метод_ТМЗБ_V

(при ширині земляного полотна 7 м). По закінченні нарізання зливної призми слід загладити верхню площадку тильною стороною ножа автогрейдера, який рухається заднім ходом. Влаштування зливної призми автогрейдером виконує бригада у складі машиніста автогрейдера 6-го розряду – 1, землекопи 3- го розряду – 3, робочі на розбивці 3-го розряду – 2. Виробність комплекту по влаштуванню зливної призми 600 п.м. – для I групи ґрунтів, 560 п.м. – для II групи, 470 п.м. – для III групи.

Планування укосів земляного полотна (насипів та виїмок) у нескельному ґрунті при робочих відмітках до 3,5 м виконується автогрейдером 110…150 к.с. чи бульдозером з відкотником-удовжувачем на тракторі не менше 100 к.с. Планування виконує машиніст автогрейдера чи машиніст бульдозера 6 розряду. Виробність комплекту 4 000 м2/зміну. Робота виконується у два прийоми. Спочатку планується верхня частина укосу при русі машини по основній площадці насипу чи по вирівняній бермі виїмки. Потім відкотник переставляється у верхнє положення та планується нижня частина укосу. При цьому машина рухається по вирівняній бермі насипу чи основній площадці виїмки. Зрізаний ґрунт планується на бермі, а з основної площадки підбирається скрепером або переміщається бульдозером.

Для планування укосів земляного полотна при робочих відмітках до 14 м, використовують екскаватор – драглайн, обладнаний планувальником. Ємність ковша екскаватора 0,65 м3. Планування укосів виконує бригада у складі: машиніст 6-го розряду та помічник машиніста 5-го розряду.

Виробність комплекту при ґрунті I-II груп – 1250 м2/зміну та 850 м2/зміну при ґрунтах III–IV груп. При плануванні укосів з верхньої стоянки екскаватора встановлюють на відстані 2,5 2,8 м від бровки, стрілу повертають перпендикулярно бровці і закидаючи скребок планувальника до підошви укосу, протягують його спочатку вверх до бровки укосу, а потім відпускають вниз до підошви, куди і вивантажують зайвий ґрунт. Такий прийом виконується один – два рази. Після планування укосу на ділянці стоянки екскаватор переміщують по фронту робіт на 1,5–2 м і роблять планування наступної ділянки з перекриттям попереднього сліду на 1/3. При плануванні укосів з нижньої стоянки, стрілу екскаватора опускають до положення, паралельного укосу. Екскаватор встановлюють так, щоб він рухався на відстані 2,5–2,8 м від лінії підошви укосу. Скребок планувальника опускають до підошви укосу, протягують в гору до бровки, а потім вниз. Цей прийом повторюють один – два рази. Залишки зрізаного ґрунту збирають скрепером чи бульдозером.

41

Планування укосів земляного полотна при робочих відмітках до 11 м можна виконати екскаватором-планувальником Е-4010, ЕО-3332 або Сатур051К, виробність бригади при I-й та II-й групах ґрунтів – 1100 м3/зміну, при III-й групі – 800 м3/зміну.

Для нарізки кюветів використовують кюветокопачі ЭТУ-353 та ЭТУ-354, а також універсальні екскаватори-планувальники Е-4010, ЕО-3332 та Сатур051К. Нарізка кюветів виконується комплектом машин, які приведені у табл. 6.1.

Перед нарізкою кюветів повинні бути сплановані укоси виїмок, а також основна площадка.

У курсовому проекті підбір машин та механізмів, а також опис технології обробних робіт виконується для однієї з ділянок робіт (за вказівкою викладача).

7 УЩІЛЬНЕННЯ ГРУНТІВ

В проектах провадження земляних робіт необхідно розглянути роботи по ущільненню насипів із ґрунтів всіх видів за винятком насипів із слабковивітрювальних скельних порід.

Ущільнення при відсипанні насипів скельними легковивітрювальними, а також глинистими ґрунтами забезпечується за допомогою:

42

–призначення необхідного числа проходів ущільнювачів, яке встановлюється на основі попереднього пробного ущільнення;

–обмеження товщини шару, який відсипається;

–розмірів окремих частин;

–створення запасу на осадку в розмірі 3 % проектної висоти насипу. Потрібна щільність піщаних і глинистих грунтів в тілі насипів визнача-

ється за формулою

k – мінімальний коефіцієнт ущільнення, який приймається за таблицею

7.1.

Для швидкісних ліній і ліній І категорії коефіцієнт ущільнення призначається для верхнього півметрового шару під основною площадкою 1,03, для тих, що лежать нижче 0,98–1,0.

Вологість піщаних і глинистих ґрунтів, підлеглих ущільненню, необхідно врахувати при оцінці можливості використання їх в насипу, а також при встановленні коефіцієнта ущільнення. Для насипів слід використовувати переважно ґрунти які мають оптимальну вологість або близькі до неї.

Таблиця 7.1

*– Для насипів з однорідних пісків.

**– На ділянках із сильно пересіченим рельєфом, на ділянках періодичного підтоплення, а також у межах ділянок довжиною до 100 м на підходах до мостів.

43

Якщо природна вологість глинистих ґрунтів (у резерві, кар’єрі, виїмці) нижче 0,9WO і пісків – менше 4 %, необхідно передбачити штучне зволоження ґрунтів до отримання оптимальної вологості.

Максимальна вологість, при якій буде забезпечена потрібна щільність ґрунту в насипу, встановлюється по кривій стандартного ущільнення цього ґрунту.

