Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

1721

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
07.01.2021
Размер:
1.64 Mб
Скачать

Рисунок 4.2 – Распределение натяжения ленты по ее длине

Примечание. Характер линий на участке 6 – 7 следует принимать с учетом ранее сделанных допущений.

Количественные значения сил сопротивления и длин участков в выбранном масштабе откладывают на осях ординат и абсцисс соответственно. Примерный вид тяговой диаграммы изображен на рисунке 4.2.

4.2 Ковшовый элеватор

Уточненный тяговый расчет элеватора методом обхода по контуру (рисунок 4.3, а) может содержать следующие пункты:

а) определение натяжения (Н) в точке 1:

F1 Fmin,

где Fmin – натяжное усилие, которое в отличие от существующих методик можно определить как

Fmin gqкН ,

где H – высота подъема груза;

б) определение натяжения (Н) в точке 2:

F2 F1(1 ) Fзач,

где

– коэффициент увеличения

натяжения тягового

органа

от

сопротивления на поворотном

пункте ( 0,06);

Fзач

сопротивление зачерпыванию груза;

 

 

 

в) определение натяжения (Н) в точке 3:

 

 

 

F3 Fнаб g(q qк )H F2;

 

 

г) определение натяжения (Н) в точке 4:

 

 

где Fсб

F4 Fсб F1 gqкH ,

 

 

– усилие в сбегающей ветви в точке 4, Н;

 

 

д) определение тягово-сцепного комплекса е f :

 

 

 

е f F

/ F ,

 

 

 

наб

сб

 

 

где – угол обхвата барабана лентой, т.к. не может быть больше 180о ( радиан), коэффициент f сцепления между лентой и барабаном должен быть больше 0,3 (барабан футерован резиной);

е) выполняют уточненный расчет ленты на прочность по F3, а так же выбор типоразмера цепи по Fразр F3 n ;

ж) определение окружной силы F0 на барабане с учетом сопротивления барабана (звездочки).

F0 F3 F4.

Рисунок 4.3 – Схема элеватора:

а – расчетная схема; б – тяговая диаграмма

Располагая данными по уточненным погонным массам тяговых элементов и силы F0, производят уточнение по диаметрам барабана (звездочки), мощности двигателя (с уточнением его типоразмера), передаточного числа редуктора, его мощности (коэффициент запаса к 1,25) и типоразмера. Проверяют фактические значения скорости движения тягового органа и производительности элеватора. Погрешность указанных параметров от заданных не должна превышать 10%.

Построение тяговой диаграммы цепного (пластинчатого) конвейера производят по подобной методике [7].

5 Привод конвейера

Типовая схема привода (приводной станции) ленточного конвейера изображена на рисунке 5.1.

Рисунок 5.1 – Кинематическая схема приводной станции ленточного конвейера

По своему составу приводы цепных, винтовых конвейеров и элеваторов аналогичны указанной. Они содержат, как правило, стандартные элементы: двигатель 1, редуктор 2, муфты (не обозначены), барабан 3 (одна или две звездочки), его опоры и тяговый элемент – ленту 4. Вместо ленты может быть одна или две цепи. Рабочий орган винтового конвейера (винт) соединяют с тихоходным

валом редуктора зубчатой муфтой. При наклонном положении желоба винтового конвейера (угол > 15о) муфта должна быть шарнирной.

При записи в спецификации стандартных элементов необходимо придерживаться установленного порядка. Примеры записи указаны далее по тексту.

5.1 Определение мощности и выбор электродвигателя

Условия выбора

Р1 Ррасч ,

где Р1 – мощность двигателя; Ррасч – расчетная мощность, кВт.

Ррасч 10F30v0 ,

где F0 – окружная сила, Н; v – скорость груза, м/с; 0 – общий КПД

( 0 0,85).

Окружную тяговую силу на барабане (звездочке) определяют по формуле (см. рисунок 4.2)

F0 Fнаб Fmin.

По расчетной мощности Ррасч из справочника (например, [7])

выбирают двигатель единой серии 4А. В записке помещают характеристику двигателя и его эскиз с габаритными, присоединительными и установочными размерами. Могут быть использованы общепромышленные двигатели поздних модификаций серий 5А, 6А.

Асинхронный трехфазный двигатель четвертой серии, защищенный, со станиной и щитами из чугуна, с высотой оси вращения 280 мм, с установочным размером по длине станины М, двухполюсный, климатического исполнения У, категории размещения 3 обозначается: Двигатель 4АН280М2УЗ ГОСТ19523-91.

