Организация производства / ФОРМУЛЫ

1. Параметры конвеера

• Оптимальна величина партії деталей:

Qопт = tп.з / t шт * Квитрат часу

• Такт поточной линии

r = Фэф/ Nсм (программа выпуска за смену) =(Фреж – Простои) / Nсм = Фреж * (1-К потерь) / Nсм

• Темп

Т = 1 / r

• Ритм

R = r * p (транспортная партия)

• Шаг - I

• Скорость линии

V = L/r

• Длина рабочей части

L = (∑nпринят – 1) * l, (∑nпринят – кол-во рабочих мест принятое)

• Ci – кол-во рабочих мест на операции

Ci = t техн / r - расчетное значение

Принятое значение – округляем расчетное

• Коэффициент загрузки рабочих мест

Кз = Срасчет / С принят

2. Технологические циклы

• Параллельный график

Tтехн = ∑ti *р + (П-р)*tдлин

• Смешанный график

Tтехн = ∑t *П – (П-р)*tкор

• Длительность производственного цикла

Тц = Ттехн + Тконтр + Ттрансп + Тприр + Тожид

• Длительность цикла в робочих днях

Тц раб дни = Тц / Длительность смены * Количество смен

• Длительность в календарных днях

Тц кал = Тц раб дни * Календарная неделя / Рабочая неделя

3. Инструментальное хозяйство

• Расход (потребность) инструмента

Ир = Qд/Qн *Нр , где Q_д – річна програма деталей, що оброблюються даним інструментом, шт., N_н – кількість деталей, що оброблюються, відносно до якого визначається норма витрати (100, 1000 і т.д.); Нр – норма расхода інструмента

• Норма расхода

Массовое пр-ство:

Нр = tмаш * Qн/ Tизн * (1 – n), t_м – машинний час обробки однієї деталі даним інструментом, хв.; N_н – кількість деталей, що оброблюються, відносно до якого визначається норма витрати (100, 1000 і т.д.); Т_з – термін служби інструмента до повного зношування, хв.; - коефіцієнт випадкової втрати інструмента

Мелкосерийное и единичное

Нр = Фэнорм * 60 *m* К1*К2 / Tизн * (1 – n), m – число верстатів, на яких застосовується даний інструмент; Фе – річний ефективний фонд часу роботи одного верстата, годин; К1 – коефіцієнт машинного часу, що відображає частку машинного часу в загальному часі роботи верстата; К2 – коефіцієнт вживаності даного інструменту на верстаті.

Фе*60*m = трудоемкость (Тем)

• Время износа= Тизн = tст * (Z/L + 1)

Z – величина режущей кромки резца; L – Длина кромки, которая стачивается за 1 переточку, Тст – время станочное

УНИВЕРСАЛЬНО: Ир = сколько времени нам нужно / сколько времени у нас есть

• Расход режущих инструментов

Ир = n*d*k / D * (1-n) n – кількість деталей, при виготовленні яких використовується даний вимірювальний інструмент; d – шкідливіше кількість замірів на одну деталь; k – коефіцієнт вибірковості контролю; D – кількість замірів до повного зносу інструментів.

• Расход штампов

Ир = Куд * N / Кшт * Тизн, kуд - кількість ударів, необхідних для виготовлення однієї і kшт деталей; N – річна програма штампованих деталей; Тізн – число ударів, що витримуються, до повного зносу штампа. Кшт – кол-во одновременно штампуемых деталей.

• Время износа для штампов

Тизн = tст * Вм * (Зм+1) Вм – стойкость матрицы между 2-мя заточками Зм – кол-во заточек матрицы до полного износа

• Оборотный фонд инструмента

Ио = Ирабочих местах + Изаточке+Икладовых + Ицис

Ир.м. = ∑Kt * T2/T1 * (1+Kрез) q – кількість робочих місць, які одночасно використовують даний інструмент; К_і – кількість інструмента, що одночасно використовується на і-тому робочому місці; Т₁ – періодичність подання інструмента на робочі місця, год.; Т₂ – час роботи інструмента між двома переточуваннями з урахуванням перерв, хв.; k_рез – коефіцієнт резервного запасу інструмента на робочих місцях

T2 = tстойк * t шт/ t машин

И заточке = ∑K*T3/T1 И кладовых = Зр(к) + Зт(к)

