1906
.pdfщей способностью и низкотемпературной трещиностойкостью, что делает такой асфальтобетон эффективным дорожно-строительным материалом для районов с резкоконтинентальным климатом.
Низкое качество асфальтобетона, часто обусловлено несоблюдением требований ГОСТ 9128-97 к зерновому составу минеральной части асфальтобетона в особенности по содержанию частиц менее 0,071 мм. Отсутствие в дорожных организациях минерального порошка, без которого невозможно получение качественного асфальтобетона, приводит к его частичной или полной замене циклонной пылью, свойства которой практически не изучаются. Замена или отсутствие минерального порошка приводит к выпуску пористых асфальтобетонов вместо плотных, что резко сокращает срок службы покрытия. Необходимо использовать качественные минеральные порошки, что позволит повысить и качество асфальтобетона и его долговечность.
Проблема повышения качества и экономичности асфальтобетонных покрытий весьма многогранна и должна учитывать все факторы, начиная со стадии выбора качественных компонентов асфальтобетонной смеси с учетом максимального использования местных каменных материалов и промышленных отходов и заканчивая соблюдением технологических режимов при устройстве дорожных покрытий.
Библиографический список
Основной
1.Дорожно-строительные материалы / под ред. И. М. Грушко. – М.: Транс-
порт, 1991. – 384 с.
2.Волков М.И., Борщ И.М., Грушко И.М., Королев И.В. Дорожностроительные материалы: учеб. пособие для студентов вузов / М. И. Волков, И. М. Борщ, И. М. Грушко, И. В. Королев. – М.: Транспорт, 1975. – 528 с.
3.Гезенцвей Л.Б. Дорожный асфальтобетон / Л. Б. Гезенцвей. – М.: Транс-
порт, 1976. – 336 с.
4.Золотарев В.А. Долговечность дорожных асфальтобетонов / В. А. Золотарев. – Харьков: Вища школа, 1977.– 116 с.
5.Королев И.В. Пути экономии битума в дорожном строительстве/ И. В. Королев.– М.: Транспорт, 1986. – 149 с.
6.Королев И.В., Агеев Е.Н., Головко В.А., Г.В. Дорожный теплый асфальтобетон / И. В. Королев, Е. Н. Агеев, В. А. Головко. – 2-е изд., перераб.– Киев: Ви-
ща школа, 1984.– 200 с.
7.Рыбьев И. А. Асфальтовые бетоны / И. А. Рыбьев. – М.: Высшая школа, 1969.– 398 с.
141
8.Рыбьев И. А. Строительное материаловедение / И. А. Рыбьев. – М.: Выс-
шая школа, 2002. – 701 с.
9.Колбановская А.С., Михайлов В.В. Дорожные битумы / А. С. Колбановская, В. В. Михайлов. – М.: Транспорт, 1973.– 261 с.
10.Модифицированные битумы: учеб. пособие / В. Д. Галдина. – Омск: Си-
бАДИ, 2009. – 228 с.
11.Гезенцвей Л.Б. Дорожный асфальтобетон / Л. Б. Гезенцвей, Н. В. Горелышев, А. М. Богуславский. – М.: Транспорт, 1985. – 350 с.
12.Производство асфальтобетонных смесей / Т. Н. Калашникова, М. Б. Сокальская: Учебное пособие. – М.: ЭКОН, 2001. – 192 с.
13.Обеспечение качества асфальтобетона с учетом особенностей свойств составляющих и технологии уплотнения / С. Н. Иванченко, Н. И. Ярмолинская, А. А. Парфенов: Учебное пособие. Хабаровск: Изд-во Тихоокеан. гос. ун-та, 2006. – 237 с.
14.Технологическое обеспечение качества строительства асфальтобетонных покрытий: методические рекомендации / сост.: В. Н. Шестаков, В. Б. Пермяков, В. М. Ворожейкин, Г. Б. Старков. – Омск: ОАО «Омский дом печати», 2004. – 256 с.
Дополнительный
15.Борщ И.М., Волков М.И. Исследования минеральных порошков для асфальтовых смесей / Борщ И.М., Волков М.И. // Сб.науч.тр./ Харьк. автодор.ин-т.