У двухполюсного двигателя синхронная частота вращения 3000 мин-1; четырехполюсного – 1500 мин-1; шестиполюсного –

1000 мин-1.

5.2 Выбор редуктора

Редуктор выбирают по мощности Рр и передаточному числу U0p .

Pp кР1,

где к – коэффициент запаса (к 1,2...1,4).

U0p n1 /nб ,

где n1 – частота вращения двигателя, мин-1; nб – частота вращения барабана (звездочки).

60v nб Dб ,

где Dб – диаметр барабана, м.

В случае цепного (пластинчатого) конвейера в формулу подставляют D0 – диаметр делительной окружности звездочки (см. подпункт 3.5.2). По условиям компоновки целесообразно использовать коническо-цилиндрические редукторы. Например, коническо-цилиндрический двухступенчатый редуктор с межосевым расстоянием тиходной ступени 200 мм, с передаточным числом 20, вариантом сборки 42, климатическим исполнением У и категорией размещения 3 обозначается:

Редуктор КЦ1-200-20-42-У3 ГОСТ 20758-90.

В записке помещают эскиз редуктора с основными размерами и указывают действительное (стандартное) передаточное число Up ,

которое должно быть ближайшим к расчетному U0p .

5.3 Выбор муфт

Муфты устанавливают на быстроходном и тихоходном валах редуктора. Муфты выбирают по вращающему (крутящему) моменту

Тм .

Быстроходный вал

 

 

Тм1 Тск1к2к3 ,

где Тс – статический момент электродвигателя, Нм.

 

 

Тс 9550Р1 /n1,

где P

и n

– мощность (кВт) и частота вращения (мин-1)

1

1

 

электродвигателя соответственно. Тихоходный вал

Тм2 ТсUp 0к1к2к3,

где Up – передаточное число редуктора; 0 0,85 – общий кпд; к1 и

к2 – коэффициенты, учитывающие степень ответственности привода

(к1) и условия эксплуатации (к2); к3 – коэффициент, учитывающий погрешность соосности соединительных валов. В общем случае к1 к2 1,2. К3 1,3 учитывают только для зубчатой муфты. В цепных конвейерах, кроме того, муфта на быстроходном валу должна быть предохранительного типа. Например, муфта упругая втулочнопальцевая (МУВП) со срезными штифтами.

В приводе цепного конвейера целесообразно использовать клиноременную передачу для смягчения ударных (динамических) нагрузок и в качестве предохранительного звена.

Пример записи муфт в спецификации:

быстроходный вал Муфта упругая втулочно-пальцевая с номинальным крутящим

моментом 500 Нм, одна полумуфта с диаметром посадочного отверстия 40 мм, исполнения 1, другая – диаметром 45 мм, исполнения 4, климатическим исполнением У и категорией размещения 3 обозначается:

Муфта упругая втулочно-пальцевая МУВП-7-500-40-1-45-4-У3

ГОСТ 21424-90.

Примечание: исполнение 1 – хвостовик вала цилиндрический; 4 – конический; 7 – номер муфты.

тихоходный вал

Муфта зубчатая М3-2 (2 – номер муфты) типа 1 (1 – с разъемной обоймой) с номинальным передаваемым крутящим моментом 1600 Нм, с диаметрами посадочных отверстий в полумуфтах 50 мм, исполнения 1 (хвостовик вала цилиндрический), климатическим исполнением У и категорией размещения 3 обозначается:

Муфта зубчатая М3-2-1-1600-50-1-У3 ГОСТ Р50895.

На обоих валах может быть использована муфта типа МУВП или типа М3.

Обозначения редуктора и муфт приведены в соответствие с каталогом ОАО «Зарем» (бывш. Майкопский редукторный завод).

5.4 Привод специального типа

Срок службы конвейерной резинотканевой ленты в наибольшей степени зависит от количества перегибов ленты на барабанах.

Стремление повысить тягово-сцепные свойства привода за счет увеличения угла обхвата барабана лентой с доведением его численного значения до 400о (двухбарабанный привод) сокращает долговечность ленты из-за ее расслоения.

Увеличить тяговую силу с одновременным уменьшением количества перегибов ленты можно за счет использования привода, схема которого изображена на рисунке 5.2.

