Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

79-1

.pdf
Скачиваний:
1
Добавлен:
08.01.2021
Размер:
510.23 Кб
Скачать

Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«Воронежская государственная лесотехническая академия»

ПРАВОВЫЕ ОСНОВЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ УЧАСТНИКОВ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

Методические указания к практическим занятиям для студентов по направлению подготовки 190700.62 – Технология транспортных процессов

Воронеж 2014

2

УДК 656.13

Штепа, А. А. Правовые основы обеспечения безопасности участников дорожного движения [Текст] : методические указания к практическим занятиям для студентов по направлению подготовки 190700.62 – Технология транспортных процессов / А. А. Штепа, В. П. Белокуров, В. А. Зеликов, А. В. Кононова ; М-во образования и науки РФ, ФГБОУ ВПО «ВГЛТА». – Воронеж, 2014. – 85 с.

Печатается по решению учебно-методического совета

 

ФГБОУ ВПО «ВГЛТА» (протокол № ... от ......................

г.)

Рецензент заведующий кафедрой гражданско-правовых дисциплин гуманитарно-правового факультета ФГБОУ ВПО «Воронежского государственного аграрного университета имени императора Петра I», канд. экон. наук, доц. Л.Н. Пастушкова

Ответственный редактор

3

Предварительные указания

1.К выполнению практических работ по дисциплине «Правовые основы обеспечения безопасности участников дорожного движения» допускаются студенты, допущенные к учебному семестру (процессу) и получившие инструктаж по технике безопасности.

2.Практические работы выполняются по установленному учебному расписанию. В случае «пропадания» занятия из-за «праздничных» дней, распоряжений руководства и чрезвычайных происшествий занятия проводиться по расписанию установленного учебным отделом по согласованию с ведущим преподавателем. Пропущенные практические занятия студент обязан выполнить и защитить согласно расписанию консультаций и приема задолженностей ведущего преподавателя.

3.Перед выполнением практической работы студент обязан внимательно изучить теорию вопроса, описание работы, порядок выполнения, ознакомиться

ссоответствующими Федеральными законами (согласно теме работы) используя данные методические указания и рекомендованную литературу. Работа выполняется в письменном виде.

4.К началу следующего занятия студент оформляет и защищает пройденную практическую работу.

5.Оценка (балл, процент) по практическим работам выставляется согласно существующему Положению о модульно-рейтинговой системе ФГБОУ ВПО «ВГЛТА».

 

4

 

 

Оглавление

 

Введение

 

6

Практическая работа №1.

Основные понятия, принципы, цели и задачи

 

 

обеспечения транспортной безопасности

7

Практическая работа №2.

Обеспечение транспортной безопасности:

 

 

требования, государственный контроль и

 

 

досмотр

9

Практическая работа №3.

Планирование и реализация мер по

 

 

обеспечению транспортной безопасности

12

Практическая работа №4.

Права и обязанности субъектов

 

 

транспортной инфраструктуры и

 

Практическая работа №5.

перевозчиков

14

Основные понятия и принципы обеспечения

 

 

безопасности дорожного движения

17

Практическая работа №6.

Государственная политика и программы в

 

 

области обеспечения безопасности

 

 

дорожного движения

18

Практическая работа №7.

Основные требования по обеспечению

 

 

безопасности дорожного движения

21

Практическая работа №8.

Федеральный государственный надзор,

 

 

ответственность за нарушение

 

 

законодательства и международные

 

 

договоры Российской Федерации в области

 

 

обеспечения безопасности дорожного

 

 

движения

28

Практическая работа №9.

Основные понятия, цели и принципы

 

 

проведения технического осмотра

29

Практическая работа №10.

Организация системы технического осмотра

33

Практическая работа №11.

Контроль за деятельностью операторов

 

 

технического осмотра и профессионального

 

 

объединения страховщиков

39

Практическая работа №12.

Основные понятия и принципы

 

 

обязательного страхования,

 

 

компенсационные выплаты

41

Практическая работа №13.

Условия и порядок осуществления

 

 

обязательного страхования

44

Практическая работа №14.

Профессиональное объединение

 

 

страховщиков

50

Практическая работа №15.

Основные понятия автомобильных дорог

 

 

(дорожной деятельности) и полномочия

 

 

государственных органов власти в области

 

 

использования автомобильных дорог и

 

 

5

 

 

осуществления дорожной деятельности

53

Практическая работа №16.

Дорожная деятельность и особенности

 

 

использования земельных участков,

 

 

предназначенных для размещения

 

 

автомобильных дорог

60

Практическая работа №17.

