2527
.pdfТрудоемкость занятия – 4 часов (0,11з.е.), самостоятельная работа – 1
часов (0,03з.е.).
Контрольные вопросы:
1. Дайте определение изнашивания, износа, скорости изнашивания, ин-
тенсивности изнашивания и износостойкости.
2.Назовите виды дефектов по заданию преподавателя.
3.Назовите основные причины и процессы, приводящие к дефектам дета-
лей по функциональному назначению.
4.Какие существуют виды изнашивания (по заданию преподавателя)?
5.Назовите методы определения дефектов (видимых и с разборкой).
6.Какие вы знаете процессы изнашивания деталей газораспределительно-
го механизма, и к каким последствиям они приведут?
7. Назовите основные причины снижения мощности автомобильных дви-
гателей.
8.Назовите группы износа по условиям работы деталей, и приведите примеры, соответствующие каждой из этих групп (на примере поршневого пальца).
9.Перечислите виды повреждений деталей (на примере гильзы блока ци-
линдров).
10. Назовите случаи, когда можно восстановить изношенные детали и основные способы их восстановления (на примере распределительного вала).
Занятие 2Требования к антифрикционным и фрикционным материалам.
Трудоемкость занятия – 2 часов (0,06з.е.), самостоятельная работа –
0,5 часов (0,014з.е.).
Контрольные вопросы:
1.Какие в автостроении и ремонте используются материалы трения.
2.Какими свойствами должны обладать антифрикционные материалы.
11
3. В чем суть такой эксплуатационной характеристики, как несущая спо-
собность, прирабатываемостъ, сопротивление схватыванию, чувствительная к абразивному загрязнению смазки, абразивная износостойкость.
4.В чем суть избирательного износа при трении.
5.Как и почему влияют удельные давления, зернистость и концентрация абразива в масле на износ.
6.Требования, предъявляемые к фрикционному материалу.
7.Какое значение имеет такая характеристика, как стабильность коэффи-
циента трения.
8. Из каких фрикционных материалов изготавливают муфты сцепления и тормозные устройства (на примере муфт сцепления и тормозных накладок ав-
томобилей).
Занятие 3Методы измерения износа деталей.
Трудоемкость занятия – 2 часов (0,06з.е.), самостоятельная работа – 1
часов (0,03з.е.).
Контрольные вопросы:
1.Перечислите универсальные измерительные инструменты и место их применения при определении износа.
2.В чем преимущества и недостатки методов определения износа по из-
менению линейного размера и потере массы.
3. Сущность определения износа с использованием радиоактивных изо-
топов, преимущества и недостатки.
4.В чем достоинство определения износа методом искусственных баз и с использованием слепков. Место его применения.
5.Сущность метода вырезанных лунок, его преимущества и примеры применения.
6.Сущность метода определения износа с помощью профилографирова-
ния.
Занятие 4Влияние схемы сочетания пар трения на износ.
12
Трудоемкость занятия – 4 часов (0,11з.е.), самостоятельная работа – 1
часов (0,03з.е.).
Контрольные вопросы:
1. Приведите пример на узлах трения автомобиля (трактора, крана и т. д.), когда зазор в сопряжении подшипников скольжения имеет различное расположение.
2.Приведите пример автомобилей в узлах трения скольжения, когда втул-
ки неподвижны, а вал вращается или, когда втулка вращается – ось неподвиж-
на.
3. Приведите пример узлов трения скольжения, когда давление передает-
ся от оси (вала) на втулку и наоборот.
4.Приведите пример, когда в рабочем режиме площадь трения одной из пар трения больше (меньше).
5.Приведите пример на ДВС или металлорежущего станка понятие пря-
мой и обратной пар трения.
6.При каком сочетании скользящих пар трения (прямая − обратная) воз-
можно заедание и почему?
Занятие 5Определение антифрикционных свойств материалов в зависи-
мости от условий испытаний.
Трудоемкость занятия – 2 часов (0,06з.е.), самостоятельная работа –
0,5 часов (0,014з.е.).
Контрольные вопросы:
1. Какие исследования выполняются на машине трения МАСТ-1, и ка-
кие при этом изучают связи?
2.Какая последовательность выполнения работ на машине МАСТ-1 в
зависимости от цели исследования?
3.Каким способом определяется износ при испытаниях на машине
МАСТ-1?
13
4. В каких целях исследуют влияние температуры на выходные пара-
метры антифрикционных свойств материалов применительно к деталям авто-
мобилей?
