1183

пасности рабочих мест с ПЭВМ:

2.6.2.1. Анализ источников и причин возникновения пожаров в помещениях эксплуатации ПЭВМ [1,4,6]; анализ нормативных требований к эвакуационным выходам.

Расчет необходимого времени эвакуации из помещения. Указания

[8, 105, 115, 142].

2.6.2.2.Расчет электропроводки в помещении эксплуатации

ПЭВМ.

2.6.3.Разработка мероприятий по обеспечению электробезопасности рабочих мест с ПЭВМ:

2.6.3.1.Анализ факторов, влияющих на исход поражения током, действие электрического тока на организм [1-6].

Расчет зануления ПЭВМ. Указания [24].

2.6.3.2.Анализ нормативных требований по разработке инструкций по охране труда. Указания [34].

Разработать инструкцию по охране труда для пользователя ПЭВМ.

2.6.3.3.Выполнить анализ нормативных требований по обучению

ипроверке знаний требований охраны труда. Разработать экзаменационные билеты для проверки знаний по охране труда для пользователей ПЭВМ. Указания [104].

2.6.4.Разработка мероприятий по обеспечению пожарной безопасности складских помещений:

2.6.4.1.Разработать мероприятия по обеспечению пожарной безопасности помещения склада. Указания [8, 26, 46, 71, 105, 142, 151]: анализ существующих систем пожарной сигнализации, автоматических установок пожаротушения (АУП); основные требования, предъявляемые к системам пожарной сигнализации, АУП; определение категории помещения по взрывопожарной, пожарной опасности [46, 52, 142]. Рассчитать инерционность включения установки тушения пожара и необходимое количество оросительных головок. В качестве ис-

ходных данных принять: удельная теплоемкость воздуха с = 0,31 ккал/м3; температура с которой подается огнегасящее средство, tин = 72ºС; начальная температура воздуха, tо = 18ºС; коэффициент нагрева

воздуха, kн = 0,6; теплота сгорания, Qн = 10000 ккал/кг; скорость горения, m = 0,06 кг/м2ּ.с Определить основные параметры (тип, количество, размещение) пожарных извещателей. Указания [46, 140, 142].

2.6.4.2.Разработать пожарную декларацию объекта. Указания

[142].

11

2.6.4.3. Расчет молниезащиты резервуаров с ЛВЖ. Запроектировать стержневой молниеотвод для защиты резервуа-

ров, предназначенных для хранения ЛВЖ (бензин, керосин и т.п.). Определить:

1)класс взрывоопасной зоны для склада ЛВЖ согласно ПУЭ;

2)требуемую категорию устройства молниезащиты склада ЛВЖ; допускаемое сопротивление заземляющего устройства;

3)требуемый тип зоны защиты при ожидаемом количестве поражений молнией в год резервуаров с ЛВЖ.

4)геометрические размеры зоны защиты требуемого типа (радиус, высоту молниеотвода);

Рассчитать заземляющее устройство. Указания [19, 75].

2.6.5. Разработать инструкцию по охране труда для экспедитора (диспетчера). Указания [34].

2.6.6. Разработка экзаменационных билетов по охране труда для кладовщика (автотранспортного предприятия). Указания [104].

2.6.7. Разработка инструкции по охране труда для кладовщика (автотранспортного предприятия). Указания [34].

2.7. Разработка мероприятий по обеспечению требований по сохранности груза, транспортных средств в процессе перевозки:

2.7.1.Анализ нормативных требований к размещению, креплению и сохранности грузов и транспортных средств.

Определить устойчивость груза параллелепипедной формы. Ука-

зания [79, 80].

2.7.2.Оценить поперечную устойчивость автомобиля, если ско-

рость движения автомобиля а =60 км/ч, коэффициент поперечной устойчивости б=0,7, предельный угол при движении автомобиля поперек уклона =35 . Указания [18, 26, 30].

