223

Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

Воронежская государственная лесотехническая академия

ТИПАЖ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Методические указания для самостоятельной работы студентов по направлению подготовки бакалавров 190600.62 – Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов

Воронеж 2014

2

УДК 631.3.001.2

Пухов, Е.В. Типаж и эксплуатация технологического оборудования [Текст] : Методические указания к выполнению лабораторных работ для студентов по направлению подготовки бакалавров 190600.62 – Эксплуатация транспортнотехнологических машин и комплексов / Е.В. Пухов, А.Н. Швырёв; М-во образования и науки РФ, ФГБОУ ВПО «ВГЛТА», Воронеж, 2014. – 71 с.

Печатается по решению учебно-методического совета ФГБОУ ВПО «ВГЛТА» (протокол № от 20__ г.)

Рецензент, заведующий кафедрой технического сервиса и технологии машиностроения ФГБОУ ВПО Воронежский государственный аграрный университетимениимператораПетраI д-р техн. наук, профессор В.К. Астанин

3

ВВЕДЕНИЕ

Уровень эффективности и качества услуг автосервиса в определяющей мере зависит от состояния, технического уровня и условий функционирования производственно-технической базы (ПТБ) предприятий технического сервиса (ПТС). Составными элементами ПТБ являются технологическое оборудование, оснастка и инструмент.

Внастоящее время, в условиях рыночной экономики, характеризующейся значительной конкуренцией предприятий на рынке автосервисных услуг, парк основного и вспомогательного оборудования любой ПТС должен представлять собой гибкую систему машин с постоянно обновляющимися типами, видами оборудования как отечественного, так и зарубежного производства. Применяемые и приобретаемые для технологических процессов оборудование, оснастка и инструмент должны обеспечивать необходимоетехнологическоевоздействие на всю номенклатуру обслуживаемых на станции автомобилей, удовлетворять целому ряду технико-экономических требований и иметь характеристики на уровне лучших мировых образцов техники, выпускаемой для предприятий автосервиса.

Современное технологическое оборудование для технического обслуживания и ремонта автомобилей, характеризующееся повышенной сложностью конструкции, наличием гидравлических, пневматических, электронных и компьютеризированных систем, требует для поддержания необходимого уровня работоспособности высокотехнологичной системы технического обслуживания

иремонта.

Всилу указанных обстоятельств особое значение для инженернотехнического персонала предприятий автомобильного сервиса приобретают знания номенклатуры технологического оборудования, оснастки и инструмента, устройства, принципа их действия и технологических возможностей, вопросы выбора и приобретения техники, а также вопросы монтажа, технической эксплуатации и ремонта. Вопросы, возникающие при эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте технологического оборудования ПТС, требуют решений, базирующихся на общеинженерных знаниях обслуживающего персонала. Предлагаемое учебное пособие ориентировано на получение таких знаний студентами при изучении дисциплины «Типаж и эксплуатация гаражного оборудования». Структура пособия построена в логической последовательности, соответствующей программе дисциплины — общие технические сведения об

4

оборудовании, классификация и устройство техники, основы проектирования и техническая эксплуатация машин, а также «жизненному циклу» любой единицы технологического оборудования — выбор, приобретение, монтаж, производственная эксплуатация, техническое обслуживание, ремонт.

Для достижения поставленной цели решаются следующие задачи:

–изучение типажа оборудования, используемого в технологическом процессе ремонта и обслуживании автомобилей, конструктивных особенностей, эксплуатационных параметров отдельных типов оборудования;

–освоение методики выбора оборудования для технологических участков предприятий автосервиса;

–изучение методов и средств контроля технического состояния оборудо-

вания;

–изучение методик проведения работ по установке, пуско-наладке, обслуживанию и ремонту гаражного оборудования.

«Типаж и эксплуатация гаражного оборудования» в учебном плане относится к циклу «Специальные дисциплины», индекс по ГОС СД.14.

