Лабораторна робота тяга
.pdfЛабораторна робота
Тема: Електронні таблиці MS Excel. Розрахунок питомих рівнодійних сил в режимі тяги.
Мета: Уміти використовувати електронні таблиці MS Excel для розв’язку інженерних задач.
Теоретичнi вiдомостi
Визначення питомих рівнодійних сил в режимі тяги здійснюється згідно формул, наведених у «Правилах тяговых расчетов для поездной работы» (далі – ПТР). Вихідні дані задано у розрахунково-графічній роботі з дисципліни «Проектування залізниць».
Вихідні дані звести в таблицю. Приклад вихідних даних наведено у таблиці 1. Коефіцієнти А, В, С – розраховані студентом для заданого вагонного складу. Коефіцієнти а, b, с – виписуються з відповідної формули основного питомого опору в режимі тяги для локомотива (тепловоза, електровоза) для заданої конструкції колії (ланкова, безстикова).
Таблиця 1 – Приклад вихідних даних
A |
B |
C |
a |
b |
c |
Vk, КМ/ГОД |
P, т |
Q, т |
0.927 |
0.00294 |
0.0000937 |
1.9 |
0.008 |
0.00025 |
100 |
258 |
3084 |
Примітка. Розділювачем десяткових знаків в Excel може бути кома або крапка.
Спочатку необхідно з графіка тягової характеристики локомотива виписати значення сили тяги, що відповідають різним швидкостям заданого локомотива (від нуля до конструктивної швидкості з кроком 10 км/год, а також враховуючи розрахункову швидкість та перелами на графіку тягової характеристики).
Приклад заповненої таблиці наведено нижче (табл. 2).
Таблиця 2 – Приклад розрахунку питомих рівнодійних сил в режимі тяги
Vi, |
Fk, |
|
w0', |
W0' , |
w0" , |
W0'', |
W0, |
fk-w0, |
|||||
км/год |
кГс |
кГс/т |
кГс |
кГс/т |
кГс |
кГс |
кГс/т |
||||||
0 |
76500 |
1.90 |
|
490.20 |
0.93 |
|
2858.87 |
3349.07 |
21.89 |
|
|||
10 |
62000 |
2.01 |
|
517.29 |
0.97 |
|
2978.43 |
3495.72 |
17.51 |
|
|||
20 |
55000 |
2.16 |
|
557.28 |
1.02 |
|
3155.80 |
3713.08 |
15.35 |
|
|||
22 |
53280 |
2.20 |
|
566.83 |
1.04 |
|
3198.20 |
3765.03 |
14.82 |
|
|||
23.4 |
50600 |
|
2.22 |
|
573.82 |
|
1.05 |
|
3229.26 |
3803.08 |
|
14.00 |
|
30 |
41000 |
|
2.37 |
|
610.17 |
|
1.10 |
|
3390.95 |
4001.12 |
|
11.07 |
|
40 |
30500 |
2.62 |
|
675.96 |
1.19 |
|
3683.90 |
4359.86 |
7.82 |
|
|||
50 |
25000 |
2.93 |
|
754.65 |
1.31 |
|
4034.64 |
4789.29 |
6.05 |
|
|||
60 |
20000 |
3.28 |
|
846.24 |
1.44 |
|
4443.18 |
5289.42 |
4.40 |
|
|||
70 |
18000 |
3.69 |
|
950.73 |
1.59 |
|
4909.51 |
5860.24 |
3.63 |
|
|||
80 |
15600 |
4.14 |
|
1068.12 |
1.76 |
|
5433.64 |
6501.76 |
2.72 |
|
|||
90 |
14000 |
4.65 |
|
1198.41 |
1.95 |
|
6015.56 |
7213.97 |
2.03 |
|
|||
100 |
12200 |
5.20 |
|
1341.60 |
|
2.16 |
|
6655.27 |
7996.87 |
1.26 |
|
||
Приклад оформлення формул з ПТР у середовищі MS Excel наведено у таблиці 3.
Таблиця 3.
Vi, |
Fk, |
w0', |
W0' , |
w0" , |
W0'', |
W0, |
fk-w0, |
км/год |
кГс |
кГс/т |
кГс |
кГс/т |
кГс |
кГс |
кГс/т |
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
76500 |
=$D$4+$E$4*A8+$F$4*A8^2 |
=$H$4*C8 |
=$A$4+$B$4*A8+$C$4*A8^2 |
=$I$4*E8 |
=D8+F8 |
=(B8-G8)/($H$4+$I$4) |
При введенні формул слід звернути увагу на наступне. Якщо у формулі використовуються фіксовані вихідні дані (сталі величини), то доцільно застосувати абсолютну адресу клітинки: наприклад, $E$4. Такий запис означатиме, що при копіюванні формули посилання буде на сталу величину. При використанні відносної адреси клітинки, наприклад, E4, означатиме, що при копіюванні формули посилання буде змінюватися по рядкам або стовпцям. Таким чином розраховуються функції, що залежать від певних величин. В нашому випадку – значення питомого основного опору руху локомотивів та вагонного складу залежить від зміни швидкості.
При оформленні таблиці використати пункт меню «Формат клітинки». Задати необхідне вирівнювання у клітинці, кількість десяткових знаків після коми та ін.
Результати розрахунку питомих сил перевіряються наступним чином. Значення питомого опору руху локомотива при розрахунковій швидкості, та значення питомих опорів руху вагонного складу при розрахунковій та конструктивній швидкостях повинні співпадати з отриманими при розрахунку в РГР. Значення питомої рівнодійної сили в режимі тяги при розрахунковій швидкості чисельно дорівнює заданому керівному ухилу (у прикладі 14‰).
Хiд роботи
1.Запустiть MS Excel i створiть новий документ.
2.Наберіть вихідні дані у табличному вигляді згідно даних до розрахунковографічної роботи з проектування залізниць.
3.Заповніть таблицю розрахунку питомих рівнодійних сил в режимі тяги (див. табл. 2)
4.При внесенні формул, використовувати абсолютну адресу клітинки для сталих незмінних величин.
5.Збережiть документ у вашій папці та продемонструйте його викладачевi.
6.Закiнчiть роботу. Закрийте програму.
Контрольнi запитання:
1.У яких випадках необхідно застосувати абсолютну та відносну адресу клітинки?
2.Які є можливості пункту меню «Формат клітинки»?
3.Як задати необхідну кількість знаків після коми?
4.Як задати вирівнювання по вертикалі та по горизонталі у клітинці?