стабильностью работы и простотой эксплуатации. Сигнал после усиления возможно регистрировать всеми типами электронных записывающих устройств.
3. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ ПРАКТИЧЕСКОЙ РАБОТЫ |
|
С |
|
Перед началом работы на стенде необходимо: |
|
1) |
ознаком ться с устройством и принципом работы стенда; |
2) |
зуч ть правила и последовательность обращения с оборудо- |
ходимого |
|
ванием стенда; |
|
3) |
провер ть наличие масла и возможность обеспечения необ- |
1) |
давлен я в системе пресса; |
броситьс давление в гидропрессе до нуля; |
|
4) |
при нео ходимости подключить питание датчика давления и |
провер |
ть его ра оту; |
Выполн ть ра оту в соответствии с заданием № 1 или № 2 с за- |
|
несен ем результатов измерений в таблицу. |
|
|
А |
По окончании замеров: |
|
2) |
отключить питание датчика давления; |
3) |
занести результаты измерения в таблицу, обработать резуль- |
|
ЗАДАНИЕ№ 1 |
таты измерения и выполнить необходимые вычисления; |
|
4) |
построить необходимые для выполнения задания зависимо- |
сти; |
|
5) |
сформулировать выводы по работе и оформить отчёт. |
|
И |
|
Проверка пружинного манометра |
|
И |
|
с помощью поршневого манометра |
Проверка пружинного манометра проводится на прессе с образцовым поршневым манометром. Проверяемый манометр устанавливается на стенд по проверке манометров.
С помощью винтового пресса повышается давление и через каждые 5 кгс/см2 записываются показания пружинного манометра. То же проделывается и при понижении давления, после чего определяется абсолютная и относительная погрешности показаний проверяемого манометра.
Показания регулируются в протоколе испытаний (табл. 4).
38
После выполнения расчетов построить графические зависимости абсолютной (∆P) и относительной ( ) погрешностей приборов от давления в исследуемой системе (рис. 24): ∆P= f (P0); = f (P0).
С |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 4 |
||||||||
|
|
|
Протокол испытаний |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
Показан я |
|
|
Показания |
|
|
|
Относительная по- |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
грешность, %, |
|||||||||||||
|
образцового |
|
|
|
Абсолютная |
||||||||||||||
|
|
проверяемого |
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
поршневого |
|
|
погрешность, |
|
| P - P | |
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100 |
||||||||||
|
|
|
манометра |
|
|
1 |
|
0 |
|
||||||||||
|
манометра |
|
|
∆Pпр=|P1 - P0| |
|
P0 |
|
|
|||||||||||
|
|
|
Р1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
Р0 , МПа |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
б |
|
при |
при |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
при |
|
повыше- |
пониже- |
при |
|
|
|
|
при |
||
|
|
|
|
повышении |
понижении |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
прикгс/см2 МПа |
давления |
|
нии |
нии дав- |
повыше- |
|
пониже- |
|||||||||||
|
|
|
|
давления |
|
|
давления |
ления |
нии давле- |
|
|
|
нии |
||||||
|
|
|
|
кгс/см2 |
МПа |
кгс/см2 |
МПа |
|
МПа |
МПа |
ния |
|
|
давления |
|||||
|
1 |
|
|
|
|
А |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
Д |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
∆P, |
|
|
|
|
|
|
|
|
δ, % |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
МПа |
|
|
|
|
|
|
|
|
И |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Рис. 24. Графические зависимости абсолютнойИи относительной погрешностей давления в поршневом манометре
P, МПа |
P, МПа |
|
39
|
ЗАДАНИЕ № 2 |
С |
Тарировка реостатного датчика давления |
по образцовому манометру |
|
|
|
Для тарировки реостатный датчик ставят на пресс. При помощи |
|
вент ля 6 отключается поршневой манометр. Вентили образцового |
|
пруж нного манометра и реостатного датчика открываются. Повыша- основанииется давлен е с помощью скальчатого пресса 3, и через каждые
1 МПа зап сывают показания образцового манометра и реостатного
датч ка давлен я, затем то же самое проделывается и при понижении |
|||||||
б |
|
|
|
|
|
||
давлен я. Полученные |
результаты заносят в таблицу протокола |
||||||
(табл. 5), на |
|
этих результатов строят тарировочный гра- |
|||||
фик. Пруж нный манометр при этом принимают за эталонный. |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 5 |
|
|
Протокол испытаний |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Показания приборов |
|
|
|
||
|
|
|
Реостатный датчик, мА |
|
|
||
10 |
|
Д |
|
|
|||
Образцовый |
при повышении давления |
при понижении давления |
|||||
манометр, |
А |
|
|
|
|
||
Р0, МПа |
1 – й |
2 – й |
3 – й |
1 – й |
|
2 – й |
3 – й |
|
замер |
замер |
замер |
замер |
замер |
замер |
|
0 |
|
|
И |
|
|||
5 |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
|
|
|
|
|
|
|
20 |
|
|
|
|
|
|
|
1.Устройство и принцип действия жидкостныхИприборов для измерения давления.