2.7.3. Анализ нормативных требований к перевозке скоропортящихся пищевых продуктов специальными автотранспортными средствами [22, 116, 117]; требований, предъявляемых к водителям, занятых на перевозках скоропортящихся грузов (медосвидетельствование и т.д.) [141]; ответственность за нарушение требований сохранности скоропортящихся пищевых продуктов [116-120].

Разработка мероприятия по обеспечению сохранности скоропортящихся грузов.

12

2.8. Разработка мероприятий, направленных на снижение загрязнения атмосферы автотранспортным комплексом:

2.8.1.Анализ влияния режима работы, условий эксплуатации, типа автомобиля на обеспечение экологической безопасности автотранспорта [10-13, 26, 101]; анализ нормативных требований [35-39, 108].

2.8.2.Расчет загрязнения атмосферного воздуха бензиновыми (дизельными) двигателями.

Принять:

1) протяженность автомагистрали (или ее участка), у которого исключена протяженность очереди автомагистралей перед запрещающим сигналом светофора и длина соответствующей зоны перекрестка;

2) фактическая наибольшая интенсивность (количество автомобилей каждой из k-групп, проходящих через фиксированное сечение выбранного участка автомагистрали за единицу времени в обоих направлениях по всем полосам движения);

3) значения пробеговых выбросов для различных групп автомобилей согласно [143, 146];

4) значения коэффициентов, учитывающих изменения количества выбрасываемых вредных веществ в зависимости от скорости движения согласно [143, 146];

5) удельные значения выбросов для автомобилей, находящихся

взоне перекрестка согласно [143, 146].

При расчетной оценке уровней загрязнения воздуха в зонах перекрестков следует исходить из наибольших значений содержания вредных веществ в отработавших газах, характерных для режимов движения автомобилей в районе пересечения автомагистралей (торможение, холостой ход, разгон).

Определить:

1)Выбросы i-го загрязняющего вещества, г/с движущимся автотранспортным потоком на автомагистрали с фиксированной протяженностью.

2)Дополнительный выброс в районе перекрестка.

Указания [10-13, 143, 146].

2.8.3. Разработать мероприятия по снижению вредного воздействия автомобильного транспорта на окружающую среду. Указания [1013, 26, 101, 130]:

2.8.3.1. Перевод автомобилей на питание сжиженным газом, ком-

13

примированным природным газом. Указания [10-13].

2.8.3.2. Перевод автомобилей на питание биоэтанолом и другие виды альтернативных топлив. Указания [10-13].

2.9. Разработка мероприятий по обеспечению безопасности в чрезвычайных ситуациях:

2.9.1.Анализ факторов, влияющих на устойчивость функционирования АТП.

Разработка мероприятий по повышению физической устойчивости АТП к воздействию ударной волны.

Разработка мероприятий по повышению пожароустойчивости АТП.

Разработка мероприятий по исключению вторичных поражающих факторов (источники - склад ГСМ, АЗС и др.). Указания: [7, 150]

2.10.Безопасность автомобильных перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов:

2.10.1.Анализ требований к техническому состоянию, оборудованию транспортных средств и обозначению груза. Указания [64-66].

Расчет устойчивости седельного автопоезда стандартной европейской длины 16,5 м, предназначенного для перевозки грузов массой до 25 т.

Согласно характеристикам автопоезда, имеющего полную массу 40 т распределение собственных масс по осям следующее:

Распределение собственной массы тягача – 7000 кг; передняя ось тягача – 4800 кг; задняя ось тягача – 2200 кг;

Распределение собственной массы полуприцепа – 8000 кг; опорно-сцепное устройство – 2000 кг; оси полуприцепа – 6000 кг.

Анализ нормативных документов в отношении радиусов поворота седельных автопоездов длиной более 15,5м и других параметров

Рассчитать:

2) нагрузку по осям седельного автопоезда.

3) распределение массы между осями и опорно-сцепным устройством для полуприцепа.

