4 Оптимизации производственного процесса зоны

Используемая в настоящее время методика определения числа постов в производственных зонах не позволяет выбирать их оптимальное количество. Для решения этой задачи необходимо использовать имитационные модели производственных подразделений.

Для оптимизации производственного процесса необходимо вычислить суммарные затраты, связанные с ним. При этом расчёты проведём для различного числа обслуживаемых каналов для того, чтобы после сравнения затрат выбрать оптимальное число каналов на участке.

, (4.1)

где - потери дохода, связанные с простоем автомобиля в ожидании обслуживания;

- затраты на содержание производственного участка;

- капитальные вложения в создание производственного участка;

- число обслуживаний за период моделирования;

- нормативный коэффициент капвложений,

Проведём моделирование системы на компьютере для 1,2,3,4,5 постов. Результаты моделирования представим в таблице 4.1.

Таблица 4.1 – Значения, полученные в ходе моделирования для выбранного числа постов

Результат имитационного моделирования	Число постов моделируемой зоны
	1	2	3	4	5
1. Число обслуженных заявок , авт.	73	73	73	73	73
2. Среднее время ожидания в очереди	0	0	0	0	0

Имея эти значения найдём затраты, связанные с простоем автомобиля:

, (4.2)

_где - плата за 1 час использования автомобиля, Dчас = 5 у.е.

C_ПР1 = 12·0·5·73 = 0 y.e.;

C_ПР2 = 12·0·5·73 = 0 y.e.;

C_ПР3 = 12·0·5·73 = 0 у.е.;

C_ПР4 = 12 ·0·5·73 = 0 у.е.;

C_ПР5 = 12·0·5·73 = 0 у.е.

Эксплуатационные затраты на содержание производственного участка:

, (4.3)

где - зарплата ремонтных рабочих;

- затраты на содержание рабочих постов.

Затраты на зарплату:

, (4.4)

где Р_П – число рабочих на посту, Р_п = 2;

- моделируемое число постов;

S – часовая тарифная ставка рабочего, S = 0,3 у.е.;

- годовой фонд времени рабочего,

- коэффициент доплат,

_{С – количество смен, С = 2.}

11592

15456

19320

Затраты на содержание рабочих постов

(4.5)

где - амортизационные отчисления на ремонт и замену оборудования;

- эксплуатационные затраты на электроэнергию, воду, сжатый воздух и т.д.

, (4.6)

где - стоимость оборудования одного поста,

- коэффициент амортизационных отчислений,

(4.7)

По формуле (4.7) определим :

По формуле (4.6) определим :

По формуле (4.5) определим :

По формуле (4.3) определим :

7728 18640

11592 27960

15456 37280

₁₉₃₂₀ 46600

Капитальные затраты определяются суммой стоимостей приобретения и монтажа оборудования, а также стоимость строительства производственного участка .

(4.8)

где - стоимость зданий, сооружений при определённом числе постов.

_(4.9)

где - стоимость строительства 1 м² производственного участка,

- площадь одного рабочего поста.

(4.10)

где f_a – площадь автомобиля в плане (в качестве примера выбран Ford Transit), ;

- коэффициент плотности расстановки, .

По формуле (4.10) определим :

По формуле (4.9) определим :

;

По формуле (4.8) определим :

32878,4 ;

65756,8

98635,2

131514

164392

По формуле (4.1) определим :

Список технологического оборудования и организационной оснастки с ценами для зоны ТР приведен в таблице 4.2

Таблица 4.2 – Сводная ведомость технологического оборудования и организационной оснастки производственной зоны ТР

№	Наименование и марка оборудования		Стоимость, у. е.
1	Установка смазочно-заправочная 3141		1600
2	Комплект специального инструмента И 320		500
3	Подъемник 2-ух стоечный напольный электрогидравлический CS480		15000
4	Воздухораздаточная колонка СЧ11М		1200
5	Гайковерт электрогидравлический уни-версальныйИ-335М		2300
6	Набор слесарного инструмента 1.223		350
7	Бак слива отработавшего масла		100
8	Домкрат гидравлический П-310		650
9	Верстак однотумбовый ШП-17-05		300
Итого		22000

Все оборудование, представленное в таблице 4.2 подобранно в соответствии с требованиями, предъявляемыми к посту ТР, оборудование учитывает тип подвижного состава, эксплуатируемого на данном предприятии.