–Харьков, 1956.– Вып.18.– С. 43-49.
16.Борщ И.М. Процессы структурообразования в асфальтовых материалах //
Сб.науч.тр./ Моск.автодор.ин-т.–М.,1958.– Вып. 23.– С. 37-41.
17.Волков М.И. Некоторые вопросы теории асфальтобетона/М. И. Волков //
Сб.науч.тр./ Моск.автодор.ин-т.– М., 1958.– Вып.23. – С.31-36.
18.Волков М.И., Смирнов В.М. К вопросу о физико-химических основах технологии асфальтового бетона /М. И. Волков, В. М. Смирнов // Сб.науч.тр./ Харьк. автодор. ин-т.– Харьков,– 1956.– Вып.18. – С. 3-9.
19.Волков М.И., Королев И.В. Структурообразование и взаимосвязь структур в асфальтобетоне / М. И. Волков, И. В. Королев // Материалы работ симпозиума по структуре и структурообразованию в асфальтобетоне/ Союздорнии.–
М., 1968. – С.38-47.
20.Горелышев Н.В. Рациональная структура асфальтобетона и ее влияние на работоспособность дорожных покрытий /Н. В. Горелышев // Доклады и сообщения на научно-техническом совещании по строительству автомобильных дорог.
–М., 1963. – С. 200-222.
21.Горелышев Н.В., Акимова Т.Н., Пименова И.И. Механические свойства битума в тонких слоях / Н. В. Горелышев, Т. Н. Акимова, И. И. Пименова //
Сб.науч.тр./ Моск. автодор. ин-т.– М., 1958. – Вып.23.– С. 42-54.
22.Горелышев Н.В. Оптимальная структура минерального состава асфальтобетона / Н. В. Горелышев // Материалы работ симпозиума по структуре и структурообразованию в асфальтобетоне / Союздорнии. – М., 1968.– С. 61-75.
142
23.Золотарев В.А. Исследование свойств асфальтобетонов различной структуры: автореф. дис…. канд. техн. наук / В. А. Золотарев. – Харьков, 1967.–24с.
24.Иванов Н.Н. Строительство автомобильных дорог: учеб. пособие для студентов вузов / Н. Н. Иванов. – М.: Транспорт, 1957.– Ч.2.– 351 с.
25.Иванов Н.Н. Пути повышения качества дорожных покрытий / Н. Н. Ива-
нов // Сб.науч.тр./ Моск. автодор. ин-т.– М., 1958.– Вып.23.– С.15-19.
26.Иванов Н.Н., Горелышев Н.В. Пути увеличения долговечности асфальтобетонных покрытий / Н. Н. Иванов, Н. В. Горелышев // Автомоб. дороги.– 1964. – №1.– С.16-18.
27.Королев И.В., Бутова В.В. О структурообразующей концентрации минерального порошка в битумах разной вязкости / И. В. Королев, В. В. Бутова // Автомобильни дороги дорожне будивнитцтво. – Киев: Будивельник, 1970.– Вып.6.
28.Королев И.В., Золотарев В.А., Ступивцев В.А. Асфальтобетонные покрытия / И. В. Королев, В. А. Золотарев, В. А. Ступвцев. – Донецк: Донбасс, 1970.– 162 с.
29.Ребиндер П.А. Физико-химическая механика дисперсных структур // Фи- зико-химическая механика дисперсных структур. – М.: Наука, 1966.– С.3-16.
30.Ребиндер П.А. Физико-химическая механика / П. А. Ребиндер. – М.: Нау-
ка,1958.– 64 с.
31.Урьев Н.Б. Высококонцентрированные дисперсные системы / Н. Б. Урь-
ев. – М.: Химия, 1980. – 320 с.
32.Соколов Ю.В., Надыкто Г.И. Формирование зернистого каркаса в макроструктуре асфальтобетона / Ю. В. Соколов, Г. И. Надыкто // Повышение эффективности применения цементных и асфальтовых бетонов: сб.науч.тр./ ОмПИ – СибАДИ.– Омск, 1981.– С.28-38.
33.Сахаров П.В. Способы проектирования асфальтобетонных смесей / П. В. Сахаров. – М.: Транспорт и дороги города, 1935.– № 12. – С. 17-20.