4) дополнительные нагрузки на осях тягача от перераспределения полной массы полуприцепа в результате сцепки тягача с полуприцепом.

14

5) распределение полной массы тягача по его задней и передней осям. Указания [139].

2.10.2. Разработать инструкцию по охране труда для водителя автомобиля с прицепом (инструкцию по охране труда при буксировке, сцепке, расцепке автомобиля или автомобиля и прицепа (полуприце-

па)).

3. ИНЖЕНЕРНЫЕ РЕШЕНИЯ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ И ЭКОЛОГИЧНОСТИ ПРОЕКТА

По согласованию с преподавателем-консультантом выполняются инженерные расчеты по обеспечению безопасности деятельности или экологической безопасности, устойчивости функционирования объектов в условиях чрезвычайных ситуаций и т.д.

3.1. Определить диаметр каната типа ТК6х37 для строповки груза величиной Q=75000Н, если известно, что число ветвей стропа m=4 и что ветви стропа расположены под углом 300 к вертикали.

Прежде всего, определим усилие в ветви стропа с учетом угла наклона, числа ветвей и коэффициента неравномерности нагрузки ветвей стропа (k ):

Принимаем коэффициент запаса прочности стропа k =6. Разрывное усилие в канате

R kS 6 28800 172800Н.

Принимаем значение предела прочности проволок каната равным 1700 Н/мм2. По ГОСТ 3071-66 в графе с пределом прочности проволок 1700 Н/мм2 находим разрывное усилие каната в целом, совпадающее с расчетным или ближайшее большее. В нашем случае ближайшее большее разрывное усилие равно 197000Н, ему соответствует диаметр каната 20 мм.

3.2. Определить диаметр резьбы хвостовика грузоподъемного крюка, изготовленного из ст.3, если полезная нагрузка крюка Q=30 кН.

Определяем допускаемое напряжение на растяжение р для резьбовых деталей из ст. 3, если размер резьбы будет в пределах М16-

15

30 при постоянной нагрузке р 0,3 т. По данным ГОСТ 380-71

находим предел текучести для ст.3 т 2400 105Па. Тогда

р 0,3 т 0,3 2400 105 720 105Па.

Определяем внутренний диаметр резьбы хвостовика из условия прочности на растяжение:

По данному значению подбираем по ГОСТ метрическую резьбу, т.е. ближайший внутренний диаметр d1 23,752мм, что соответствует стандартной резьбе с крупным шагом (3 мм) М27. Принимаем для хвостовика крюка резьбу М27.

3.3. В помещении эксплуатации ПЭВМ для безопасной деятельности работающих (диспетчер, инженер в отделе эксплуатации) рассчитаем параметры искусственного освещения.

Для расчета общего равномерного искусственного освещения применим метод коэффициента использования светового потока [19, 72]. Тип светильников принят в зависимости от среды и характера помещения. Нормирование освещения осуществляется согласно [44, 47].

Помещение эксплуатации ПЭВМ имеет размеры: а=10 м; b=8 м; Н=3 м. Окраска стен и потолка светлая, коэффициенты отражения стен и потолка составляют соответственно с=50%, п =70%. Используются двухламповые светильники типа ОДР с люминесцентными лампами ЛД-80. Коэффициент запаса Kз 1,4. Рабочие места у стен есть.

Требуется определить необходимое число ламп и светильников при общей системе равномерного освещения, обеспечив нормативную освещенность на рабочих местах Еmin=400 лк [47].

1. Определяем высоту подвеса светильника над рабочей поверхностью (рис. 1) hп Н hр hсв 3 0,8 0,2 2м.

2. Используя рекомендуемое соотношение Lñâ /hñâ для светильников ОДР, равное 1,4, получаем расстояние между рядами светильников

Lсв 1,4 2 2,8 м.

3. Расстояние от стен до первого ряда светильников

L1 0,25 2,8 0,7 м.