Занятие 6Исследование антифрикционных свойств различных материа-
лов на машине трения МИ-1.
Трудоемкость занятия – 4 часов (0,11з.е.), самостоятельная работа – 1
часов (0,03з.е.).
Контрольные вопросы:
1.Какие получены результаты испытанных вами материалов и почему?
2.Дайте понятие несущей способности, прирабатываемости, сопротивле-
ния схватыванию, чувствительности к абразивному загрязнению смазки, абра-
зивной износостойкости, коэффициента трения.
3. Дайте понятие прямой и обратной пары трения. Какие пары трения ис-
пользуют чаще и почему?
4.Приведите пример взаимодействия сопряжения по схеме прямой или обратной пар трения.
5.Физическая сущность эффекта безизносности, когда он возможен?
6.Как влияет концентрация и фракционный состав абразива на износ ма-
териалов?
7.Как влияет форма образцов и место расположения зазора на их износ?
8.Как и почему влияет температура масла на износ материалов?
9.Изложите методику исследования материалов на изнашивание на ма-
шине трения МИ-1(М).
10. Какие погрешности надо учитывать при оценке износостойкости материалов при трении о закрепленный абразив?
Занятие 7Исследование антифрикционных свойств различных материа-
лов на машине трения плоскопараллельного перемещения.
14
Трудоемкость занятия – 2 часов (0,06з.е.), самостоятельная работа –
0,5 часов (0,014з.е.).
Контрольные вопросы:
1. Применительно к работе каких пар трения могут быть проведены ис-
следования на машине трения плоскопараллельного движения?
2.Укажите связь изменения амплитуды и частоты перемещения верхних образцов с реальными условиями работы деталей.
3.Какое практическое значение имеет испытание при различных удель-
ных давлениях?
4. Приведите пример, материал какой из пар трения можно менять, а ка-
кой остается стандартным?
5. Какой характер износа имеют гильзы ДВС по высоте и окружности и почему?
Занятие 8Исследование изнашивания материалов о закрепленный абра-
зив.
Трудоемкость занятия – 2 часов (0,06з.е.), самостоятельная работа –
0,5 часов (0,014з.е.).
Контрольные вопросы:
1.Каков механизм абразивного изнашивания материалов?
2.Приведите пример изнашивания гильзы цилиндра о закрепленный аб-
разив..
3.Приведите примеры деталей машин, работающих в условиях трения о свободный и закрепленный абразив.
4.Как термической обработкой можно повысить износостойкость мате-
риала?
5. Объясните зависимость износа материала от его свойств и величины
абразива.
15
6. Дайте понятие критерия твердости материала по отношению к абрази-
ву. Какие существуют зоны характера изнашивания в зависимости от этого
критерия?
7.Как влияет предел прочности и предел пластичности материала на его износостойкость?
8.Какие погрешности надо учитывать при оценке износостойкости мате-
риалов, трущихся о закрепленный абразив?
Занятие 9 Исследование сопротивления усталости металлов и сплавов.
Трудоемкость занятия – 4 часов (0,11з.е.), самостоятельная работа – 1
часов (0,03 з.е.).
Контрольные вопросы:
1.Каков механизм процесса усталости?
2.Каковы характер излома и строение поверхности излома?
3.Каковы характеристики усталости?
4.Назовите факторы, влияющие на сопротивление усталости металлов и сплавов.
5.Каково влияние механических свойств металлов и сплавов на их уста-
лостные характеристики?
6. Каково влияние формы и абсолютных размеров детали на ее сопротив-
ление усталости?
7.Каково влияние качества обработки поверхности на ее сопротивление усталости?
8.В чем заключается влияние адсорбции и коррозии на поверхности де-
тали на ее усталостные характеристики?
9. Назовите технологические методы поверхностного упрочнения дета-
лей машин.
10. Изложите методику построения кривой усталости и нахождения предела выносливости исследуемого металла или сплава.
16
Занятие 10Газотермические способы напыления. Предварительная обра-
ботка поверхности перед газотермическим напылением, определение и оценка его качества.
Трудоемкость занятия – 6 часов (0,17з.е.), самостоятельная работа –
1,5 часов (0,04з.е.).
Контрольные вопросы:
1. Перечислить существующие в ремонтной практике газотермические спо-
собы нанесения покрытий.
2.Физическая сущность процесса плазменного напыления.
3.Какие факторы сдерживают широкое применение плазменного напыле-
ния для упрочнения рабочих поверхностей деталей?