а)

Рисунок 5.2 – Схема специального привода:

а– общий вид; б – схема редуктора;

в– расположение барабанов

Привод (рисунок 5.2, а)содержит два двигателя 1, два редуктора 2, барабан 3 (один из трех) и ленту 4. Двигатель 1 прифланцован к редуктору 2. Тихоходный вал редуктора выполнен полым с шлицевым соединением вала барабана.

Схема редуктора изображена на рисунке 5.2, б.

Вал 5 редуктора соединен шлицевой втулкой с валом двигателя. На валу 5 закреплено зубчатое колесо (шестерня) 6, находящееся в зацеплении с колесом 8, закрепленным на валу 7. Колесо 8 находится в зацеплении с промежуточным (паразитным) колесом 10, закрепленным на валу 9 и находящимся в зацеплении с колесом 12, закрепленным на валу 11. Валы 7, 9, 11 соединены с валами барабанов. Расположение барабанов показано на рисунке 5.2, в.

б)

Рисунок 5.2 –Продолжение

в)

Рисунок 5.2 – Окончание

Барабан 3 приводится во вращение от вала 7; барабан 14 – от вала 9; барабан 13 – от вала 11. Барабаны 3 и 13 вращаются с одинаковой частотой, но имеют разный диаметр: Dб13 > D3. Разность (Dб13 Dб3) составляет 20…30 мм. Поскольку линейная скорость v по средней линии толщины ленты 4 связана с частотой вращения n и диаметром Dб (Dб Dб л) барабана известным соотношением

v Dбn/60,

то при указанной разности диаметров Dб13 и Dб3 скорость v13 будет больше v3. Разность в скоростях может составлять (3…5) %, что сопоставимо с удлинением ленты под воздействием тягового усилия. Большая скорость на поверхности барабана 13 позволяет компенсировать упругую деформацию (удлинение) ленты, обеспечивает дополнительное прижатие ленты к барабану 3 с необходимым увеличением тягово-сцепных свойств привода. Суммарный угол обхвата лентой барабанов 3 и 13 не превышает 190о. В применяемых ныне двухбарабанных приводах 400о. Двухкратное уменьшение угла обхвата с соответствующим уменьшением перегибов ленты приведет к двойному увеличению долговечности ленты.

6 Основные требования к оформлению документации

6.1 Требования к пояснительной записке

Пояснительную записку составляют по частям в процессе расчетов и окончательно оформляют в конце выполнения проекта по ГОСТ 2.105-95. Остальные рекомендации – см. [9].

6.2 Требования к графическим документам (чертежам)

Сборочный чертеж оформляют в соответствие с Единой системой конструкторской документации. Чертежи проекта выполняют карандашом на листах чертежной бумаги формата A1 (меньшего – по согласованию с консультантом). Остальные рекомендации – см. [8, 9].

6.3 Оформление спецификации

Спецификацию составляют на сборочный чертеж на отдельных листах формата А4 по ГОСТ 2.108-68.

Допускается использовать бланки спецификаций, изготовленные типографским способом.

Остальные рекомендации – см. [9].

6.4Рекомендации по выполнению работы

сиспользованием ПЭВМ

Документы, выполненные с использованием ПЭВМ, должны отвечать требованиям, изложенным ниже. Остальные рекомендации – см. [9].

Методами компьютерной графики выполняют примерно половину чертежей проекта, оставшуюся часть – традиционными методами. Перечень документов, выполняемых на ПЭВМ, согласовывают с консультантом. Представляемые на защиту данные чертежи должны быть распечатаны с выводов ПЭВМ в формате А1. Допускается распечатка частями с последующей склейкой. При компьютерной графике всего проекта должен быть выполнен дополнительно сборочный чертеж сварной рамы приводной станции.

Допускается использовать в качестве иллюстраций пояснительной записки распечатки эскизов стандартных элементов из базы данных ПЭВМ, а также их ксерокопии.

7 Защита курсовой работы

Защиту работы принимает комиссия, состоящая из двух-трех преподавателей. К защите, срок которой установлен графиком, студент должен представить чертеж и пояснительную записку, подписанные консультантом. В докладе, на который отводится около 3 минут, студент сообщает о задачах проекта и дает краткую его характеристику, уделяя внимание только новизне принятых конструктивных решений, подчеркивая их оригинальность. После этого студент отвечает на вопросы членов комиссии, которые могут быть заданы по всем разделам работы для всестороннего выявления знаний. Студент доказывает правильность и целесообразность принятых решений.

Оценка курсовой работы производится с учетом качества выполнения чертежей и пояснительной записки и соблюдения сроков по графику.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]