
948
.pdf
h = |
W1 |
. |
||
B0 |
× k1 |
|||
|
|
7. Выбираем технологическую схему работы заданной землеройнотранспортной машины [1, 2, 20]:
Технологическая схема – челночная (на эскизе технологической схемы указать рассчитанные величины)
Lк |
Lтр |
Во
Lх.х.
Рис. А.4. Технологическая схема работы бульдозера
8.Производительность бульдозера определяется по формуле
П= 3600 ×Vпв × kВ × kУКЛ × kП ,
×kР
где Vпв – объем призмы волочения, м3; kВ – коэффициент использования машины по времени, kВ = 0,8; kР – коэффициент разрыхления грунта (см. табл. Г.2); tц – продолжительность рабочего цикла, с; kУКЛ – коэффициент, учитывающий влияние уклона местности на производительность бульдозера (см. табл. Г.6); kП – коэффициент, учитывающий потери грунта при перемещении, kП = 1 – 0,005 · Lтр.
9. Определяем объем призмы волочения
Vпв = 0,6 × B0 × H02 .
10. Определяем время цикла
tö = tê + tòð + tõõ + tä ,
где tк – время копания, с, определяется по следующей формуле:
tк = Lк /υк ,
где Lк – путь копания (определяется исходя из геометрических параметров рабочего оборудования и толщины срезаемой стружки в пункте 11), м; υк – скорость копания (на I передаче при движении вперед), м/с (см. табл. Г.1);
61
tтр – время транспортирования, с, определяется по формуле
tтр = Lтр /υтр ,
где Lтр – путь транспортирования, м; υтр – скорость транспортирования (если транспортирование производится на подъём или длинна участка транспортирования менее 20 м, то движение машины происходит на I передаче при движении вперед, в остальных случаях на II передаче при движении вперед), м/с (см. табл. Г.1);
tхх – время обратного хода, с, определяется по следующей формуле:
tхх = Lхх /υхх ,
где Lхх – путь обратного хода, м; υхх – скорость обратного хода (если длинна участка обратного хода менее 50 м, то движение производится на максимальной скорости задним ходом, если более 50 м, то целесообразно развернуться и двигаться на максимальной скорости при движении вперёд), м/с (см. табл. Г.1);
tд – время на переключение скоростей, разгрузку и распределения грун-
та, tд = 30 с.
11. Определяем длину копания из соотношения
Vпв = Vрг,
где Vрг – объем грунта на разрабатываемом участке, при наборе одной призмы волочения, м3, определяется по формуле:
Vрг =В0 · Lк · h,
где Lк – путь копания, м; h – толщина срезаемой стружки, м.
12.Подставляем найденные значения и определяем производительность бульдозера.
13.Построить графическую зависимость производительности бульдозера от дальности транспортирования грунта с учётом уклона местности. Обосновать полученные зависимости.
Вывод: В ходе расчёта определили толщину срезаемой стружки h и производительность бульдозера П на заданных дальностях транспортирования (дать развернутую характеристику параметров расчета, влияющих на полученные параметры).
62

Задача № 2
Исходные данные: марка скрепера; базовая машина; Nдв – мощность двигателя, кВт (см. табл. Г.8 или рис. Г.1); υн – скорость движения скрепера при наполнении ковша, м/с (20% ÷ 35% от наибольшей паспортной скорости трактора-тягача) (см. табл. Г.8 или табл. 5, табл. 7); b – ширина вырезаемой стружки, м (см. табл. Г.8 или рис. Г.1); Hо – высота грунта в ковше скрепера, м; m – масса машины, т (см. табл. Г.8 или рис. Г.1); γ – объёмная масса грунта, кг/м3 (в зависимости от категории грунта) (см. табл. Г.2), α – угол наклона пути движения машины к горизонту, град; Lтр – дальность транспортирования материала, м.
Эскиз заполнения ковша скрепера грунтом(на эскизе указать полу-
ченные значения сопротивлений и тягового усилия)
W2
|
|
III |
|
II |
|
|
|
TN |
|
|
|
W4′ |
W4 |
I |
|
W3 |
|||
|
|
W4′′
W1 |
Рис. А.5. Эскиз заполнения ковша скрепера грунтом
I, II, III – фазы заполнения ковша скрепера грунтом; I – начальная фаза заполнения нижней части ковша; II – заполнение внутреннего объема заслонки; III – фаза заполнения верхней части ковша; W1 – сопротивление резанию; W2 – сопротивление перемещению скрепера; W3 – сопротивление перемещению призмы волочения; W4 – сопротивление перемещению грунта в ковше; W4′ – сопротивление силы тяжести грунта; W4′′ – сопротивление
внутреннего трения грунта в ковше.
Определить: h – толщину срезаемой стружки, м; П – производительность скрепера на различных дальностях транспортирования.