Использование автомобильных дорог и

 

 

финансирование дорожной деятельности

65

Практическая работа №18.

Использование платных автомобильных

 

 

дорог и международное сотрудничество

 

 

Российской Федерации в области

 

 

использования автомобильных дорог и

 

Практическая работа №19.

осуществления дорожной деятельности

69

Государственная инспекция безопасности

 

 

дорожного движения Министерства

 

 

внутренних дел Российской Федерации

74

Правила оформления отчета по практическому занятию

78

Вопросы для самоконтроля и повторения

79

Библиографический список

 

83

6

Введение

Учебная дисциплина «Правовые основы обеспечения безопасности участников дорожного движения» предполагает наличие базовых знаний в области методов обеспечения безопасности участников дорожного движения на законодательном уровне и транспортной безопасности, безопасности дорожного движения, техническом осмотре транспортных средств, в области обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств и других правовых позиций, обеспечивающих безопасность и правовую защиту на дорогах для всех участников дорожного движения.

Цели преподавания и изучения курса «Правовые основы обеспечения безопасности участников дорожного движения»:

изучение отношений, связанных с правовыми понятиями, системой и структурой транспортного законодательства в области обеспечения безопасности участников дорожного движения;

обучение студентов правильному ориентированию в действующем законодательстве в области обеспечения безопасности участников дорожного движения, приобретение ими знаний, умений и навыков в толковании и применении правовых норм;

усвоение теоретических знаний об основных категориях и положениях науки изучаемой отрасли права и основ обеспечения участников дорожного движения и транспортной безопасности.

Обучающиеся по итогам изучения курса «Правовые основы обеспечения безопасности участников дорожного движения» должны знать:

виды общественных отношений, регулируемых законодательством в области обеспечения безопасности дорожного движения;

механизм правового регулирования общественных отношений;

принципы и признаки транспортной деятельности;

правовой статус основ обеспечения безопасности участников дорожного движения и транспортной безопасности.

Должны уметь работать с нормативно-правовой базой в области обеспечения безопасности участников дорожного движения на федеральном, региональном и местном уровнях.

Для подготовки к итоговой аттестационной оценке (зачет, экзамен) по дисциплине «Правовые основы обеспечения безопасности участников дорожного движения» студентам необходимо ознакомиться с рекомендованными источниками нормативного, учебного и научного характера, обратив особое внимание на последние изменения в современном российском законодательстве.

7

Практическая работа №1

Основные понятия, принципы, цели и задачи обеспечения транспортной безопасности

Цель работы: изучить основные понятия, цели и задачи в области транспортной безопасности.

Общие сведения

Основными понятиями транспортной безопасности являются:

Акт незаконного вмешательства – противоправное действие

(бездействие), в том числе террористический акт, угрожающее безопасной деятельности транспортного комплекса, повлекшее за собой причинение вреда жизни и здоровью людей, материальный ущерб либо создавшее угрозу наступления таких последствий.

Категорирование объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств – отнесение их к определенным категориям с учетом степени угрозы совершения акта незаконного вмешательства и его возможных последствий.

Компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности – федеральные органы исполнительной власти, уполномоченные Правительством Российской Федерации осуществлять функции по оказанию государственных услуг в области обеспечения транспортной безопасности.

Обеспечение транспортной безопасности – реализация определяемой государством системы правовых, экономических, организационных и иных мер в сфере транспортного комплекса, соответствующих угрозам совершения актов незаконного вмешательства.

Объекты транспортной инфраструктуры – технологический комплекс,

включающий в себя железнодорожные, трамвайные и внутренние водные пути, контактные линии, автомобильные дороги, тоннели, эстакады, мосты, вокзалы, железнодорожные и автобусные станции, метрополитены, морские торговые, рыбные, специализированные и речные порты, портовые средства, судоходные гидротехнические сооружения, аэродромы, аэропорты, объекты систем связи, навигации и управления движением транспортных средств, а также иные обеспечивающие функционирование транспортного комплекса здания, сооружения, устройства и оборудование.

Оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств – определение степени защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от угроз совершения актов незаконного вмешательства.

Перевозчик – юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, принявшие на себя по договору перевозки транспортом общего пользования

8

обязанность доставить пассажира, вверенный им отправителем груз, багаж, грузобагаж из пункта отправления в пункт назначения, а также выдать груз, багаж, грузобагажуправомоченному на его получение лицу (получателю).