34.Neumann E. Nouvelles methodes jaur ja construction des revetemants bituminous / E. Neumann // Bill, des Congres de ja route. – 1935. – № 97.
35.Романенко Н.И. Влияние качества минеральных порошков на свойства асфальтовых систем: автореф.дис…канд. техн. наук / Н. И. Романенко. – М., 1956.
36.Ахматов А.С. Молекулярная физика граничного трения / А. С Ахматов. –
М.: Физматгиз, 1963. – 472 с.
37.Шалыт С.Я., Михайлов Н.В., Ребиндер П.А. Влияние активного наполнителя и растворителя на структурно-механические свойства битума / С. Я. Шалыт, Н. В. Михайлов, П. А. Ребиндер // Коллоидный журнал/ АН СССР. –1957. –
Т. XIX, вып.2. – С. 244-248.
38.Дерягин Б.В., Кротова Н.А., Смилга В.П. Адгезия твердых тел / Б. В. Дерягин, Н. А. Кротова, В. П. Смилга. – М.: Наука, 1973. – 270 с.
39.Лысихина А.И. Дорожные покрытия и основания с применением битумов и дегтей / А. И. Лысихина. – М.: Автотрансиздат, 1962. – 357 с.
40.Ребиндер П.А. Образование и механические свойства дисперсных структур / П. А. Ребиндер // Журнал Всесоюзного химического общества им.
Д.И.Менделеева. – 1963.– №8. – С.162.
143
41.Ребиндер П.А. Поверхностные явления в дисперсных системах / П. А. Ребиндер // Коллоидная химия: cб.науч.тр. – М.: Наука, 1978. – 368 с.
42.Колбановская А.С. Роль тонких слоев битума в процессах структурообразования дисперсных битумоминеральных материалов / А. С. Колбановская // Коллоидный журнал / АН СССР. – 1963. – Т. XXY. – №3. – С. 25-29.
43.Романенко Н.И. К вопросу структурообразования в асфальтовых смесях / Н. И. Романенко // Сб.науч.тр./ Харьк. ин-т инж. комун. стр-ва. – Киев: Изд-во Академии архитектуры и строительства. – 1956. – Вып. 7.
44.Смирнов В.М. Структура и механические свойства асфальтового бетона / В. М. Смирнов //Сб.науч.тр./ Харьк. автодор. ин-т. – Харьков. – 1954. – Вып.17. –
С.59-68.
45.Терлецкая Л.С. Влияние структуры минерального порошка на свойства асфальтобетонной смеси / Л. С. Терлецкая //Сб.науч.тр./ Моск. автодор.ин-т. –
М., 1958. – Вып. 23. – С. 70-74.
46.Акельев В.Д. О микроструктуре дорожного асфальтового бетона / В. Д. Акельев, Я. Н. Ковалев, К. Блоудек, Р. И. Смольский // Автомоб. тр-т и дорога. – 1979. – №6. – С. 135-139.
47.Борщ И.М., Терлецкая Л.С. Минеральные порошки для асфальтовых материалов / И. М. Борщ, Л. С. Терлецкая // Дорожно-строительные материалы:
сб.науч.тр./ ХАДИ. – Харьков, 1961. – Вып. 26. – С.10-28.
48.Бутова В.В. Процессы структурообразования в битумах, наполненных минеральными порошками / В. В. Бутова // Сб.науч.тр./ Союздорнии. – М., 1970.
–Вып. 46.
49.Иноземцев А.А Битумно-минеральные материалы / А. А. Иноземцев. – Л.: Стройиздат, 1972.
50.Дмитриев Б.И., Замниус Ф.К. Исследование песков для асфальтовых систем / Б. И. Дмитриев, Ф. К. Замниус // Известия вузов. Раздел «Строительство и архитектура». – 1959. – №1. – С.3-9.
51.Алексеева Е.А. Влияние коллоидных пленок на зернах песка на процессы взаимодействия их с битумом / Е. А. Алексеева // Сб.науч.тр. / Харьк. автодор.
ин-т. – Харьков, 1958. – Вып. 17. – С. 75-80.