4. Ремонтное хозяйство

• Межремонтный период

Тмр = Тремонтного цикла / (nмалых+nсредних+1)

• Межосмотровый период

Тмо = Тремонтного цикла / (n малых+n средних+n осмотров+1)

• Число рабочих

Чр = Трудоемкость в н/ч / Фэф 1 рабочего * Квн

• Об'єм ремонтних робіт в умовних одиницях ремонтної складності (Vi):

Vi = ni х R, де: ni – кількість ремонтних робіт i-того вигляду відповідно до плану-графіка з даної одиниці устаткування; R – категорія ремонтної складності

• Трудомісткість ремонтних робіт для кожної одиниці устаткування:

Т = ∑Vi * ti, где Vi – объем ремонтных работы в условных единицах * ti – трудоемкость ремонтных работ в нормо-часах.

• Час простою одиниці устаткування в плановому ремонті протягом року (Пр):

, де: Hni – норма простою устаткування в ремонті i-того виду в добі на одну ремонтну одиницю.

Порядок расчета

1. План-график ремонта

Вид оборудования	Кол-во	Дата и вид последн ремонта	График проведения работ
			01	02	03	04	05	06	07	08	09	10	11	12

2. Трудоемкость в условных РЕ

Вид оборудования	Категория сложности	Вид ремонтных работ
		О	Ок	М	С	К
Фрезерн	7	3*7 = 21	1*7 = 7	2*7 = 14	1*7 = 7	1*7 = 7
Итого

3. Трудоемкость в нормо-часах

Виды ремонтных работ	Трудоемкость в РЕ	Трудоемкость 1 РЕ в н/часах	Трудоемкость рем.работ в н/часах
О	21	0,85	17,85
Ок	7	1,1	7,7
М	14	6,1	85,4
С	7	23,5	164,5
К	7	35	245

∑ = 520,45

4. Время простоя

Виды рем работ	Трудемкость работ в РЕ	Время простоя, сутки / 1 РЕ	Общее время простоя
М	14	0,14	1,96
С	7	0,33	2,31
К	7	0,54	3,78

∑ =8,05 суток

5. Энергетическое хозяйство

• Wтехн = ∑Мпотр * tм * Ni / Кп, М - потужність електродвигунів, кВт; tm - норма машинного часу на обробку одного виробу, н-год; nj- кількість виробів j-го типорозміру, шт./год; Кп- коефіцієнт, що враховує втрати електроенергії в двигунах.

• W техн = М * Фэф * К1 * К2 / Кп, М - сумарна потужність встановленого устаткування, кВт; Т - фонд часу роботи цеху, годин/рік; К1 - коефіцієнт використання устаткування за часом (машинного времени); К2 - коефіцієнт використання машинного часу, визначений відношенням машинного часу до штучного (станочного времени).

• Wосв = Муст * Тгор * Кодновр.гор * Sцеха / Кп

6. Транспортное хозяйство

• Необходимое количество транспортных средств

A = (Q * tрейса) / q*Kq*Tc*Кв , Q – кількість вантажу, що переміщається за зміну; q – вантажопідйомність транспортного засобу; T_c – тривалість зміни; kq – коефіцієнт використання транспортного засобу у часі; Кв - коефіцієнт використання вантажопідйомності транспортного засобу.

• Необходимое количество мостовых кранов

, де: Q – кількість деталей, що підлягає транспортуванню краном впродовж року; kоп - середня кількість кранових операцій на одну деталь; Т_ц – тривалість одного кранового циклу, хв.; Д – кількість робочих днів у році; З – кількість змін; Т_з – тривалість зміни, год.; k – коефіцієнт використання крану.

Время рейса

1.Односторонние перевозки (чаще всего)

Tрейса = 2L / V + tпогр + tразгр

2. Двусторонние перевозки

Tрейса = L / V + tпогр + tразгр

3. Равномерный грузопоток КОЛЬЦЕвОЙ

Tрейса = 2L / V +m* (tпогр + tразгр) (m – кол-во погрузок (разгрузок) на маршруте)

4. Нарастающий грузопоток

Tрейса = 2L / V +m* tпогр + tразгр

5. Затухающий грузопоток

Tрейса = 2L / V +tпогр + m*tразгр