Решение
1.Определяем тяговое усилие, развиваемое базовым трактором-тягачом, кН, по формуле
TN = 0,9 Nдв ×ηm ,
υн
63
где Nдв – мощность двигателя, кВт; ηm – КПД трансмиссии, ηm =0,8;
υн – скорость движения скрепера при наполнении ковша, м/с (20% ÷ 35% от наибольшей паспортной скорости трактора-тягача) (см. табл. Г.8 или табл. 5, табл. 7).
2. Определяем силу тяги по сцеплению, кН
Tсц = Gсц ×ϕсц ,
где ϕ – коэффициент сцепления с поверхностью движения (см. табл. Г.4); Gсц – сцепной вес машины, кН, определяется по следующей формуле:
Gсц = m × g,
где m – масса машины, приходящаяся на ведущие элементы тракторатягача, т (для самоходных скреперов масса скрепера в сцепе с тракто- ром-тягачом, для прицепных масса только трактора-тягача);
g– ускорение свободного падения, g=9,8 м/с2.
3.Основное условие движения без буксования
Тсц > TN ≥ ΣW,
где ΣW – сумма сопротивлений, возникающих при работе скрепера, которая определяется на конечной стадии процесса наполнения ковша, кН:
ΣW=W1+W2+W3+W4 .
В условиях рассматриваемого расчёта определение суммы сопротивлений не представляется возможным, т.к. определить сопротивление резанию (W1) без известного значения толщины срезаемой стружки (h) невозможно, следовательно, в представленном расчёте проверяется только «левая» часть неравенства.
4.Определяем сопротивления, возникающие в процессе работы скрепера.
Сопротивление перемещению скрепера W2, кН, определяется по следующей формуле:
W2 = (Gc + Gг )×(ω0 ± i),
где Gс – сила тяжести скрепера, кН; Gг – сила тяжести грунта в ковше, кН; ω0 – удельное сопротивление движению, (см. табл. Г.3); i – коэффициент сопротивления движению машины на подъём или уклон, i = tgα ,
знак плюс принимается при работе на подъём, знак минус – при работе под уклон.
Сила тяжести грунта в скрепере Gг, кН, определяется по следующей формуле:
Gг = q ×kН ×γ × g,
где q – геометрическая ёмкость ковша, м3; γ – объёмная масса грунта, кг/м3 (см. табл. Г.2); g – ускорение свободного падения, g = 9,8 м/с2; kН – коэффициент наполнения (см. табл. Г.2).
64

Сопротивление перемещению призмы волочения W3, кН, определяется по следующей формуле:
W3 = y ×b × Н02 ×γ × g ×(μ ± i),
где y – коэффициент высоты призмы волочения y = 0,5 ÷ 0,6; μ − коэффициент трения грунта по грунту μ = 0,4 ÷ 0,8 меньшее значение берут для влажных и глинистых грунтов.
Сопротивление перемещению грунта в ковше W4, кН, определяется по следующей формуле:
W4 = W4′ +W4′′,
где W4′ – сопротивление силы тяжести грунта, кН, определяется по следующей формуле:
W4′ = hmax ×b × H0 ×γ × g,
где hmax – максимальная толщина вырезаемой стружки, м (см. табл. Г.8 табл. 5, табл. 7).
W4′′ – сопротивление внутреннего трения грунта в ковше, кН, опреде-
ляется по следующей формуле:
W4′′= x ×b × H 02 ×γ × g,
где x – коэффициент пропорциональности, зависящий от угла внутреннего трения грунта (см. табл. Г.7).
5. Определяем запас тягового усилия, расходуемого на копание грунта, кН
W1 = TN – ( W2+W3+W4).
6. Определяем толщину срезаемой стружки, м, исходя из значения запаса тягового усилия на резание грунта, определённого выше (W1 – сопротивление грунта резанию):
W1= k1 × b × h ,
где k1 – удельное сопротивление грунта резанию, МПа (см. табл. Г.2); h – толщина срезаемой стружки, м
h = W1 . b × k1
7.Выбираем технологическую схему работы заданной землеройнотранспортной машины [1, 2, 20] (вычертить схему, дать характеристику
иобласть применения).
8.Производительность скрепера определяется по формуле
П= 3600 × q × kВ × kН ,
×kР
где q – геометрический объём ковша, м3; kВ – коэффициент использования машины по времени, kВ = 0,8; kР – коэффициент разрыхления грунта (см. табл. Г.2); tц – продолжительность рабочего цикла, с; kН – коэффициент наполнения ковша скрепера (см. табл. Г.2).