В результате освоения дисциплины обучающийся должен:

Знать: о базовом технологическом и диагностическом оборудовании и оснастке для проведения работ по ТО и ТР, оснащении рабочих постов и рабочих мест; оснащении рабочих постов и рабочих мест; принципиальные схемы технический уровень и характеристики оборудования, входящего в каждую классификационную группу, (ремонтное, шиноремонтное и специальный инструмент для ТО и ТР); основы и методы проектирования гидравлических, пневматических, механических энергетических и электронных узлов для технологического оборудования и оснастки; обеспечения экологической безопасности оборудования на эксплуатационных предприятиях; о методах поддержания оборудования в технически исправном состоянии; технологии метрологической поверки диагностического оборудования и приборов, используемых на эксплуатационных предприятиях отрасли;

Уметь: выбирать необходимое технологическое оборудование для выполнения работ ТО и ТР ТиТТМО; выполнять расчёты конструктивных элементов технологического оборудования;

Владеть: навыками работы на используемом в отрасли технологическом оборудовании

В процессе изучения данной дисциплины выпускники должны освоить выше обозначенные знания и навыки, способствующие приобретению сле-

5

дующих ключевых профессиональных компетенций:

–способен к освоению особенностей обслуживания и ремонта технического и технологического оборудования и транспортных коммуникаций

(ПК-14);

–способен использовать данные оценки технического состояния транспортной техники с использованием диагностической аппаратуры и по косвенным признакам (ГЖ-35);

–способен использовать технологии текущего ремонта и технического обслуживания с использованием новых материалов и средств диагностики

(ПК-38);

–владеет знаниями нормативов выбора и расстановки технологического оборудования (ПК-39).

МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРИМЕНЕНИЮ УЧЕБНОЙ ЛИТЕРАТУРЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОРГАНИЗАЦИИ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ СТУДЕНТОВ ПРИ ИЗУЧЕНИИ

ДИСЦИПЛИНЫ

Аудиторные и внеаудиторные (самостоятельные) формы учебной работы студента имеют своей целью приобретение им целостной системы знаний по дисциплине. Студенты должны уяснить лекционный курс, ориентированный на выяснение кардинальных, стержневых проблем данной учебной дисциплины. Используя лекционный материал, доступный учебник или учебное пособие, дополнительную литературу, проявляя творческий подход, студент готовится к практическим занятиям, рассматривая их как пополнение, углубление, систематизация своих теоретических знаний. Ряд вопросов (тем) учебного курса полностью переносится на самостоятельную работу. Их количество значительно возрастает для студентов заочного обучения.

Студент должен прийти в вуз с полным пониманием того, что самостоятельное овладение знаниями является главным, определяющим. Высшее учебное заведение лишь создает для этого необходимыеусловия.

Самостоятельная работа студента начинается с внимательного ознакомления их с «Федеральным компонентом Государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования» по дисциплине «Типаж и эксплуатация гаражного оборудования» и Рабочей программой учебной дисциплины. Изучение каждой темы следует начинать с внимательного ознакомления с набором вопросов. Они ориентируют студента, показывают, что он

6

должен знать по данной теме. Вопросы темы как бы накладываются на соответствующую главу избранного учебника или учебного пособия. В итоге должно быть ясно, какие вопросы темы Рабочей программы учебной дисциплины, и с какой глубиной раскрыты в данном учебном материале, а какие вообщеопущены.

Требуется творческое отношение и к самой Программе учебного курса. Вопросы, составляющие ее содержание, обладают разной степенью важности. Есть вопросы, выполняющие функцию логической связки содержания темы и всего курса, имеются вопросы описательного или разъяснительного характера, а также исторического экскурса в область экономических знаний. Все эти вопросы не составляют сути, понятийного, концептуального содержания темы, но необходимы для целостного восприятия изучаемых проблем.

Любая наука, следовательно, и «Типаж и эксплуатация гаражного оборудования», имеет свой категориально-понятийный аппарат. Научные понятия – это та база, на которой «стоит» каждая наука. Понятия – узловые, опорные пункты как научного, так и учебного познания, логические ступени движения в учебе от простого к сложному, от явления к сущности. Без ясного понимания понятий учеба крайне затрудняется, а содержание приобретенных знаний становится тусклым, расплывчатым.