Специализированные организации в области обеспечения транспортной безопасности – юридические лица, аккредитованные компетентными органами в области обеспечения транспортной безопасности в порядке, устанавливаемом Правительством Российской Федерации, для проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.

Субъекты транспортной инфраструктуры – юридические и физические лица, являющиеся собственниками объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств или использующие их на ином законном основании.

Транспортная безопасность – состояние защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства.

Транспортные средства – воздушные суда, суда, используемые в целях торгового мореплавания или судоходства, железнодорожный подвижной состав, подвижной состав автомобильного и электрического городского наземного пассажирского транспорта в значениях, устанавливаемых транспортными кодексами и уставами.

Транспортный комплекс – объекты и субъекты транспортной инфраструктуры, транспортные средства.

Уровень безопасности – степень защищенности транспортного комплекса, соответствующая степени угрозы совершения акта незаконного вмешательства.

Целями обеспечения транспортной безопасности являются устойчивое и безопасное функционирование транспортного комплекса, защита интересов личности, общества и государства в сфере транспортного комплекса от актов незаконного вмешательства.

Основными задачами обеспечения транспортной безопасности

являются:

1)нормативное правовое регулирование в области обеспечения транспортной безопасности;

2)определение угроз совершения актов незаконного вмешательства;

3)оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств;

4)категорирование объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств;

5)разработка и реализация требований по обеспечению транспортной без-опасности;

6)разработка и реализация мер по обеспечению транспортной безопасности;

7)подготовка специалистов в области обеспечения транспортной безопасности;

9

8)осуществление контроля и надзора в области обеспечения транспортной безопасности;

9)информационное, материально-техническое и научно-техническое обеспечение транспортной безопасности;

10)сертификация технических средств обеспечения транспортной безопасности.

Основными принципами обеспечения транспортной безопасности являются:

1)законность;

2)соблюдение баланса интересов личности, общества и государства;

3)взаимная ответственность личности, общества и государства в области обеспечения транспортной безопасности;

4)непрерывность;

5)интеграция в международные системы безопасности;

6)взаимодействие субъектов транспортной инфраструктуры, органов государственной власти и органов местного самоуправления.

Практическая работа №2

Обеспечение транспортной безопасности: требования, государственный контроль и досмотр

Цель работы: изучить требования, порядок информационного обеспечения, осуществление государственного контроля и досмотра в области транспортной безопасности.

Общие сведения

Обеспечение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств возлагается на субъекты транспортной инфраструктуры, перевозчиков, если иное не установлено настоящим Федеральным законом и иными федеральными законами.

Федеральные органы исполнительной власти, органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органы местного самоуправления участвуют в обеспечении транспортной безопасности в соответствии с компетенцией, установленной федеральными законами и принимаемыми в соответствии с ними иными нормативными правовыми актами Российской Федерации.

Субъект транспортной инфраструктуры, перевозчик вправе возлагать на персонал (экипаж) транспортных средств обязанности по обеспечению транспортной безопасности транспортного средства в объеме, не

10

препятствующем исполнению служебных обязанностей персонала, связанных с обеспечением безопасности перевозки.

Требования по обеспечению транспортной безопасности (в том числе требования к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающие уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств устанавливаются Правительством Российской Федерации по представлению федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации, федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел, и федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере экономического развития. Указанные требования являются обязательными для исполнения всеми субъектами транспортной инфраструктуры.

Информационное обеспечение в области транспортной безопасности. В

целях осуществления мер по обеспечению транспортной безопасности уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти создается единая государственная информационная система обеспечения транспортной безопасности, являющаяся собственностью Российской Федерации.

Информационная системасостоит из автоматизированных централизованных баз персональных данных о пассажирах и персонале транспортных средств. Такие базы формируются при осуществлении следующих видов перевозок:

внутренние и международные воздушные перевозки;

железнодорожные перевозки в дальнем следовании;

перевозки морским, внутренним водным транспортом в международном сообщении и в сообщении между портами, расположенными на территориях разных субъектов Российской Федерации, за исключением перевозок между городом федерального значения Москвой и Московской областью, а также между городом федерального значения Санкт-Петербургом и Ленинградской областью;

перевозки автомобильным транспортом, в том числе по заказу, в международном сообщении и в междугородном сообщении между населенными пунктами, расположенными на территориях разных субъектов Российской Федерации, за исключением перевозок между городом федерального значения Москвой и Московской областью, а также между городом федерального значения Санкт-Петербургом и Ленинградской областью.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]