65
9. Определяем время цикла
tц = tн + tтр + tр + tох + ∑t ,
где tн – продолжительность наполнения ковша грунтом, с, определяется по
|
|
следующей формуле: |
|
|
|
|
||
|
υн – |
|
tн = Lн /υн , |
|
|
|||
где |
скорость движения скрепера при наполнении ковша, м/с (20% ÷ |
|||||||
|
|
35% от наибольшей паспортной скорости трактора-тягача) (см. |
||||||
|
|
табл. Г.8 или табл. 5, табл. 7); |
|
|
|
|||
|
Lн – |
путь наполнения ковша грунтом, м, определяется по следующей |
||||||
|
|
формуле: |
q × kн |
|
|
|||
|
|
Lн = |
|
, |
|
|||
|
|
|
×b × h ×k р |
|
||||
|
|
0,7 |
|
|
||||
|
tтр – |
время транспортирования, с, определяется по следующей форму- |
||||||
|
|
ле: |
|
|
|
|
||
|
|
|
tтр = Lтр /υтр , |
|||||
где |
Lтр – путь транспортирования, м; |
υтр – скорость движения гружёного |
||||||
|
скрепера, м/с (50% ÷ 70% от наибольшей паспортной скорости трак- |
|||||||
|
тора-тягача) (см. табл. Г.8 или табл. 5, табл. 7); |
|||||||
|
tр – |
продолжительность разгрузки ковша скрепера, с, определяется по |
||||||
|
|
следующей формуле: |
q × kн |
|
|
|||
|
|
t р = |
|
|
|
, |
||
|
|
λ ×b × hр × k р ×ν р |
||||||
где |
hр – |
толщина отсыпаемого слоя, м (см. табл. Г.8 или табл. 5, табл. 7); |
||||||
|
λ – |
коэффициент, учитывающий потери времени на операции с за- |
||||||
|
слонкой, λ = 0,4 ÷ 0,6; υр – скорость движения скрепера при разгрузке, |
|||||||
|
м/с (75% от наибольшей паспортной скорости трактора-тягача) (см. |
|||||||
|
табл. Г.8 или табл. 5, табл. 7). |
|
|
|
|
|||
|
tох – время обратного хода, с, определяется по следующей формуле: |
|||||||
|
|
|
tох = Lох /υох , |
|||||
где |
Lох – путь обратного хода, м; υох – |
скорость обратного хода, м/с (80% |
от наибольшей паспортной скорости трактора-тягача) (см. табл. Г.8 или табл. 5, табл. 7);
∑t – время, затрачиваемое на повороты скрепера и переключение пере-
дач, ∑t = 5 ÷ 7 с.
10. Подставляем найденные значения и определяем производительность скрепера.
66
11. Построить графическую зависимость производительности скрепера от дальности транспортирования грунта с учётом уклона местности. Обосновать полученные зависимости.
Вывод: В ходе расчета определили толщину срезаемой стружки h и производительность скрепера П на заданных дальностях транспортирования (дать развернутую характеристику параметров расчёта, влияющих на полученные параметры).
67
Приложение Б
Таблица Б.1
Двигатели асинхронные в закрытом обдуваемом исполнении АО2
|
|
Синхронная |
|
Тип |
Синхронная |
|
|
Nэд, |
Тип |
частота вра- |
dвала, |
частота |
dвала, |
||
двигате- |
|||||||
кВт |
двигателя |
щения |
мм |
вращения |
мм |
||
ля |
|||||||
|
|
nэд |
|
nэд |
|
||
|
|
|
|
|
|||
4 |
А02-32-2 |
2880 |
28 |
А02-41-2 |
1440 |
32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5,5 |
А02-41-2 |
2900 |
32 |
А02-42-2 |
1440 |
32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7,5 |
А02-42-2 |
2910 |
32 |
А02-51-2 |
1440 |
38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
А02-51-2 |
2910 |
38 |
А02-52-2 |
1440 |
38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13 |
А02-52-2 |
2920 |
38 |
А02-61-2 |
1450 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17 |
А02-62-2 |
2920 |
42 |
А02-62-2 |
1450 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22 |
А02-71-2 |
2930 |
48 |
А02-71-2 |
1450 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30 |
А02-72-2 |
2930 |
48 |
А02-72-2 |
1450 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40 |
А02-81-2 |
2940 |
60 |
А02-81-2 |
1470 |
60 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
55 |
А02-82-2 |
2940 |
