3.6. Технология рассмотрения запросов операторов подвижного состава на включение дополнительных назначений в плане формирования поездов.

Запрос оператора подвижного состава на включение дополнительных назначений поездов в план формирования для регулярных корреспонденций порожних вагонопотоков подается в ОАО «РЖД» одновременно с планом перевозок грузов и порожнеих вагонов на календарный месяц и содержит следующие реквизиты:

1. железнодорожная станция формирования поезда;

2. железнодорожная станция назначения поезда;

3. место формирования поезда (на путях станции – наименование станции или сортировочной системы, на путях иных инфраструктур – наименование железнодорожной инфраструктуры или железнодорожного пути необщего пользования;

4. род поезда;

5. назначения включаемых вагонопотоков (диапазоны тарифных кодов станций в соответствии с единой сетевой разметкой);

6. вес и длина поезда (унифицированная или предлагаемые значения);

7. направление пропуска (перечень междорожных, межгосударственных стыковых пунктов);

8. дополнительные признаки включения вагонов (по номенклатурным группам или точным наименованиям грузов, грузополучателям или группам грузополучателей, операторам вагонного парка, железнодорожным путям необщего пользования, отдельным маневровым районам станций назначения,

категориям годности порожних вагонов под погрузку);

9. период действия или условия ввода в действие;

10. признак возможности пополнения вагонами других назначений; 11) для групповых поездов – описание включаемых групп вагонов.

Запросы операторов подвижного состава, связанные с разработкой нормативного плана формирования поездов на год или его оперативной корректировкой, представляются в ОАО «РЖД» на основании заключенных грузоотправителями долгосрочных договоров об организации перевозок не позднее, чем за месяц до ввода нового плана формирования поездов в действие.

Запросы операторов подвижного состава, принимаются ЦФТО для подготовки соответствующего договора и передаются предварительно на согласование в Центральную дирекцию управления движением.

При оценке возможности реализации запросов производятся расчеты, определяющие:

1. техническую и технологическую реализуемость учета предложений операторов по плану формирования поездов по возможностям железнодорожной инфраструктуры ОАО «РЖД»;

2. технологическую и экономическую эффективность учета предложений операторов по плану формирования поездов для обеспечения единого перевозочного процесса ОАО «РЖД».

В результате устанавливаются:

• запросы, обеспеченные инфраструктурными возможностями реализации, которые целесообразно согласовать и предусмотреть при составлении плана формирования грузовых поездов;

• запросы, реализация которых невозможна или вызывает дополнительные расходы ОАО «РЖД», связанные с накоплением составов, переработкой вагонов и продвижением поездов относительно технологии, установленной планом формирования поездов;

• запросы, которые могут быть согласованы только частично, с указанием параметров, которые следует корректировать;

• коммерческие параметры согласовываемых предложений и договорная цена, определяемая ОАО «РЖД»по признакам, не предусмотренным планом формирования поездов.

Корректировки плана формирования, касающиеся назначений поездов, формируемых по договорам с операторами подвижного состава, производятся:

• ОАО «РЖД» – в случаях, когда оперативная обстановка требует отмены или корректировки назначений поездов, согласованных с операторами, а также в случае изменения грузоотправителями объемов и периодичности предъявления грузов к перевозке;

• по запросу оператора подвижного состава – при изменениях корреспонденции вагонопотоков. В этом случае Центральной дирекцией управления движением ОАО «РЖД» выполняются расчеты для обоснования изменений порядка направления вагонопотоков, отмены и установления новых назначений плана формирования поездов, введения или прекращения групповой подборки для локальных полигонов сети с учетом ограничений по техническому развитию станций и участков.

При явлениях стихийного характера, нарушениях безопасности движения и сверхнормативной загрузке инфраструктуры, вызванной неприемом грузопотоков грузополучателями, препятствующих формированию поездов по назначениям, согласованным с операторами подвижного состава, изменение плана формирования на срок не более одного месяца производится в одностороннем порядке Центральной дирекцией управления движением с одновременным уведомлением операторов подвижного состава.