цистерны для перевозки

СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru

1)доступ людей внутрь порожнего котла при осмотреили ремонте допускается только с разрешения ответственного лица, подтвердившегоотсутствие вредных и взрывоопасных паров внутри котла;

2)доступ внутрь котла при наличии в нем паровперевозимого продукта должен производиться с разрешения ответственного лица сиспользованием шлангового противогаза и спасательного пояса под постоянным наблюдениемза работающим в котле;

3)любые сварочные работы на цистерне должныпроизводиться только после очистки, промывки и пропарки котла;

4)курить и применять открытый огонь вблизи цистерныкатегорически запрещается.

Рис. 3.1. Люк-лаз цистерны модели 15-1500 с крышкой иригельным запором

СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru

Рис. 3.2. Универсальный сливной прибор

СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru

Рис. 3.7. Восьмиосная цистерна для бензина и светлыхнефтепродуктов модели 15 -871

Рис. 3.8. Четырехосная цистерна для бензина спереходной площадкой модели 15-1427

Рис. 3.9. Четырехосная цистерна для бензина и других светлыхнефтепродуктов модели 15-1428

СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru

Рис. 3.10. Четырехосная цистерна для бензина исветлых нефтепродуктов модели 15-1443

Рис. 3.11. Восьмиосная цистерна для светлых нефтепродуктовмодели 15-1500

Рис. 3.12. Четырехоснаяцистерна для бензина и светлых нефтепродуктов модели 15-1547

СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru

Рис. 3.13. Четырехосная цистерна для спирта модели15-Ц859

Таблица 3.1

Параметрынефтебензиновых и спиртовых цистерн

СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru

Продолжение таблицы 3.1

Под налив продукта должны использоватьсятолько технически исправные цистерны. Цистерны с неисправными сливнымиприборами, внутренними лестницами, крышками люков, с течью в котлах, безпроушин для пломбирования на крышках люков, а также без резиновыхуплотнительных прокладок подавать и использовать под налив не допускается.

СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru

Налив и слив продукта производят открытым способом:налив - сверху через люк-лаз при помощи наливного рукава, слив - внизу черезсливной прибор при открытой крышке люка на протяжении всего процесса слива (воизбежание образования вакуума и повреждения котла).

Принеобходимости промывки и пропарки цистерны производить эти операции следует встрогом соответствии с "Типовым технологическим процессом подготовкицистерн и вагонов для перевозки нефтепродуктов к наливу и ремонту напромывочно-пропарочных предприятиях железных дорог".

После промывки и пропарки крышку люка необходимооставлять открытой до полного выравнивания температуры внутри котла стемпературой окружающего воздуха.

Рис. 3.14. Четырехосная цистерна для спирта модели15-1454

4. ЦИСТЕРНЫ ДЛЯ ЗАСТЫВАЮЩИХ И ВЯЗКИХ ГРУЗОВ

Вагоны-цистерны для перевозки застывающих продуктовпо конструктивным особенностям могут быть разделены на две группы: цистерны спарообогревательным кожухом (рубашкой) без термоизоляции, цистерны стермоизоляцией.

4.1. ЦИСТЕРНЫ С ПАРООБОГРЕВАТЕЛЬНОЙ РУБАШКОЙ

Цистерны с парообогревательной рубашкой предназначеныдля перевозки олеума, уксусной кислоты, вязких нефтепродуктов, фенола, желтогофосфора, патоки (используется также для транспортировки опасных грузов).

Основные технические характеристики этих цистернприведены в табл. 4.1.

4.1.1.Цистерны для олеума и уксусной кислоты

Цистерна для олеума модели 15-1424 показана на рис. 4.1.Цистерна состоит из следующих основных узлов: котла 1, предохранительно-впускного клапана 2, лестницы наружной 3, сливоналивного устройства 4, крышки люка 5, внутренней лестницы 6,подогревательного кожуха 7,крепления котла на раме 8,платформы 9 из рамы 11 и двух тележек, ударнотяговых приборов10, автотормоза 12 и стояночного тормоза 13.

СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru

Котел этойцистерны представлен на рис. 4.2. Он состоит изцилиндрической обечайки и двух днищ. Толщина нижнего листа - 11 мм, средних иверхних - 8 мм. Материал - сталь марки 09Г2С. Налив и слив продукта верхний.

В средней части котла расположен люк диаметром 570мм, закрываемый крышкой. Здесь же размещены сливоналивное устройство, штуцерпод манометр и предохранительновпускной клапан.

Предохранительно-впускной клапан (рис.4.3) состоит из корпуса 5,предохранительного 4 и впускного(вакуумного) 3 клапанов, пружины 2 и регулировочного винта 1 предохранительного клапана, колпака 7 и пружины 6 впускного клапана. Предохранительно-впускной клапанрегулируется на избыточное давление 0,2-0,35 МПа (2,0 - 3,5 кгс/см2)(в зависимости от назначения цистерны) и на вакуум 0,03 МПа (0,3 кгс/см2).На цистернах для олеума клапан регулируется на избыточное давление 0,25 МПа(2,5 кгс/см2).

На крышке люкаимеется патрубок, который служит для отбора проб и может быть использован дляподачи воздуха в котел при сливе продукта передавливанием.

Для разогрева продукта котел оборудованпарообогревательным кожухом, который изготовлен из стали толщиной 3 мм и охватываетнижнюю часть котла. Пар подается в пространство между кожухом и котлом черезштуцер воронки в средней части кожуха, а выход пара или конденсата происходитчерез два патрубка, расположенных по концам котла в нижней части кожуха.

Сливоналивное устройство показано на рис. 4.4. Оносостоит из трубы 2, воронки 1, люка 3,откидного болта 4, заглушки 5 и фторопластовой прокладки 6.

Налив продукта в цистерну производится закрытымспособом. Для этого необходимо:

а) открыть крышку сливоналивного устройства иподсоединить к его фланцу наливную коммуникацию;

б) открытькрышку патрубка люка и подсоединить к его фланцу коммуникацию для отвода газов.

Количествозаливаемого продукта контролируется методом, принятым напредприятиинаполнителе.

После наполнения цистерны продуктом:

а) отключить и отсоединить наливную и газовуюкоммуникации;

б) закрыть и опломбировать фланцы сливоналивногоустройства и патрубка крышки люка;

в) проверить наличие пломб предохранительно-впускногоклапана и люка-лаза).

Слив продукта из цистерны производится двумяспособами:

а) откачиванием насосом;

б) передавливанием.

СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru

При сливе продукта откачиванием насосом необходимо:

а) открыть крышку сливоналивного устройства иподсоединить к фланцу сливную коммуникацию с насосом;

б) открыть крышку патрубка люка и подсоединить кфланцу коммуникацию сжатого воздуха давлением не более 0,7 кгс/см2,для осуществления первоначального подпора продукта (залив насоса);

в) отсоединить коммуникацию сжатого воздуха посленачала работы насоса;

г) произвести слив продукта из цистерны, при этомпатрубок крышки люка-лаза сообщить с атмосферой или закольцевать с приемнойемкостью.

При сливе продукта передавливанием необходимо:

а) открыть крышку сливоналивного устройства иподсоединить к фланцу сливную коммуникацию;

б) подсоединить коммуникацию сжатого воздуха и придавлении не более 2 кгс/см2 производить слив. Давление поддерживатьдо полного слива продукта.

Другие цистерныдля перевозки олеума, более ранних выпусков - модели 15-Ц855 (рис. 4.5), 15-Ц856(рис.4.6), 15-Ц857 (рис.4.7), 15-1402 (рис. 4.8) -отличаются конструкцией и параметрами котла, выполненного с расширительнымколпаком, на котором и расположены люк, предохранительный клапан иприсоединительный фланец сливоналивного устройства.

Таблица 4.1

Параметры цистерны с парообогревательным кожухом(рубашкой)