Понятия в широком смысле есть обобщенная концептуальная характеристика определенного явления. Когда в заголовок темы, параграфа вносится слово «понятие», то это первый признак того, что в данном случае речь идет не о дефиниции (определении), а о сжатой, обобщенной концептуальной характеристике изучаемого явления.

В некоторых учебниках, учебных пособиях к характеристике экономических отношений, связей, процессов применяются понятия «закона», «закономерностей», дается характеристика некоторых, на взгляд автора, экономических законов и закономерностей.

Если студент изучает систематический курс по учебнику, где даются те или иные законы, ему ни в коем случае не следует просто «опускать» соответствующие страницы учебника, а необходимо внимательно вникнуть в их содержание. Не возбраняется пользоваться изложенными в учебнике характеристиками законов, вникая при этом в их содержание.

Нелишне иметь в виду и то; что каждый учебник или учебное пособие имеет свою логику построения, которая, естественно, не совпадает с логи-

7

кой данной Рабочей программы учебной дисциплины. Одни авторы более широко, а другие более узко рассматривают ту или иную проблему. Одни выделяют ее в отдельную главу, а другие, включают в состав главы. Учебник или учебное пособие целесообразно изучать последовательно, главу за главой, как это сделано в них. При этом, обращаясь к Программе учебного курса, следует постоянно отмечать, какие ее вопросы (пусть в иной логической последовательности) рассмотрены в данной главе учебника, учебного пособия, а какие опущены. По завершении работы над учебником у студентов должна быть ясность в том, какие темы, вопросы Программы учебного курса они уже изучили, а какие предстоит изучить по другим источникам.

ВОПРОСЫ И ЗАДАНИЯ ДЛЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОГО ИЗУЧЕНИЯ

РАЗДЕЛ 1

КЛАССИФИКАЦИЯ И НАЗНАЧЕНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ИСПОЛЬЗУЕМОГО ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ, РЕМОНТЕ, ХРАНЕНИИ И ЗАПРАВКЕ АВТОМОБИЛЕЙ

ТЕМА 1.1 Классификация оборудования по его функциональному назначению.

1.Классификация технологического оборудования и требования.

2.Классификация и характеристика смазочно-заправочного оборудования.

3.Классификация средств технического диагностирования.

4.Классификация, преимущества и недостатки пневматических приводов.

5.Классификация, преимущества и недостатки гидравлических приводов.

6.Классификация оборудования для составления системы его ТО и ремонта.

7.Унификация, нормализация деталей, узлов и агрегатов.

8

ТЕМА 1.2 Уборочно-моечное оборудование

1.Уборочно-моечное оборудование: назначение и конструктивные особенности.

2.Пути совершенствования конструкции моечных установок.

3.Оборудование, используемое для механизированной мойки и сушки легковых автомобилей.

4.Альтернативные способы очистки автомобильного подвижного состава.

ТЕМА 1.3 Подъемно-транспортное оборудование.

1.Подъемно-осмотровое и подъемно-транспортное оборудование

2.Классификация подъёмно-транспортного оборудования.

3.Основные требования безопасности к конструкциям подъемнотранспортных машин и механизмов.

4.Конструкция и принцип работы электрогидравлических одноплунжерных подъёмников.

5.Особенности эксплуатации грузоподъемных механизмов.

ТЕМА 1.4 Оборудование для кузовных и окрасочных работ

1.Охарактеризуйте технологию и оборудование для антикоррозийной обработки кузовов.

2.Какова методика правки кузовов на стендах с силовыми установками.

ТЕМА 1.5 Диагностическое оборудование для контроля и обслуживания систем двигателя

1.Стенды для проверки и ультразвуковой очистки инжекторов.

2.ТО и диагностика АБС, оборудование.

