

1.3 ........................

...........................

В разделе теоретической части размещаются теоретические основы изучаемой проблемы, анализ технических, нормативно-правовых и других источников, позволяющих целостно изучить проблему исследования

2 Название раздела (практическая часть (23 ... 25 с.))

2.1 ........................

2.2 ........................

2.3 ........................

...........................

В разделе практической части излагается решение выделенной проблемы. Может включать систему разработанных практических ситуаций, проектирование технологий и др.

- Описание двигателя прототипа, в котором дается описание всех конструктивных узлов из которых состоит двигатель (Остов двигателя, кривошипно-шатунный механизм, механизм газораспределения и системы: топливная, охлаждения, смазки, управления, регулирования, наддува и выпуска) (3-4 стр.).

- Выбор исходных данных для расчета рабочего цикла, в котором указывается наименование величины или параметра, обозначение, численное значение, обоснование выбора или источник принимаемых значений для дальнейших расчетов.

- Тепловой расчет рабочего цикла проектируемого двигателя (10 - 11 стр.), который включает в себя расчет параметров процессов, из которых состоит рабочий цикл, расчет и построение индикаторной диаграммы, расчет индикаторных и эффективных показателей, определение основных геометрических размеров цилиндра двигателя.

Динамический расчет двигателя. (5 6 стр.), который включает в себя:

- Расчет и построение диаграммы сил инерции возвратно поступательно движущихся масс.

- Построение развернутой диаграммы движущих сил

- Расчет и построение диаграммы касательной силы для одного цилиндра Расчет и построение диаграммы суммарных касательных сил

- Проверка мощности двигателя по крутящему моменту

- Расчет маховика

- Расчетные диаграммы, выполняются на миллиметровой бумаге ф. А1 и содержат:

  • Расчетная индикаторная диаграмма

  • Диаграмма сил инерции возвратно-поступательно движущихся масс

  • Развернутая диаграмма движущихся сил

  • Диаграмма касательной силы для одного цилиндра

  • Диаграмма суммарных касательных сил

Заключение(1 с.), в котором отражаются выводы и рекомендации относительно возможностей практического применения полученных результатов.

Перечень используемой литературы (1 ... 2 с.). Приводится список литературы, используемой при выполнении курсовой работы.

На все литературные источники в соответствии с ГОСТ Р 7.1-2003 указывается: фамилия и инициалы автора, заглавие, выходные данные – место издания, название издательства, год издания или название учреждения.

ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ К СОЗДАНИЮ КУРСОВОЙ РАБОТЫ

Текст документов, входящих в методическое обеспечение, оформляется с использованием текстового редактора Microsoft Word:

-параметры страницы А4, ориентация книжная или альбомная;

-поля страницы: левое –20 мм, правое –10 мм, верхнее–20 мм, нижнее–20 мм

-шрифтом Times New Roman размером 12-14 кегль или Arial размером 12 кегль;

-красная строка печатается с абзацным отступом от левого поля, равным 12,5 мм;

-межстрочный интервал полуторный;

-для выделения части текста документа (заголовка) могут использоваться шрифты полужирного начертания и 1,5 - 2 интервала между строками;

-при создании таблиц используется шрифт меньших размеров, использование шрифтов с подчеркиванием в таблице допускается.