16

4. Определяем расстояние между крайними рядами светильников по ширине и длине помещений

Lш 8 2 0,7 6,6 м;

Lд 10 2 0,7 8,6м.

5. По размерам помещения а и b определяем индекс помещения

6. С учетом коэффициентов отражения стен и потолка, соответственно равных с=50%, п =70% и индекса помещения i=2,22, для светильников типа ОДР определяем коэффициент использования светового потока 52% [72].

7. По типу светильника и соотношению L/hсв 1,4 определяем коэффициент z, учитывающий неравномерность освещения. При освещении рядами люминесцентных ламп z 1,1.

8. Требуемый суммарный световой поток:

Fрасч 400 80 1,1 1,4 94770 лм. 0,52

9. Учитывая, что номинальный поток одной лампы ЛД-80 равен

F1 4070 лм, требуемое число ламп будет равно Побщ 94770 23 шт.

4070

17

Библиографический список

1.Безопасность жизнедеятельности [Текст]: учебник / С. В. Белов. - 7-е изд., стер. - М.: Высшая школа, 2007. - 616 с.: ил., рис., табл. - Библиогр.: с. 613. - ISBN 978-5-06-004171-2.

2.Безопасность жизнедеятельности [Текст]: учебник / Э. А. Арустамов [и др.]. - 3-е изд., стер. - М.: Академия, 2005. - 176 с.: ил. - (Среднее профессио-

нальное образование). - Библиогр.: с. 171-172. - ISBN 5-7695-2324-7.

3.Безопасность технологических процессов и производств. Охрана труда [Текст]: учеб. пособие для вузов / П.П.Кукин, В.Л.Лапин, Н.Л.Пономарев и др. – 2-е изд., испр. и доп. – М.: Высшая школа, 2002. – 318 с.: ил. - (Безопасность жизнедеятельности). - Библиогр.: с. 316. - ISBN 5-06-004157-3.

4.Безопасность жизнедеятельности [Текст]: учеб. пособие / Ред. Л. А. Муравей. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: ЮНИТИ, 2003. - 431 с. : ил. - Библиогр. в

конце разд. - ISBN 5-238-00352-8.

5.Зотов, Б. И. Безопасность жизнедеятельности на производстве [Текст]: учеб. для вузов / Б. И. Зотов, В. И. Курдюмов. - М.: Колос, 2000. - 424 с. - (Учебники и учебные пособия для студентов высших учебных заведений). - Контр. вопр. к каждому разд. -Предм. указ.: с. 412-416 . -Библиогр.: с. 417. - ISBN 5-10- 003640-0.

6.Бондин, В. И. Безопасность жизнедеятельности [Текст] : учеб. пособие / В. И. Бондин, А. В. Лысенко. - Ростов н/Д : Феникс, 2003. - 352 с. - (Высший балл). - ISBN 5-222-03115-2.

7.Мастрюков, Б. С. Безопасность в чрезвычайных ситуациях [Текст]: учеб. / Б.С. Мастрюков. - М.: Академия, 2003. - 336 с. - (Высшее образование). - Библи-

огр.: с. 328-329. - ISBN 5-7695-1294-6.

8.Буралев, Ю. В. Безопасность жизнедеятельности на транспорте [Текст] : учебник / Ю. В. Буралев. - М. : Академия, 2007. - 288 с. - (Высшее профессио-

нальное образование). - Библиогр.: с. 285-286. - ISBN 5-7695-1577-5.

9.Касаткин Ф.П. Безопасность перевозочных услуг и транспортного процесса [Текст] : учебное пособие / Ф. П. Касаткин, С. И. Коновалов, Э. Ф. Касаткина ; Владимирский государственный университет. - 2-е изд. - М. : Академиче-

ский Проект, 2005. - 346 с. - (Gaudeamus). - Библиогр.: с. 338-340. - ISBN 5-8291- 0487-3.