52.Соколов Ю.В., Надыкто Г.И. Структура и свойства асфальтовяжущего / Ю. В. Соколов, Г. И. Надыкто // Применение цементных и асфальтовых бетонов в Сибири: сб.науч.тр. / ОмПИ–СибАДИ. – Омск, 1982. – С.100-107.
53.Duriez M., Nouveau traite de materiaux de construction / M. Duriez, Arrambide. – Paris: Dunod. – 1962. – Vol.3. – 1543 r.
54.Бахрах Г.С., Малинский Ю.М. К оценке толщины адсорбционносольватного слоя битума на поверхности минеральных частиц / Г. С. Бахрах, Ю. М. Малинский // Коллоидный журнал/ АН СССР. – 1969. –№1. – С. 21-24.
55.ГОСТ 9128-97. Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон. Технические условия. – Введен с 1 января 1999 г. – М., 1998.
56.ГОСТ 12801-98. Материалы на основе органических вяжущих для дорожного и аэродромного строительства. Методы испытаний. – Введен с 1 января
1999. – М., 1998.
144
57.ГОСТ 8267-93. Щебень и гравий из плотных горных пород для строительных работ. Технические условия. – Введен с 1 января 1995. – М., 1994.
58.ГОСТ 8269.0-97. Щебень и гравий из плотных горных пород и отходов промышленного производства для строительных работ. Методы физикомеханических испытаний. – Введен с 1 июля 1998. – М., 1998.
59.ГОСТ 8736-93. Песок для строительных работ. Технические условия. –
Введен с 1 июля 1995. – М., 1994.
60.ГОСТ 8735-88. Песок для строительных работ. Методы испытаний. –
Введен с 1 июля 1989. – М., 1989.
61.ГОСТ Р 52129-2003. Порошок минеральный для асфальтобетонных и органоминеральных смесей. Технические условия. – Введен с 1 октября 2003. –
М., 2003.
62.ГОСТ 22245-90. Битумы нефтяные дорожные вязкие. Технические условия. – Введен с 1 января 1991. – М., 1990.
63.ГОСТ 11955-82. Битумы нефтяные дорожные жидкие. Технические условия. – Введен с 1 января 1982. – М., 1981.
64.ГОСТ 2517-85. Нефть и нефтепродукты. Методы отбора проб. – Введен с
1января 1987. – М., 1986.
65.ГОСТ 11501-78. Битумы нефтяные. Метод определения глубины проникания иглы. – Введен с 1 января 1980. – М., 1979.
66.ГОСТ 11506-73. Битумы нефтяные. Метод определения температуры размягчения по кольцу и шару. – Введен с 1июля 1974. – М., 1973.
67.ГОСТ 18180-72. Битумы нефтяные. Метод определения изменения массы после прогрева. – Введен с 1 января 1974. – М., 1973.
68.ГОСТ 11508-74. Битумы нефтяные. Методы определения сцепления битума с мрамором и песком. – Введен с 1 января 1975. – М., 1974.
69.ГОСТ 4333-87. Битумы нефтяные. Методы определения температур вспышки и воспламенения в открытом тигле. – Введен с 1 июля 1988. – М., 1988.
70.ГОСТ 11505-75. Битумы нефтяные. Метод определения растяжимости. – Введен с 1 января 1977. – М., 1976.
71.ГОСТ 11507-78. Битумы нефтяные. Метод определения температуры хрупкости по Фраасу. – Введен с 1 января 1988. – М., 1987.
72.ГОСТ 23735-79. Смеси песчано-гравийные для строительных работ. Технические условия. – Введен с 1 июля 1980. – М., 1980.
73.Сахаров П.В. Способы проектирования асфальтобетонных смесей / П. В. Сахаров // Транспорт и дороги города. – 1935. – №2. – С. 17-20.
74.Иванов Н.Н. Способ подбора наиболее плотных смесей / Н. Н. Иванов // Автомобиль и дорога. – 1930. – № 4, 5.
75.Иванов Н.Н. Строительство автомобильных дорог: учеб. пособие для студентов вузов / Н. Н. Иванов. – М.: Дориздат, 1948. – Т. I. – 228 с.
76.Охотин В.В. Лабораторные опыты по сопоставлению дорожных грунтовых смесей по принципу наименьшей пористости / В. В. Охотин. – М.: Транспечать НКПС, 1929.
