948

Продолжение табл. 7

Примечание. q – геометрическая вместимость ковша скрепера; Nдв – мощность двигателя тягача скрепера.

52

Библиографический список

1.Волков Д.П. Строительные машины: учебник для вузов / Д.П. Волков, В.Я. Крикун. – 2- е изд., перераб. и доп. – М.: АСВ, 2002. – 375 с.

2.Добронравов С.С. Строительные машины и основы автоматизации: учебник / С.С. Добронравов, В.Г. Дронов. – 2- е изд., стер. – М.: Высшая школа, 2006. – 575 с.

3.Доценко А.И. Строительные машины: учебное пособие / А.И. Доценко. – М.: Высшая школа, 2003. – 416 с.

4.Поляков В.И. Машины грузоподъемные для строительномонтажных работ: справочное пособие по строительным машинам

/В.И. Поляков, М.Д. Полосин.– 3- е изд.; перерб. и доп. – М.: Стройиздат, 1993. – 244 с.

5.Методические указания и задания для выполнения контрольных работ по дисциплинам “ Строительные машины” и “ Механизация и автоматизация строительства” для студентов заочного факультета специальности 290300 “ Промышленное и гражданское строитель-

ство”. – Омск, 2008.

6.Евдокимов В.А. Механизация и автоматизация строительного производства: учебное пособие для вузов / В.А. Евдокимов. – Л.: Стройиздат, 1985. – 195 с.

7.Добронравов С.С. Машины и механизмы для отделочных работ: учебное пособие для строительных вузов / С.С. Добронравов, Е.П. Парфенов. – М.: Высшая школа, 1989. – 272 с.

8.Кудрявцев Е.М. Комплексная механизация, автоматизация и механовооруженность строительства: учебник для вузов / Е.М. Кудрявцев. – М.: Стройиздат, 1989. – 246 с.

9.Добронравов С.С. Строительные машины и оборудование: учебное пособие / С.С. Добронравов. – М.: Высшая школа, 2006. – 456 с.

10.Добронравов С.С. Строительные машины и основы автоматизации: учебник для строительных вузов / С.С. Добронравов, В.Г. Дронов. – М.: Высшая школа, 2006. – 575 с.

11.Доценко А.И. Строительные машины и основы автоматизации: учебник для строительных вузов / А.И. Доценко. – М.: Высшая школа, 1995. – 400 с.

12.Белецкий Б.Ф. Строительные машины и оборудование: справочное пособие / Б.Ф. Белецкий, И.Г. Булгакова. – 2- е изд., перераб. и доп.

– Ростов-на-Дону: Феникс, 2005. – 606 с.

53

13.Крикун В.Я. Строительные машины: учебное пособие / В.Я. Кри-

кун. – М.: ACB, 2005. – 232 с.

14.Добронравов С.С. Строительные машины и оборудование: справочник / С.С. Добронравов, М.С. Добронравов. – 2- е изд., перераб. и доп. – М.: Высшая школа, 2006. – 445 с.

15.Технологические машины и комплексы в дорожном строительстве (производственная и техническая эксплуатация): учебное пособие / В.Б. Пермяков, В.И. Иванов, С.В. Мельник, и др. – Омск: Изд-во СибАДИ, 2007. – 440 с.

16.Недорезов И.А. Машины строительного производства: учебное пособие / А.И. Недорезов – М.: МГТУ, 2010 – 119 с.

17.Шестопалов К.К. Строительные и дорожные машины: учебное пособие / К.К. Шестопалов – М.: Академия, 2008 г. – 384 с.

18.Волков С.А. Строительные машины: учебник / С.А. Волков – СПБ.: ДНК, 2008. – 704 с.

19.Бобриков В.Б. Строительные работы и машины в мосто- и тоннелестроении: учебник. – в 2 ч. Ч 2: Технология и механизация строительных процессов / В.Б. Бобриков – М.: УМЦЖДТ, 2008. – 694 с.

20.Бобриков В.Б. Строительные работы и машины в мосто- и тонне-

лестроении: учебник. – в 2 ч. Ч 1: Основные положения технологии и механизации процессов строительного производства / В.Б. Бобриков – М.: УМЦЖДТ, 2008. – 631 с.

21. Хальфин М.Н. Грузоподъёмные машины для монтажных и погру-

22.Гаврилов К.Л. Дорожно-строительные машины иностранного и отечественного производства: устройство, диагностика и ремонт: научно-производственное издание / К.Л. Гаврилов – М.: Майор, 2006. – 480 с.

23.Крикун В.Я. Строительные машины: учебное пособие / В.Я. Крикун – М.: Машиностроение, 2005. – 232 с.

24.Евтюков С.А. Пневмотранспортное оборудование в строительной индустрии и строительстве: учебное пособие / С.А. Евтюков – СПб.: ДНК, 2005. – 360 с.

25.Белецкий Б.Ф. Строительные машины и оборудование: справочное пособие / Б.Ф. Белецкий– Ростов-на-Дону: Феникс, 2005. – 606 с.