Ущільнення насипів повинно виконуватись пошарово спеціальними ґрунтоущільнювальними машинами: пневмокатками, решітчастими катками, віброкотками, дизель-трамбувальними машинами.

8 ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНІ ПОКАЗНИКИ РОБІТ ОСНОВНИХ КОМПЛЕКТІВ МАШИН

Вибраний спосіб виконання земляних робіт на ділянці характеризується такими техніко-економічними показниками:

-виробність комплекту машин, м3/зміну;

-трудоємність розробки 1м3 ґрунту, люд./зміну;

-виробіток одного робітника за зміну, м3/зміну;

-собівартість розробки 1м3 ґрунту, грн./м3.

Змінна виробність екскаваторного комплекту рівняється виробності головної машини – екскаватора, скреперного – в сумі виробності всіх скреперів, які входять у комплект.

Виробіток на одного працюючого у зміну в м3/зміну визначається за формулою:

де Пзм – змінна виробність головної машини комплекту, м3/зміну;

Nр – кількість робітників у бригаді відповідно з технологічною схемою

(табл. 8.1).

Трудоємність робіт на одиницю продукції люд.дн./м3 є величина обернена виробітку на одного робітника:

44

Собівартість одиниці об’єму в грн./м3 визначається за формулою:

де См.зм – сумарна вартість машино-змін комплекту, грн; Кн – коефіцієнт, який враховує накладні витрати на заробітну плату;

Сз – сумарна заробітна платня робітників, яка не врахована у вартості машино-змін (при наявності відрядної оплати).

В курсовому проекті сумарна заробітна плата, не враховується в вартості машино-змін.

Вартість машино-змін комплекту приймається за табл. 8.2.

В реальному проектуванні замість собівартості визначається приведена вартість розробки на 1м3 ґрунту.

45

Таблиця 8.2

46

9 ВИМОГИ БЕЗПЕКИ ПРАЦІ ПІД ЧАС ВИКОНАННЯ ЗЕМЛЯНИХ РОБІТ

В курсовому проекті необхідно привести основні правила охорони праці при виконанні земляних робіт екскаваторами, скреперами, бульдозерами

[10].

Експлуатація машин здійснюється у строгій відповідності до заводських інструкцій. До управління машинами допускаються особи, які досягли 18річного віку, пройшли спеціальне навчання і мають посвідчення на право керування відповідною машиною, знають інструкцію по техніці безпеки при роботі на ній.

Машини та механізми, що застосовуються на спорудженні земляного полотна повинні мати паспорт та інвентарний номер, згідно якого вони регіструються в спеціальному журналі.

Кожна машина наказом закріплюється за бригадою. Заміна машиністів та їх помічників на машині без наказу по будівельній організації не допускається.

Перед пуском машини необхідно перевірити гальма та систему управління, а також наявність захисних огороджень.

Робота на машинах при несправному звуковому сигналі забороняється. Значення сигналів повинно бути роз’яснено усім робітникам, зв’язаним з

роботою машин.

При розвантажуванні ґрунту робітники, одягнені поверх одягу в оранжеві жилети повинні знаходитись з боку водія автосамоскида і не ближче 5 м від зони розвала розвантажуємого ґрунту.

Екскаватори під час роботи повинні установлюватися на спланованій площадці і закріплюватися спеціальними інвентарними упорами. Переміщення екскаватора повинно здійснюватись за сигналом помічника машиніста.

Щоб уникнути нещасних випадків, забороняється знаходитись під ковшем чи стрілою екскаватора, знаходитись і виконувати будь-які роботи між забоєм і екскаватором, між екскаватором і автосамоскидом, перебувати стороннім особам у небезпечній зоні; підтягувати обертом стріли будь-який вантаж, змінювати виліт стріли із заповненим ковшем.

При навантаженні ґрунту на автосамоскиди потрібно виконувати такі вимоги:

47

–чекаючий автосамоскид встановлюється за межами дії екскаваторного ковша і подається під навантаження після сигналу машиніста екскаватора;

–при навантаженні автосамоскид повинен бути заторможеним;

–навантаження повинно виконуватися тільки з боку або позаду самоскиду. Переносити ківш над кабіною автосамоскида забороняється;

–навантажений автосамоскид може рухатись до місця розвантаження тільки після сигналу машиніста екскаватора.

Набирання ґрунту скрепером і розвантаження ковша дозволяється тільки при прямолінійному русі. Ківш після повної зупинки скрепера вичищається лопатою або скребком.

Не можна наближатись до бровки укосів виїмки на відстань менше 0,5 м. Між скреперами при роботі їх колоною необхідно дотримуватися відстані

не менше 20 м.

Забороняється перевозити людей у ковші скрепера, а також сідати чи вставати на інші його частини під час руху.

Щоб уникнути пошкоджень бульдозера при його роботі, забороняється повертати його з навантаженим чи заглибленим відвалом. Не можна наближатися гусеницями до щойно відсипаної бровки земляного полотна ближче 1 м, чи висувати відвал за бровку насипу, так як це може привести до сповзання бульдозера по укосу.

Забороняється пересувати грунт бульдозером на підйом чи під уклін більше 30 град. Щоб уникнути сповзання і перекидання бульдозера на крутих косогорах, уникають різких поворотів. При випадкових зупинках бульдозера його відвал потрібно опускати на землю.

48

Додаток 1

Робочі характеристики екскаваторів – пряма лопата

49

Додаток 2

Технічна характеристика скреперів

50