145
77.Шестоперов С.В. Дорожно-строительные материалы: учеб. пособие для студентов вузов / С. В. Шестоперов. – 2-е изд., перераб. – М.: Высшая школа, 1976. – Т. 2. – 256 с.
78.Горелышев Н.В. Расчет пористости и состава асфальтобетонных смесей / Н. В. Горелышев // Сб.науч.тр./ Союздорнии. – М., 1974. – Вып. 78. – С. 40-72.
79.Brien D. A design method for dar – graded asrhaltic mixes / D. Brien // Roads and Road Constr. – 1972. – № 50. – r. 140-145.
80.Скрыльник А.П., Казарновская Э.А. Смеси повышенной плотности и шереховатости для верхних слоев покрытий / А. П. Скрыльник, Э. А. Казарновская
//Автомобильные дороги. – 1985. – № 9. – С.19.
81.Филиппов И.В., Костельов М.П. Исследование возможности увеличения плотности малощебенистого асфальтобетона в целях экономии битума / И. В. Филиппов, М. П. Костельов // Уплотнение земляного полотна и конструктивных слоев дорожных одежд: сб.науч.тр. / Союздорнии . – М., 1980. – С. 97-105.
82.Костельов М.П. Повышение плотности асфальтобетона / М. П. Костельов, И. В. Филиппов, Т. Н. Сергеев, Л. М. Посадский // Автомобильные дороги.– 1984.– № 8. – С. 7-9.
83.Структурная топология дисперсных систем: учеб. пособие / А. Н. Хархардин, В. В. Строкова. – Белгород: Изд-во БГТУ, 2007. – 132 с.
84.Ладыгин Б.И. Прочность и долговечность асфальтобетона / Б. И. Ладыгин. – Минск: Наука и техника, 1972. – 286 с.
85.Органические вяжущие для дорожного строительства: учеб. пособие / С. К. Илиополов. – Ростов н/Д: Изд-во РГСУ, 2003. – 428 с.
86.Сюньи Г.К. Дорожные пластбетоны / Г. К. Сюньи. – М.: Транспорт, 1976.
– 208 с.
87.Горелышев Н.В. Асфальтобетон и другие битумоминеральные материалы / Н. В. Горелышев. – М.: Можайск-Терра, 1995.–176 с.
88.Минеральный порошок из промышленных отходов / Г. И. Надыкто, В. Н. Рагозин // Строительство в новых хозяйственных условиях: сб. науч. тр./ СибА-
ДИ. – Омск, 1999. – С. 39-43.
89.Структура и свойства асфальтовяжущего / Ю. В. Соколов, Г. И. Надыкто
//Применение цементных и асфальтовых бетонов в Сибири. – Омск: СибАДИ, 1982. – С. 100-107.
90.Смирнов В.М. Структура и механические свойства асфальтового бетона / В. М. Смирнов // Тр. ХАДИ.– Харьков, 1954.– Вып. 17. – С.59-68.
91.Романенко Н.И. К вопросу структурообразования в асфальтовых смесях
/В. М. Смирнов // Тр. ХИИКС.– Киев, 1956. – Вып. 7. – С. 103.
92.Ребиндер П.А. Адсорбционные слои и их влияние на свойства дисперс-
ных систем / П. А. Ребиндер // Известия АН СССР, Серия "Химия". – 1936. –
№5, – С. 639.
93.Штайнике И. Механически индуцированная реакционная способность кварца и её связь с реальной структурой / И. Штайнике // Изв. СО АН СССР.
Сер.хим.наук. – 1985. – № 8. – Вып. 3. – С. 40 – 47.
94.Ковалёв Я.Н. Активационные технологии дорожных композиционных материалов (научно-практические основы) / Я. Н. Ковалев. – Минск: “Белару-
146
ская Энцыклапедыя”, 2002. – 334 с.
95.Хайнике Г. Трибохимия / Г. Хайнике. – М.: Мир, 1987. – 584 с.
96.Получение активированного минерального порошка из кварцевых песков по дезинтеграторной технологии / Г. И. Надыкто, В. С. Прокопец // Совершенствование технологий и конструктивных систем в отраслях автомобильного, дорожного, промышленного и гражданского строительства: сб. науч. тр./ Си-
бАДИ. – Омск, 1997.– Вып. 1, ч. 1. – С. 114-121.
