- •Консультация № 2 Котел ТГМП-314
- •Поверочный расчет: Конструктивный расчет:
- •Цикл Ренкина с промежуточным перегревом пара
- •Промежуточный перегрев пара
- •t,s-диаграмма для воды и водяного пара
- •Продольный (а) и поперечный (б) разрезы газомазутного однокорпусного котла ТГМП-314А на 1000 т/ч,
- •ГАЗООБРАЗНОЕ ТОПЛИВО
- •ЖИДКОЕ ТОПЛИВО
- •Схема подготовки мазута к сжиганию:
- •Типовая газомазутная горелка для серийных котлов ТГМП-314:
- •Горелки конструкции ТКЗ-ВТИ для котла ТГМП-314
- •Теплотой сгорания топлива называют количество теплоты, выделяемое при полном сгорании единицы массы (кДж/кг)
- •В паровом котле при сжигании органического топлива получаются высокотемпературные продукты сгорания, обладающие большой
- •Располагаемая теплота сжигаемого топлива
Продольный (а) и поперечный (б) разрезы газомазутного однокорпусного котла ТГМП-314А на 1000 т/ч, 255 кгс/см2: 1 – топка; 2 – горелка; 4 – ширмы; 5 – конвективный пароперегреватель высокого давления; 6 и 7 –
соответственно I и II по ходу пара части промежуточного пароперегревателя; 8 – экономайзер; 9 – отвод
дымовых газов к регенеративному воздухоподогревателю. |
16 |
|
17
18
ГАЗООБРАЗНОЕ ТОПЛИВО
Для выработки электроэнергии и теплоты, особенно в крупных городах и густонаселенных районах, на ТЭС сжигается преимущественно природный газ с теплотой сгорания при нормальных условиях 30,9745,836 МДж/м3. Основными составляющими природного газа являются метан СН4 (85,8–98,9 % объема), этан С2Н6 (0,2–14,5 %), пропан С3Н8 (0,1–7,6 %), бутан С4Н10 и непредельные углеводороды (в среднем менее 2,5 %). На долю балласта – азота N2 и диоксида углерода СO2 приходится соответственно 1–8,8 и 0,1–1,2 %.
Принципиальная схема подготовки к сжиганию газообразного топлива: 1 – измерители давления топлива; 2 – измерители расхода топлива;
3 – предохранительные клапаны; 4 – фильтр; 5 – регулятор давления топлива;
топка; |
6 – быстродействующий клапан; 7 – регулятор расхода газа; 8 – горелка; 9 – |
10 – байпасная линия с арматурой; 11 – газовые задвижки с |
|
|
19 |
ЖИДКОЕ ТОПЛИВО
На крупных ТЭС в основном сжигается остаточный продукт перегонки нефти – мазут, значительно реже используется сырая или отбензиненная нефть. Кроме того, мазут применяется как растопочное топливо на пылеугольных станциях. Несмотря на сложный химический состав, мазут условно можно представить в виде образования, состоящего из пяти химических элементов: углерода (83–85 %); водорода (10,4–11,8 %); серы (0,3–3,5 %); кислорода и азота (в сумме менее 0,7 %). В состав топлива входят влага (менее 3 %) и зола. Теплота сгорания мазута составляет 38,840,3 МДж/кг.
В соответствии со стандартом содержание золы в мазуте лимитируется на уровне 0,12–0,14 %. Это обусловлено тем, что в процессе эксплуатации зола мазута способна образовывать на трубах (несмотря на малое ее количество) плотные, плохо удаляемые без специальных средств очистки загрязнения, препятствующие передаче теплоты. Особенностью этой золы является содержание в ней ванадия, вызывающего высокотемпературную коррозию поверхностей нагрева при температуре стенки металла более 590 °С.
20
По содержанию серы мазут делится на малосернистый (Sr < 0,5 %), сернистый (0,5 < Sr < 2 %) и высокосернистый (Sr > 2 %). Чем выше содержание серы в мазуте, тем больше необходимо усилий для предотвращения низкотемпературной сернистой коррозии.
Одной из важнейших характеристик мазута является вязкость. Из-за наличия парафинсодержащих соединений мазут становится чрезвычайно вязким при температуре 11–33 °С, что оказывает самое непосредственное влияние на выбор технологической схемы организации приемки, хранения и транспортировки его к котлу. Для обеспечения текучести по трубопроводам мазут необходимо подогревать. Температура подогрева зависит от количества в топливе парафинсодержащих соединений и составляет 80–120 °С.
21
Схема подготовки мазута к сжиганию:
1 – эстакада; 2 – цистерна с паровой рубашкой; 3 – сливное устройство; 4 – фильтр грубой очистки; 5 – приемный резервуар с подогревом; 6 – перекачивающий насос; 7 – основной резервуар; 8, 9, 20 – линии рециркуляции; 10 – насос первой ступени; 11 – обратный затвор; 12 – паровой подогреватель мазута; 13 – фильтр тонкой очистки; 14 – насос второй ступени; 15 – запорная задвижка; 16 – регулятор расхода; 17 – расходомер; 18 – задвижка перед форсункой; 19 – форсунка; I – приемно-сливное устройство; II22–
Типовая газомазутная горелка для серийных котлов ТГМП-314:
1 – улиточный короб подачи воздуха; 2 – регистр периферийного воздуха; 3 – выходной кольцевой канал периферийного воздуха; 4 – короб подачи центрального воздуха;
5 – завихряющие лопатки центрального канала подачи воздуха; 6 – выходной кольцевой канал центрального воздуха; 7 – труба подвода природного газа к центральному каналу; 8 – кольцевой канал подачи газа; 9 – выходные газораздающие отверстия; 10 – подводящая труба для периферийной подачи газа; 11 – кольцевой периферийный канал раздачи газа;
12 – выходные отверстия периферийной подачи газа; 13 – короб подачи газов рециркуляции; 14 – кольцевой канал рециркулирующих газов; 15 – завихряющие лопатки
потока газов рециркуляции; 16 – мазутная форсунка; 17 – запальное устройство 23
Горелки конструкции ТКЗ-ВТИ для котла ТГМП-314
24
Теплотой сгорания топлива называют количество теплоты, выделяемое при полном сгорании единицы массы (кДж/кг) иди объема (кДж/м3) топлива. Различают высшую и низшую теплоту сгорания.
Высшей теплотой сгорания называют полное количество теплоты, которое выделяется при сгорании 1 кг твердого или жидкого топлива (или 1 м3 газового топлива) при условии, что образующиеся при сгорании водяные пары конденсируются и возвращается их теплота конденсации .
В паровых котлах продукты сгорания не охлаждаются до температуры конденсации паров. В этих условиях теплота конденсации теряется и общее используемое тепловыделение будет меньше. Количество теплоты, которое выделяется при полном сгорании 1 кг твердого или жидкого (или 1 м3 газового) топлива за вычетом теплоты конденсации водяных паров, называют низшей теплотой сгорания .
Высшая и низшая теплота сгорания топлива связаны
соотношением
25
