![](/user_photo/_userpic.png)
- •34. Материалы для устройства фундаментов мелкого заложения. Конструктивные формы фундаментов
- •35. Расчет основания свайного куста по деформациям
- •36 Примыкание зданий к существующим.
- •37. Основные положения расчета основания по несущей способности с учетом сейсмических воздействий.
- •39. Расчетный отказ сваи и контроль за погружением сваи по значению расчетного отказа.
- •41 Устройство фундаментов и ограждающих конструкций способом «Стена грунте».
- •42. Определение несущей способности сваи.
- •45.Определение размеров подошвы фундаментов мелкого заложения.
- •46. Устройство фундаментов с применением опускных колодцев.
- •47. Устройство фундаментов с применением кессонов. Требования по техники безопасности и охране труда на кессонных работах.
- •49. Расчет свайного фундамента при действии центрально приложенной нагрузки.
- •50. Расчет свайного фундамента при действии внецентренно приложенной нагрузки.
- •51. Принципы использования вечномерзлых грунтов в качестве оснований фундаментов.
- •53. Текстуры и виды вечномерзлых грунтов
- •54(35). Расчет основания свайного куста по деформациям
- •55. Факторы физического износа фундаментов
- •56. Проектирование фундаментов глубокого заложения с учетом заделки в грунт.
- •57. Сваи в вечномерзлых грунтах.
- •58. Набивные и буронабивные сваи
- •59(40). Характеристики просадочных свойств грунтов. Методика расчета осадки основания. Фундаменты на просадочных грунтах.
- •60. Усиления отдельно стоящих фундаментов
- •61. Устройство столбчатого фундамента.
- •62. Особенности набухающих грунтов и виды фундаментов на них.
- •63. Усиления ленточных фундаментов
- •64. Особенности устройства фундаментов на неравномерно сжимаемых основаниях
45.Определение размеров подошвы фундаментов мелкого заложения.
Размеры подошвы
фундамента зависят от ряда связанных
между собой параметров и устанавливаются
путем последовательного приближения.
В порядке первого приближения площадь
подошвы фундамента А определяется
по формуле
Где Non – расчетная нагрузка в плоскости обреза фундамента для расчета основания по предельному состоянию второй группы, кН; Ro – расчетное сопротивление , залегающего под подошвой фундамента, принимается по прилож. 3 [7] ; γm - осредненное значение удаленного веса материала фундаментаи грунта на его уступах, принимается равным 20 кН/м ; d - глубина заложения фундамента от уровня планировки.
Размеры подошвы
центрально-нагруженного отдельного
фундамента под колонну b
= l
=
, внецентренно-нагруженного –
прямоугольной формы с длиной l
в направлении пролета и шириной b
в направлении шага колонн соотношение
подошвы l:b
1,2 – 1,6. Основные размеры фундаментов
назначаются кратными 300 мм. Высота
типовых фундаментов – 1,5; 1,8; 2,4; 3,0; 3,6;
4,2м. Верхний обрез фундамента должен
быть на 0,15м. ниже отметки земли, что
позволяет засыпать котлован до монтажа
колонн. Высота плитной части фундамента
и высота ступеней назначаются кратными
150мм. Плита может иметь до 3 ступеней.
Надо стремиться к тому, чтобы отношение
выноса ступени к ее высоте было в
пределах 2. После того, как выбран тип
фундамента и назначены его размеры,
подсчитывают нагрузки и воздействия,
передающиеся на основания. Нагрузки и
воздействия на основание определяются
суммированием усилий, действующих в
плоскости обреза фундамента и
соответствующих усилий, возникающих
от собственного веса фундамента.
46. Устройство фундаментов с применением опускных колодцев.
Фундаменты глубокого заложения могут выполняться в виде сборных или монолитных опускных колодцев или кессонов.
Такие колодцы используют в различных отраслях строительства:
-в гражданском и коммунальном хозяйстве - для фундаментов и подвальных этажей высотных зданий,
-подземных гаражей, насосных станций водозаборов и станций перекачки, хранилищ и других подземных сооружений;
-горнорудной промышленности - для подземных частей дробильно-сортировочных и дробильно-обогатительных фабрик, насосных станций и др.;
-металлургии - для установок непрерывной разливки стали, скиповых ям доменных печей и других подземных сооружений.
М
онолитные
опускные колодцы (рисунок 1) представляют
собой открытые сверху и снизу полые
конструкции различной формы в плане.
Они погружаются в грунт под действием
собственного веса или дополнительного
пригруза в то время, когда грунт из
внутреннего пространства колодца
извлекают экскаватором или средствами
гидромеханизации. По мере погружения
стены колодца наращивают, тем самым
увеличивая его вес и способствуя
дальнейшему его погружению. Подошву
такого фундамента стремятся заложить
на фунтах с высокой несущей способностью
(скальные грунты, твердые глинистые
грунты).Размеры таких опускных колодцев
могут быть различными. Глубина заложения
может составлять до 100 м и более, размеры
в плане - 60 м и более (монолитный опускной
колодец под КНС в Санкт-Петербурге имеет
глубину около 60 м при диаметре 64 м).
Днище колодца бетонируется, внутреннее
пространство используется как подземный
резервуар и для размещения технологического
оборудования (в КНС и очистных сооружениях)
или заполняется песком или бетоном
низких классов (фундаменты мостовых
опор, водонапорных башен, дымовых труб
и т.д.). Несмотря на широкое распространение
монолитные опускные колодцы имеют
существенные недостатки, основными
из которых являются значительные
материалоемкость и трудоемкость,
так как они полностью изготавливаются
на строительной площадке.
Сборные опускные колодцы могут устраиваться из различных элементов:
из тонкостенных железобетонных оболочек диаметром 1,5-3 м;
п
устотелых криволинейных блоков, укладываемых с перевязкой швов,с соединением на сварке закладных деталей;
типовых лотковых плит, собираемых на заранее выполненном монолитном каркасе колодца;
пустотелых прямоугольных блоков, укладываемых без перевязки швов и соединяемых с помощью петлевых стыков;
вертикальных панелей, соединяемых с помощью петлевых стыков или сваркой с использованием металлических накладок и замоноличиванием соединений Последние два типа конструкций (рисунок 2) получили наибольшее распространение в практике гражданского строительства, а колодцы из оболочек - в транспортном строительстве монолитного железобетона