97.Лесовик В.С., Прокопец В.С., Болдырев П.А. Минеральные порошки для асфальтобетонов на основе кварцевого песка / В. С. Лесовик, В. С. Прокопец, П. А. Болдырев // Строительные материалы. – 2005. – № 8. – С. 44 – 45.
98.Минеральные порошки из природных кислых материалов / С. В. Аверков, Т. В. Литвинова, Г. И. Надыкто, Ю. В. Соколов // Повышение качества дорожных и строительных материалов из отходов промышленности: сб. науч. тр./
СибАДИ. – Омск, 1995. – С. 3-9.
99.Современные асфальтобетонные заводы и оборудование / Б. С. Марышев, Б. Н. Соловьев // Автомобильные дороги. – 2000. – № 4. – С. 29-60.
100.СНиП 3.06.03-85. Автомобильные дороги/Госстрой СССР. –М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1986. – 112с.
101.ГОСТ Р 52128-2003. Эмульсии битумные дорожные. Технические условия. – Введен с 1 октября 2003. – М., 2003.
102.ГОСТ 31015-2002. Смеси асфальтобетонные и асфальтобетон щебеноч- но-мастичные. Технические условия. – Введен с 1 мая 2003. – М., 2003.
103.Дорожные асфальтобетоны на основе искусственных пористых заполнителей / Ю. В. Соколов, Г. И. Надыкто // Тезисы докладов Всероссийской международной научно-технической конференции «Автомобильные дороги Сиби-
ри». – Омск, 1994.
104.Морозостойкость дорзитоасфальтобетонов / Т. В. Литвинова, Ю. В. Соколов, Г. И. Надыкто // Технология бетонов для условий Сибири: сб. науч. тр. /
ОмПИ–СибАДИ. – Омск, 1986. – С. 65-67.
105.ГОСТ 30491-97. Смеси органоминеральные и грунты, укрепленные органическими вяжущими, для дорожного и аэродромного строительства. Технические условия. – Введен с 1 сентября 1997. – М., 1997.
147
ПРИЛОЖЕНИЯ
Приложение 1
Показатели прочности и морозостойкости щебня и гравия
|
|
|
|
|
|
|
Значение для смеси марки |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
I |
|
|
|
|
|
|
II |
|
|
III |
|
||
Наименование |
Горячих |
Холодных |
Порис- |
|
Горячих |
|
|
Холодных |
Порис- |
Горячих |
||||||||
показателя |
типа |
|
|
типа |
тых и |
|
|
типа |
|
|
типа |
тых и |
типа |
|
||||
|
А и |
|
|
|
|
|
высоко- |
|
|
|
|
|
|
|
высоко- |
|
|
|
|
высоко- |
|
Б |
|
Бх |
Вх |
порис- |
А |
|
Б |
В |
|
Бх |
Вх |
порис- |
Б |
|
В |
|
плотных |
|
|
|
|
|
тых |
|
|
|
|
|
|
|
тых |
|
|
|
1 |
2 |
|
3 |
|
4 |
5 |
6 |
7 |
|
8 |
9 |
|
10 |
11 |
12 |
13 |
|
14 |
Марка, не ниже: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
по дробимости: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
а) щебня из из- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
верженных и ме- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
таморфических |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
горных пород |
1200 |
|
1200 |
|
1000 |
800 |
800 |
1000 |
|
1000 |
800 |
|
800 |
600 |
600 |
800 |
|
600 |
б) щебня из оса- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
дочных горных |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
пород |
1200 |
|
1000 |
|
800 |
600 |
600 |
1000 |
|
800 |
600 |
|
600 |
400 |
400 |
600 |
|
400 |
в) щебня из ме- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
таллургического |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
шлака |
- |
|
1200 |
|
1000 |
1000 |
800 |
1200 |
|
1000 |
800 |
|
800 |
600 |
600 |
800 |
|
600 |
г) щебня из гра- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вия |