60 |
А02-82-2 |
1470 |
60 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
75 |
А02-91-2 |
2950 |
70 |
А02-91-2 |
1480 |
70 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
А02-41-6 |
955 |
32 |
А02-51-2 |
720 |
38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5,5 |
А02-51-6 |
965 |
38 |
А02-52-2 |
720 |
38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7,5 |
А02-52-6 |
965 |
38 |
А02-61-2 |
725 |
42 |
|
10 |
А02-61-6 |
965 |
42 |
А02-62-2 |
725 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13 |
А02-62-6 |
965 |
42 |
А02-71-2 |
730 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17 |
А02-71-6 |
970 |
48 |
А02-72-2 |
730 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22 |
А02-72-6 |
970 |
48 |
А02-81-2 |
735 |
60 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30 |
А02-81-6 |
980 |
60 |
А02-82-2 |
735 |
60 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40 |
А02-82-6 |
980 |
60 |
А02-91-2 |
740 |
70 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
55 |
А02-91-6 |
985 |
70 |
А02-92-6 |
740 |
70 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
75 |
А02-92-6 |
985 |
70 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
68
Таблица Б.2
Значения КПД механических передач и подшипников
Тип передачи |
|
Закрытая |
Открытая |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
Зубчатая коническая |
|
0,96…0,99 |
0,92…0,94 |
|
|
|
|
|
|
Зубчатая цилиндрическая |
|
0,95…0,97 |
0,93…0,96 |
|
|
|
|
|
|
Червячная несамотормозящая |
0,4 |
0,3 |
||
|
|
|
|
|
Червячная самотормо- |
1 |
0,65…0,70 |
0,50…0,60 |
|
2 |
0,70…0,75 |
0,60…0,70 |
||
зящая при числе заходов |
||||
|
|
|
||
3 |
0,80…0,85 |
– |
||
червяка: |
||||
|
|
|
||
4 |
0,85…0,90 |
– |
||
|
||||
Цепная |
|
0,95...0,97 |
0,90…0.93 |
|
|
|
|
|
|
Ремённая с плоским |
|
– |
0,94…0,97 |
|
или клиновым ремнём |
|
|||
|
|
|
||
|
|
|
|
|
Одна пара подшипников |
|
0,99…0,995 |
||
качения |
|
|||
|
|
|
||
|
|
|
||
Муфты |
|
0,98…1,0 |
||
|
|
|
|
Таблица Б.3
Передаточные числа понижающих передач
Тип передачи |
Рекомендуемые |
Наибольшие |
|
средние значения |
значения |
||
|
|
|
|
Редуктор цилиндриче- |
3..6 |
12,5 |
|
ский |
|||
|
|
||
Редуктор конический |
2…3 |
6,3 |
|
Редуктор червячный |
10…40 |
80 |
|
Открытая зубчатая |
3…7 |
15…20 |
|
Цепная |
2…6 |
8 |
|
Плоскоремённая |
2…5 |
6 |
|
То же с натяжным |
4…6 |
8 |
|
роликом |
|||
|
|
||
Клиноремённая |
2…5 |
7 |
69
Таблица Б.4
Передаточные отношения цилиндрических зубчатых редукторов и их разбивка по ступеням
Одноступенчатые |
Двухступенчатые |
Двухступенчатые |
||||
трёхосные |
соосные |
|||||
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
1,25 |
8 |
|
= 2 × 4 |
8 = 2,5 × |
3,15 |
|
|
|
|
|
|
||
1,4 |
9 |
= 2,24 × 4 |
9 = 2,8 × |
3,15 |
||
|
|
|
|
|
||
1,6 |
10 |
= 2,5 × 4 |
10 = 3,15 |
× 3,15 |
||
|
|
|
||||
1,8 |
11,2 = 2,8 × 4 |
11,2 = 2,8 × 4 |
||||
|
|
|
||||
2 |
12,5 = 3,15 × 4 |
12,5 = 3,15 × 4 |
||||
|
|
|
||||
2,24 |
14 = 3,15 × 4 |
14 = 3,55 × 4 |
||||
|
|
|
|
|||
2,5 |
16 = 3,55 × 4,5 |
16 = 4 |
× 4 |
|||
|
|
|
||||
2,8 |
18 = 4 х 4,5 |
18 = 4 × 4,5 |
||||
|
|
|
|
|
||
3,15 |
20 = |
4,5 × 4,5 |
20 = 4,5 |
× 4,5 |
||
|
|
|
||||
3,55 |
22,4 = 4,5 × 5 |
22,4 = 4,5 × 6 |
||||
|
|
|
||||
4 |
25 = 5 × 5 |
26 = 5 × 5 |
||||
|
|
|
||||
4,5 |
28 = 5,6 × 5 |
29 = 5 × 5,6 |
||||
|
|
|
|
|||
5,6 |
31,5 = 6,3 × 5 |
31,5 = 6 |
× 6,3 |
|||
|
|
|
|
|
||
6,3 |
40 = |
7,1 × 5,6 |
40 = 6,3 |
× 6,3 |
||
|
|
|
|
|
|
|
7,1 |
45 |
|
= 8 × 5,6 |
45 = 6,3 |
× 7,1 |
|
|
|
|
|
|||
8 |
50 = 9 × 5,6 |
50 = 7,1 |
× 7,1 |
|||
|
|
|
|
|
|
70