Заключение
В работе проведены
расчеты червячного редуктора. В
кинематическом расчете привода мы
определяли расчетную мощность, выбирали
электродвигатель, определяли крутящие
моменты на валах, контактные и изгибные
напряжения для червячного колеса.
В проектном расчете
закрытой червячной передачи мы определяли
осевой модуль червяка. В проверочном
расчете определяли силы в зацеплении,
контактную и изгибную прочность зубьев.
Так же был проведен тепловой расчет
передачи, с помощью которого мы определяли
температуру масла в корпусе. Далее
проводили расчет червяка на жесткость.
Расчет валов
состоит из трех этапов: ориентировочный,
проверочный, уточненный. По критериям
сил в зацеплении выбирали подшипники.
Сначала выполняли расчет на статическую
прочность в проверочном расчете, а далее
на усталостную прочность для наиболее
опасного сечения в уточненном расчете,
а так же выполнили эскизную компоновку
редуктора.
Расчет подшипников
качения произведен по динамической
грузоподъемности. В расчете шпоночных
соединений рассчитывали шпонку на
смятие. Выбирали смазку редуктора и
уровень масла в корпусе.
Выполненные
расчеты, согласно которым данный редуктор
удовлетворяет требованиям ГОСТ,
определяют возможность использования
разработанного редуктора на производстве.
Список использованной литературы
Конструирование
узлов и деталей машин: учебное пособие
для студентов технических специальностей
вузов / П.Ф. Дунаев, О.П. Леликов. 8-е
издание, переработанное и дополненное.
– М.: ИЦ «Академия», 2004. – 496 с.
Курсовое
проектирование деталей машин: учебное
пособие / С.А. Чернавский, К.Н. Боков,
И.М. Чернин, Г.М. Ицкович, В.П. Козинцев.
- 3-е издание, стереотипное. Перепечатка
с издания 1987 г. -М.: ООО ТИД «Альянс»,
20058. – 416 с.
Шейнблит А.Е.
Курсовое проектирование деталей машин:
учебное пособие. Издание 2-е, переработанное
и дополненное. – Калининград: Янтарный
сказ, 2002. – 454 с.: ил., черт. – Б.ц.