- |
|
1000 |
|
1000 |
800 |
600 |
1000 |
|
800 |
600 |
|
800 |
600 |
400 |
600 |
|
400 |
д) гравия |
- |
|
- |
|
- |
- |
- |
- |
|
- |
600 |
|
800 |
600 |
400 |
600 |
|
400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Окончание прил. 1
|
1 |
|
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
по |
истираемо- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
сти: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
а) щебня из извер- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
женных и |
мета- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
морфических гор- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
ных пород |
|
И1 |
И1 |
И2 |
И3 |
Не |
И2 |
И2 |
И3 |
И3 |
И4 |
Не |
И3 |
И4 |
|
б) щебня из оса- |
|
|
|
|
норм. |
|
|
|
|
|
норм. |
|
|
||
дочных |
горных |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
пород |
|
И1 |
И2 |
И2 |
И3 |
Не |
И1 |
И2 |
И3 |
И3 |
И4 |
Не |
И3 |
И4 |
|
в) щебня из гравия |
|
|
|
|
норм. |
|
|
|
|
|
норм. |
|
|
||
и гравия |
|
- |
И1 |
И1 |
И2 |
Не |
И1 |
И2 |
И3 |
И2 |
И3 |
Не |
И3 |
И4 |
|
по |
морозостой- |
|
|
|
|
норм. |
|
|
|
|
|
норм. |
|
|
|
кости: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
для |
всех |
видов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
щебня и гравия: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
а) для дорожно- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
климатических |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
зон I,II,III |
|
F50 |
F50 |
F50 |
F50 |
F25 |
F50 |
F50 |
F25 |
F25 |
F25 |
F15 |
F25 |
F25 |
|
б) для дорожно- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
климатических |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
зон IV,V |
|
F50 |
F50 |
F25 |
F25 |
F25 |
F50 |
F25 |
F15 |
F15 |
F15 |
F15 |
F15 |
F15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
149
Характеристики асфальтосмесительных
|
Страна, фирма, марка |
Производи- |
Вместимость |
Длина |
|
№ |
асфальтосмесительной |
тельность, т/ч |
смесителя, т |
сушильного |
|
п/п |
установки |
|
|
барабана, м |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
Германия, Ammann |
|
|
|
|
|
Euro - 80 |
80 |
1,50 |
7 |
|
|
Euro - 120 |
120 |
1,50 |
8 |
|
|
Euro - 160 |
160 |
3,00 |
8 |
|
|
Euro - 240 |
240 |
3,00 |
9 |
|
2 |
Германия, |
|
|
|
|
Benninghover, |
|
|
|
||
|
TBA-120 |
120 |
1,60 |
8 |
|
|
TBA-160 |
160 |
2,00 |
8 |
|
|
TBA-200 |
200 |
2,50 |
8 |
|
|
TBA-240 |
240 |
3,00 |
9 |
|
|
TBA-320 |
300 |
4,00 |
10 |
|
3 |
Германия, Teltomat |
100 |
1,50 |
8 |
|
4 |
Россия, АО "Саста" |
75 |
1,10 |
8 |
|
|
MIC S75 E150 |
||||
|
|
|
|
||
5 |
Россия, «Урал НИТИ», |
|
|
|
|
|
MIC S75 E150 |
75 |
1,10 |
8 |
|
|
Россия, АО "Саста" и |
100 |
1,50 |
8 |
|
6 |
"Илан-Л" |
||||
|
|
|
|||
|
Россия, СП |
|
|
|
|
7 |
"Росасфальт" |
|
|
|
|
|
MA 50 WHC |
50 |
0,625 |
6 |
|
|
MA 100 WKC |
100 |
1,50 |
8 |
|
|
MA 160 WKC |
160 |
2,00 |
8 |
|
|
Россия, завод "Цен- |
|
|
|
|
8 |
тросвар", УА-50 |
40 |
0,70 |
5,6 |
|
|
Украина, АО "Кред- |
|
|
|
|
9 |
маш" |
|
|
|
|
|
ДС-185 |
45 |
0,70 |
5,6 |
|
|
ДС-168 |
130 |
2,00 |
8 |
|
|
Россия, г. Омск |
|
|
|
|
10 |
ЗАО «Номбус» |
|
|
|
|
|
НС-100 |
100 |
1,5 |
8 |
* – в прайс-листах фирм данные не указаны.