2.Устройство и принцип действия пружинных приборов для измерения давления.
3.Устройство и принцип действия поршневого манометра.
4.Назначение и принцип действия преобразователей давления
вэлектрические величины.
40
5. Каким прибором измеряется атмосферное давление, избыточное давление и разряжение?
6. Какие достоинства и недостатки пружинного манометра?
7. Какие достоинства и недостатки поршневого манометра?
8. Какое минимальное давление можно измерить с помощью |
|
С |
|
данного пружинного манометра, если допускаемая погрешность из- |
|
мерения не должна превышать 5%? |
|
9. Как м образом можно удалить абсолютную ошибку из ре- |
|
зультатов змерен й, выполненных данным пружинным |
маномет- |
бильной |
|
ром? |
|
10. Нео ход мо установить давление, равное 2 атм, |
в автомо- |
ш не. Какое давление должно быть при этом на шкале манометра, проверенного в данной лабораторной работе?
11. Если в поршневом манометре поршень (площадью 1см2 ) на-
ходится в среднем (равновесном) состоянии при массе груза 3 кг, то |
||||
какое давлен е должен показывать проверяемый пружинный мано- |
||||
метр? |
А |
|
||
12.бЗапишите соотношение внесистемных и системных единиц |
||||
измерения давления: |
|
|
|
|
1 ат = |
кгс/см2 = |
бар = |
МПа ≈ |
МПа; |
|
Д |
|||
1 атм = |
мм рт.ст. = |
бар = |
Па ≈ |
МПа. |
|
|
И |
||
|
|
|
|
И |
41
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 3
ОПРЕДЕЛЕНИЕ СКОРОСТИ И РАСХОДА ЖИДКОСТИ, ГАЗА И ПАРА
Цель лабораторной работы: изучение методов определения количества вещества, скорости и расхода жидкости, газа и пара.
Задачи:
– ознаком ться с понятиями массовый и объёмный расход жид-
кости, газа |
пара; с методами определения скорости и расхода; |
||
С– зуч ть устройство и принципы работы различных типов при- |
|||
боров для змерен я скорости и расхода жидкости, газа и пара; |
|||
– практ |
определить расход воздуха в трубопроводе. |
||
|
трубки |
|
|
Оборудован е и оснащение: |
|
||
чески1) аэрод нам ческая труба с вентилятором; |
|
||
2) |
пневмометрическая трубка Прандтля; |
|
|
3) |
тягонапоромер (илл. 1) / микроманометр (илл. 2), (илл. 3); |
||
4) |
|
полного и статического давления; |
|
5) |
анемометр (илл. 4); |
|
|
6) |
термометр. |
|
|
В настоящейАработе рассматриваются основные методы измере- |
|||
ния скорости и расхода жидких и газообразных тел, имеющие про- |
|||
мышленное значение. |
|
||
|
|
И |
|
|
|
1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕДОСНОВЫ |
|
|
|
1.1. Весовой и объёмный методы измерения |
|
|
|
количества вещества |
И |
|
|
|
|
Весовой и объёмный методы измерения количества вещества имеют в практике наибольшее распространение. Эти методы, являясь простыми, обеспечивают достаточно высокую точность измерения.
Весовой метод измерения количества вещества при помощи ёмкости, установленной на весы, применяется в практике испытаний теплосиловых установок для учёта количества расходуемого топлива, испарившейся воды, расхода смазочных материалов и охлаждающей воды.
Объёмный замер при помощи тарированных баков по их заполнению до определённой метки или водомерными стеклянными труб-
42