10.Кульчицкий, А.Р. Токсичность автомобильных и тракторных двигателей [Текст]: учеб. пособие для высшей школы/А.Р.Кульчицкий; Владимирский гос. ун-т. – М.: Академический проект, 2004. - (Gaudeamus) (Учебное пособие для высшей школы). - Библиогр.: с. 393-395. - ISBN 5-8291-0387-7.

11.Хомич, В. А. Экология городской среды [Текст] : учебное пособие / В.

А. Хомич. - М. : АСВ, 2006. - 238 с. : ил. - Библиогр.: с. 236-238. - ISBN 5-93093- 430-4.

12.Денисов, В.В. Промышленная экология : учебное пособие / ред. В. В. Денисов. - М.: Ростов н/Д : Март, 2007.

13.Экологическая безопасность транспортных потоков [Текст] / А.Б. Дья

18

ков, Ю.В. Игнатьев, Е.П. Коншин и др. - М. : Транспорт, 1989. - 128 c. : ил. -ISBN 5-277-00326-6.

14.Кукин, П.П. Человеческий фактор в обеспечении безопасности и охраны труда на производстве: учебное пособие / П. П. Кукин [и др.]. - М. : Высшая школа, 2008. - 317 с. : ил., табл. - (Для высших учебных заведений. Безопасность жизнедеятельности) - ISBN 978-5-06-005359-3.

15.Мишурин В.М., Романов А. Н. Психофизиологические основы труда водителей автомобилей [Текст] : учеб. пособие для вузов / В. М. Мишурин, А. Н.

Романов, Н. А. Игнатов; МАДИ. - М. : [б. и.], 1982. - 254 c.

16.Вайсман, А.И. Гигиена труда водителей автомобилей [Текст] : произ- водственно-практическое издание / А. И. Вайсман. - М. : Медицина, 1988. - 190 c. : ил. - ISBN 5-225-00147-5.

17.Можгинский В.С. Контроль за соблюдением режимов труда и отдыха водителей на международных перевозках.

18.Филиппов, Б.И. Охрана труда при эксплуатации строительных машин

[Текст] : учеб. для вузов / Б. И. Филиппов. - 3-е изд., перераб. и доп. - М. : Выс-

шая школа, 1984. - 248 c. : ил.- ISBN 5-277-00778-4 .

19.Безопасность труда в строительстве (Инженерные расчеты по дисциплине «Безопасность жизнедеятельности») [Текст] : учебное пособие / Д. В. Коп-

тев [и др.]. - М. : АСВ, 2003.- 352 с. : ил. - ISBN 5-93093-197-6.

20.Исхаков, Г.Х. Пожарная безопасность автомобиля [Текст] / Х. И. Исхаков, А. В. Пахомов, Я. Н. Каминский. - М. : Транспорт, 1987. - 87 c. : ил.

21.Методические указания по оформлению дипломных и курсовых проектов (работ) для студентов специальности "Организация перевозок и управление на транспорте" дневной и заочной форм обучения [Текст] / СибАДИ, Кафедра организации перевозок и управления на транспорте ; сост. М. А. Миргородский, Н. Г. Катунина. - Омск : СибАДИ, 2008. - 39 с.

22.Тертеров, М. Н. Доставка скоропортящихся грузов [Текст] / М. Н. Тер-

теров. - М. : Транспорт, 1992. - 167 c. : ил. - ISBN 5-277-01536-1.

23.Исследование освещенности в производственных помещениях: Методические указания к выполнению лабораторного практикума по курсу «Безопасность жизнедеятельности»/Сост.: Х.Ф.Абдрахманов, Д.С.Алешков. - Омск: Си-

бАДИ, 2008.-26 с.

24.Электробезопасность и молниезащита зданий и сооружений: Методические указания к выполнению лабораторной работы №4 по курсу «Безопасность жизнедеятельности»/Сост.: Е.А.Бедрина, В.Л.Пушкарев.- Омск: СибАДИ, 2008.- 45 с.

