Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Metodicheskie_ukazania_k_laboratonym_rabotam_IVTnaAT.docx
Скачиваний:
27
Добавлен:
21.04.2021
Размер:
290.64 Кб
Скачать

Лабораторная работа №8

Оптимизация использования транспортных средств при эксплуатации дорожных машин.

Цель работы: Получить навыки в решении задач Оптимизации использования транспортных средств при эксплуатации дорожных машин.

Дорожно-строительное управление ведет строительство пяти автомобильных дорог, для которых поставляется песчано-гравийная смесь из четырех карьеров местных строительных материалов. Карьеры, которые будут впоследствии будут называться поставщиками продукции и обозначаться буквой Кi (где i – номер карьера), способны в сутки поставить объем песчано-гравийной смеси не более Vi. Дороги, которые обозначим буквой Dj (где j – номер дороги) и назовем потребители, требуют поставки Wj песчано-гравийной смеси.

Имеет место ограничение

(8.1)

где n – число карьеров, m- число дорог.

Расстояние между соответствующими карьерами и дорогами известно и обозначено буквой Li,j – расстояние от i – го карьера до j-ой дороги и представлено в таблице 8.1. Между отдельными карьерами и дорогами (конкретно указаны в задании) отсутствуют подъездные пути и поставка этим дорогам груза из данного карьера невозможна ( в этом случае вместо расстояния в соответствующую клетку поставить расстояние на порядок больше самого большого со всех расстояний).

Требуется определить оптимальное распределение объемов песчано-гравийной смеси между потребителями с учетом имеющихся ограничений, исходя из минимальных затрат транспортной работы, выраженной в т.км. В данном случае имеем несбалансированную транспортную задачу.

Таблица 8.1 – Исходные данные

№ варианта

Поставщики

Потребители

Отсутствует подъездной путь между К и D

1

600

600

500

200

100

500

600

600

300

К1 и D1

2

100

600

600

200

400

100

600

400

100

К2 и D2

3

600

800

500

100

500

200

200

400

300

К3 и D3

4

200

300

800

200

700

100

400

300

100

К1 и D1

5

700

100

600

200

400

100

500

200

100

К3 и D3

6

500

100

700

300

100

400

400

600

200

К2 и D3

7

700

500

100

400

800

100

200

400

100

К3 и D3

8

400

300

100

300

400

300

200

100

200

К1 и D4

9

100

300

900

600

700

300

100

600

300

К3 и D4

10

100

300

200

200

100

500

100

100

300

К1 и D1

Таблица 8.2 – Расстояние между карьерами и строящимися дорогами

Поставщики

Потребители

D1

D2

D3

D4

D5

K1

8

12

7

9

17

K2

12

10

11

14

20

K3

15

14

19

16

19

K4

23

11

14

18

20

Соседние файлы в предмете Использование вычислительной техники на автомобильном транспорте