4. Особенности организации и техники безопасности технологии плазмен-
ного напыления
Занятие 11 Планирование эксперимента и построение регрессионной мо-
дели.
Трудоемкость занятия – 4 часов (0,11 з.е.), самостоятельная работа – 1
часов (0,03 з.е.).
Контрольные вопросы:
1. Понятия активного и пассивного эксперимента, фактора, отклика, аде-
кватности модели, регрессионного, дисперсионного, ковариационного анализа
икорреляционного анализа.
2.Понятие «проклятия размерностей» и выход из него.
3.Суть и три задачи анализа априорной информации, принятие волевых и эвристических решений.
1.Понятие плана эксперимента.
2.Преимущества использования планов эксперимента.
3.Критерии оптимальности планов эксперимента.
4.Понятие ПФП, ДФП и его реплик.
17
5.Понятие плана эксперимента 1-го порядка.
6.Понятие избыточности плана эксперимента.
7.Понятие безразмерной нормализованной величины фактора, его интервала варьирования, верхнего и нижнего значения.
8.Этапы построения уравнения регрессии, понятие дисперсии воспроизводимости, адекватности и критерия Фишера.
9.Рекомендации по выбору средств измерений.
10.Нахождение оптимальных факторов. Метод наискорейшего спуска.
11.Пути обеспечения адекватности регрессионной модели, если она не обеспечивается планом эксперимента 1-го порядка.
12.Понятие эксперимента 2-го порядка и уравнения регрессии 2-го по-
рядка.
13.Понятие звездной точки и звездного плеча. Количество звездных то-
чек.
14.Понятие центра плана. Количество опытов в центре плана.
15.Количество уровней факторов в плане эксперимента 2-го порядка.
2.4 Работа с периодикой и интернетом Для того, чтобы постоянно быть в курсе развития данной области знания,
студенту рекомендуется регулярно работать с соответствующими периодиче-
скими изданиями и интернетом:
– базы информации РЖ ВИНИТИ: http://www2.viniti.ru/;
–история транспортной техники: http://lomonosovfund.ru/enc/ru/encyclopedia:0125613:article;
–развитие транспортных систем: http://www.metodolog.ru/node/452;
–инженерно-образовательные ресурсы: http://znanium.com/; http://window.edu.ru/; http://www.strf.ru/;
–электронная библиотека по автомобилестроению, наземному транспор-
ту и организации движения: http://bookfi.org/s/?q=транспорт&e=1&t=0; http://motorzlib.ru/books/;
– диагностика автомобилей; теория, методы, практика: http://subscribe.ru/catalog/tech.auto.autodiagnos;
18
–автодиагноз; диагностика автомобилей: http://www.autodiagnos.com.ua/MYDIAGNOS.html;
–автомобильное диагностическое оборудование: http://www.autodealer.ru/equipment?p=7&cid=1;
–журнал “Наука и техника транспорта»: http://ntt.rgotups.ru/;
–журнал «Автомобильный транспорт»: http://transport-at.ru/;
–журнал «За рулем»: http://www.zr.ru/;
–журнал «Автомобили»: http://www.automobili.ru/;
–журнал «Авторевю»: http://www.autoreview.ru/;
–журнал «MOTOR»: http://motor.ru/;
–статьи по устройству военной автомобильной техники: http://военная-
энциклопедия.рф/военная-техника/статьи-по-устройству-ват.
На данную работу учебной программой дисциплины отводится один час в две недели при регулярной работе. Допускается также выполнять эту работу единовременно, например, четыре часа в месяц однократно. Отчетом по данно-
му виду самостоятельной работы является конспект статей с указанием их на-
званий, авторов, объема и источника. Данный перечень должен включать ми-
нимум 6 работ, изданных в течение текущего года. Отчет необходимо предста-
вить на кафедру к экзамену по дисциплине.
2.5 Подготовка к тестированию Целью данного вида самостоятельной работы является систематизация
знаний, полученных при изучении курса. Трудоемкость самостоятельной рабо-
ты по подготовке к тестированию – 0,25 з. е. (9 часов), к подготовке экзамена –
0,75 з.е. (27 часов).
Перед тестированием студентам рекомендуется просмотреть основные разделы курса в соответствии с учебной программой дисциплины. Тестирова-
19
ние проводится в виде промежуточного контроля каждые 6 недель, рекоменду-
ется тратить по 3 часа (0,083 з.е.) при подготовке к каждому тестированию.
20