25.Исследование метеорологических условий на рабочих местах: Методические указания к выполнению лабораторной работы №6 по курсу «Безопасность жизнедеятельности»/Сост.: Д.С.Алешков, Х.Ф.Абдрахманов. - Омск: Си-

бАДИ, 2008.-36 с.

26.Безопасность жизнедеятельности на автотранспортных предприятиях: Учебное пособие. В 2 ч. / И.Э.Липкович, А.В. Семенихин, А.В. Пикалов, В.А.Кравченко.-Зерноград, 2008.

27.Майборода О.В. Основы управления автомобилем и безопасность дви-

19

жения.-М.: Издательский центр Академия, 2007. - 255 c. : ил. - ISBN 978-5-7695- 4282-4.

28.Автотранспортная эргономика [Текст] : учебное пособие / А. С. Ветохин, В. В. Лянденбурский, А. И. Звижинский ; ПГУАС. - Пенза : ПГУАС, 2007. - 250 с. : ил., табл. - Библиогр.: с. 246-248. - 300 экз. - ISBN 978-9282-0426-6.

29.Автомобили: Основы конструкции: Учебник для студ. высш. учеб. заведений / В.К. Вахламов. – М.:Издательский центр «Академия», 2004. – 548 с.

30.Коноплянко, В. И. Основы управления автомобилем и безопасность дорожного движения [Текст] : учебное пособие / В. И. Коноплянко, В. В. Зырянов, Ю. В. Воробьев. - М. : Высшая школа, 2005. - 271 с. : ил. - Библиогр.: с. 268-269.

-3000 экз. - ISBN 5-06-004930-2.

31.Оказание скорой неотложной помощи при автомобильных авариях

[Текст]. - Ростов н/Д : Феникс, 1996. - 365 c. : ил. - 10000 экз. - ISBN 5-85880- 280-X.

32.Азбука спасения при дорожно-транспортных происшествиях [Текст] : научно-популярная литература. - СПб. : ПетерГранд, 2001. - 32 с. : ил. - 5000 экз.

-ISBN 5-8051-0024.

33.Шаховец, В. В. Первая медицинская помощь в чрезвычайных ситуациях [Текст] : учеб. пособие / В.В. Шаховец, А. В. Виноградов, 1998. - 52 c. : ил. - 5000 экз. - ISBN 5-89630-028-X .

34.СТО 02494680-0055-2006. Система менеджмента в области охраны труда. Общие положения.

35.ГОСТ Р 52033-2003. Автомобили с бензиновыми двигателями. Выбросы загрязняющих веществ с отработавшими газами. Нормы и методы контроля при оценке технического состояния.

36.ГОСТ 17.2.2.01-84. Дизели автомобильные. Дымность отработавших га-

зов.

37.ГОСТ Р 17.2.2.06-99. Нормы и методы измерения содержания оксида углерода и углеводородов в отработавших газах газобаллонных автомобилей.

38.СанПиН 2.1.6.1032-01. Гигиенические требования к обеспечению качества атмосферного воздуха населенных мест.

39.ГН 2.1.6.1338-03. Предельно допустимые концентрации вредных веществ в атмосферном воздухе населенных мест.

40.ГН 2.2.5.1313-03. Предельно допустимые концентрации вредных веществ в воздухе рабочей зоны.

41.СанПиН 2.2.4.548-96. Гигиенические требования к микроклимату производственных помещений.

42.СНиП 41-01-03. Отопление, вентиляция и кондиционирование.

43.ГОСТ 12.1.005-88 ССБТ. Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны.

44.СНиП 23-05-95*. Естественное и искусственное освещение.

45.ГОСТ 12.1.003-83 ССБТ. Шум. Общие требования безопасности.

46.СП 5.13130.2009 Системы противопожарной защиты. Установки пожарной сигнализации и пожаротушения автоматические. Нормы и правила проектирования.

20