3.Основные методы контроля и диагностики при ТО, ТО-1 двигателя, оборудование.

4.Основные методы контроля и диагностики при ТО, ТО-1 топливной системы карбюраторного двигателя, оборудование.

5.Основные методы контроля и диагностики при ТО-2, СО топливной системы карбюраторного двигателя, оборудование.

6.Техническое обслуживание системы впрыска топлива.

7.Мобильная диагностика двигателя.

8.Моторная диагностика.

9

9.Какие диагностические операции и с помощью каких приборов проводятся по топливной системе дизельного двигателя.

10.На каких моделях приборов производится проверка форсунок, снятых с автомобиля, и по каким параметрам.

11.Принцип контроля внутренних полостей узлов и агрегатов двигателя с помощью мотоскопов.

ТЕМА 1.6 Диагностическое оборудование для контроля систем автомобиля

1.Диагностика технического состояния амортизаторов.

2.Оптические стенды, компьютерные стенды принцип работы.

3.Компьютерная диагностика.

4.С помощью, каких приборов производится диагностика рулевого управления с гидроусилителем, какова методика проверки.

5.Охарактеризуйте стенды для диагностики тормозов легковых автомобилей.

6.Методика проверки тормозов на диагностических стендах.

7.Основные методы диагностики сцепления, с помощью каких приборов и стендов их можно осуществить.

8.Назовите основные методы диагностики АКБ, какие приборы при этом используются.

9.Основные операции, проводимые по контрольно-измерительным приборам, сигналам и приборов освещения и сигнализации при диагности-

ке, ЕО, ТО-1, ТО-2, оборудование.

10.ТО и диагностика автоматической коробки передач, оборудование. 11.Методика прокачки тормозов.

12.Основные операции, проводимые по генератору при диагностике, ТО- 1, ТО-2, оборудование.

13.Основные операции, проводимые по стартеру при диагностике, ТО-1, ТО-2, оборудование.

14.Основные операции, проводимые по системе зажигания при диагностике, ТО-1, ТО-2, оборудование.

15.Основные операции, проводимые по генератору при диагностике, ТО- 1, ТО-2, оборудование.

16.Основные операции, проводимые при ЕО, ТО-1, ТО-2 сцепления. 17.Основные операции, проводимые при ЕО, ТО-1, ТО-2 КПП и РК.

10

18.Охарактеризуйте конструкцию стендов для ремонта КПП. 19.Факторы, влияющие на долговечность карданных передач и других аг-

регатов трансмиссии.

20.Как и с помощью чего регулируют зацепление шестерен и конические подшипники, при обнаружении повышенных износов и люфтов.

21.Перечислите основные неисправности элементов подвески, их причины, признаки и возможные последствия.

22.Перечислите основные операции ЕО, ТО-1, ТО-2 ходовой части автомобиля, охарактеризуйте оборудование, используемое при этом.

23.Основные операции при ЕО, ТО-1, ТО-2 рулевого управления. 24.Основные причины и признаки неэффективного действия тормозов. 25.Основные операции при ЕО, ТО-1, ТО-2 гидротормозов.

ТЕМА 1.7 Оборудование для обслуживания шин и колес.

1.Шиномонтажное оборудование.

2.Балансировка колёс, оборудование.

3.Методика монтажа-демонтажа шин на стендах, охарактеризуйте их конструкцию.

4.Контроль геометрии передних и задних колёс, оборудование.

ТЕМА 1.8 Рынок гаражного оборудования

1.Выбор технологического оборудования для АТП и СТОА.

2.Экономические основы конструирования машин.

РАЗДЕЛ 2

ОБЕСПЕЧЕНИЕ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ. ОСНОВНЫЕ КОНСТРУКЦИОННЫЕ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ

ТЕМА 2.1 Порядок и правила разработки, оформления и контроля конструкторской документации

1.Виды конструкторских документов.

2.Стадии и этапы разработки конструкторской документации.

3.Методика конструирования технологической оснастки.

4.Общие правила конструирования.