Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
УПП4КУРС / Практика 4 курс / 15 ЕСТП - результат работы по расп 1983р (01-11-12).docx
Скачиваний:
103
Добавлен:
18.04.2021
Размер:
3.72 Mб
Скачать

6.3. Порядок расчёта нормативов технического плана по сети

На основании сформированного ЦФТО сводного плана перевозок и междорожных корреспонденций на предстоящий месяц выполняются следующие операции нормирования эксплуатационной работы:

расчет регулировочных разрывов по родам вагонов (крытые, платформы, полувагоны (с выделением ВСП), цистерны, цементовозы, зерновозы, минераловозы, рефрижераторные вагоны, фитинговые платформы, прочие); формирование междорожных графических схем перемещения порожних вагонопотоков по родам подвижного состава с распределением по стыковым пунктам на принципах следования их по кратчайшим направлениям с учетом пропускной способности и минимального порожнего пробега взаимозаменяемого подвижного состава; установление норм передачи порожних вагонов по каждому стыковому

пункту на основе плана направления порожних вагонопотоков; расчёт параметров выгрузки (всего и по родам вагонов) по плановым междорожным корреспонденциям гружёных вагонопотоков и наличию

избытков груженых вагонов в адрес дороги; расчет размеров передачи груженых и порожних вагонов по

междорожным и межгосударственным стыковым пунктам; определение размеров передачи поездов по междорожным и межгосударственным стыковым пунктам на основании графика движения поездов, плана формирования, длины поездов и с учетом ограничений, связанных с летними пассажирскими перевозками и предоставлением окон для ремонтно-путевых работ;

расчет параметров рабочего парка грузовых вагонов по железным дорогам, в т.ч. по структуре парка: порожний, транзитный, местный (всего и по родам вагонов), ВСП, а также по родам вагонов (крытые, платформы, полувагоны, цистерны, цементовозы, зерновозы, минераловозы, фитинговые платформы, прочие); определение норм наличия вагонов, следующих на основные припортовые и пограничные станции, исходя из их выгрузочной способности (пропускной способностью пограничных переходов) и вагонопотоков, находящихся в пути следования; расчет коэффициентов сдачи транзитных вагонов по каждому стыку железных дорог на основании рассчитанных плановых параметров передачи по стыкам и нормативов наличия транзитного парка; расчёт размеров входа порожних вагонов крупных компаний-операторов, а также ВСП для обеспечения принятых заявок на перевозку грузов с железных дорог массовой погрузки, исходя из регулировочных разрывов, рассчитанных на основе плановых корреспонденций порожних вагонопотоков.

График планирования показателей технического плана эксплуатационной работы приведен на рисунке 6.1.

На линейном уровне для каждой станции в зависимости от технологии её работы, рассчитываются плановые параметры: погрузка, выгрузка, простои вагонов, рабочий парк, объемы переработки на сортировочной горке, длины поездов, нормы продолжительности нахождения местного и транзитного вагона на технической станции (с переработкой и без переработки).

Рисунок 6.1 (начало). График планирования показателей технического плана эксплуатационной работы.

Рисунок 6.1 (окончание). График планирования показателей технического плана эксплуатационной работы.