54

ПРИЛОЖЕНИЯ

Приложение А

Рекомендуемый порядок решения задач

Контрольная работа № 1

Задача № 1

Исходные данные: N1 – мощность на ведущем валу передачи, кВт; n1, n3

– частота вращения 1-го и 3-го валов, мин–1 ; m – модуль зацепления 1-й и 2-й ступени, мм; z1, z3 – количество зубьев 1-й и 3-й шестерен, шт.

Эскиз передачи (Пример эскиза передачи: 2х – ступенчатая цилиндрическая 3х – осная)

Рис.А.1. Эскиз 2х – ступенчатой цилиндрической 3х – осной передачи

Определить: Uо; U1; U2; z2; z4; D; De; Di; M1; M2; M3; n2.

Решение (расчёт передачи)

1. Определяем общее передаточное отношение

Uо = n1/n3.

2. Произвольно или соответственно с табл. Б.3 и Б.4, и учитывая, что

Uо = U1 · U2,

принимаем значения U1, U2.

3. Определяем частоту вращения 2-го вала

n2 = n1/U1.

4. Определяем количество зубьев зубчатых колёс z2, z4, по формуле z2 = z1 · U1;

55

z4 = z3 · U2.

5.Определяем М1, М2, М3, используя следующие формулы:

М1 = 9,55 × N1 ;

n1

М2 = М1 ×U1 ×ηз ×ηп;

М3 = М2 ×U2 ×ηз ×ηп ,

где ηз – КПД зубчатой передачи (табл. Б.2); ηп – КПД пары подшипников

(табл. Б.2).

6.Определяем геометрические параметры колеса и шестерни каждой ступени по следующим формулам:

·высота зуба h = 2,25 · m;

·высота головки зуба h1 = m;

· высота ножки зуба h2 = 1,25 · m;

·диаметр делительной окружности D = m · z; (для каждого элемента соответственно D1, D2, D3, D4);

·диаметр окружности выступов De = D + 2 · h1= m · z + 2 · m = m · (z + 2) (для каждого элемента соответственно De1, De2, De3, De4);

·диаметр окружности впадин Di = D – 2 · h2 = m · z – 2,5 · m = m · (z – 2,5) (для каждого элемента соответственно Di1, Di2, Di3, Di4).

Вывод: На основе приведенных расчетов установили, что цилиндрический 2х – ступенчатый, 3х – осный редуктор с передаточным отношением Uо имеет следующие геометрические параметры шестерен и колес: h, h1,

h2; D1, De1, Di1, D2, De2, Di2, D3, De3, Di3, D4, De4, Di4. Так же данный редуктор характеризуют U1, U2, M1, M2, M3, n2.

Задача № 2 Исходные данные: схема запасовки каната; тип кранового механизма;

режим работы крана; m – масса поднимаемого груза, кг; υг – скорость поднимаемого груза, м/с; Hп – высота поднимаемого груза, м; Lо – расстояние от полиспаста до барабана, м; ПВ – процент включений электродвигателя, %; маркировочная группа каната, МПа.

Эскизы схем запассовки каната и привода барабана (эскиз схемы за-

пасовки каната выполняется в соответствии с заданием, а эскиз привода по результатам расчёта)

56

6.Диаметры блоков (Dбл) и диаметр барабана (Dб) выбираем в зависимости от типа кранового механизма и режима его работы по табл. В.2.

Dбл = Dб (округляем до большего значения).

7.Определяем необходимую длину каната

Lk = Hп ×i + Lо + 3 ×π × Dб . 8. Определяем длину барабана

где c – число слоев навивки; t – шаг навивки, для гладких барабанов t = dk. Рассчитанное значение длины барабана должно удовлетворять условию

Lб £ 3 × Dб .

9.Определяем скорость каната навиваемого на барабан

υk =υг ×i .

10.Определяем частоту вращения барабана

где ηред – КПД редуктора, ηред = 0,8.

По табл. В.1 в соответствии с рассчитанным значением мощности и заданной величиной ПВ (принимая ближайшее большее значение) выбираем электродвигатель. Например, по мощности N1 = 1,3 кВт принимаем марку двигателя МТК 011-06, ПВ = 25%, N1 = 1,4 кВт, n1 = 840 мин-1.

13. Выбираем редуктор по общему передаточному отношению

UО = n1 . nб

Произвольно или по табл. Б.3 и Б.4 выбираем редуктор (Например: 2х – ступенчатый цилиндрический 3х – осный или 2х – ступенчатый цилиндрический соосный и т.д.). Вычерчиваем схему привода барабана, где схема редуктора выполняется в соответствии с выбранным вариантом.

Вывод: На основе произведенных расчетов определили dk, Dбл, Lk, параметры барабана (Dб, Lб, nб), а так же выбрали вид каната, тип двигателя, редуктор (дать краткое описание каждого выбранного и определенного элемента).

58

где ΣW – сумма сопротивлений, возникающих при работе бульдозера, которая определяется на конечной стадии процесса копания, когда сформировалась призма волочения, кН

ΣW=W1+W2+W3+W4 .

В условиях рассматриваемого расчёта определение суммы сопротивлений не представляется возможным, т.к. определить сопротивление резанию (W1) без известного значения толщины срезаемой стружки (h) невозможно, следовательно, в представленном расчёте проверяется только «левая» часть неравенства.

4.Определяем сопротивления, возникающие в процессе работы бульдозера. Сопротивление перемещению грунта по отвалу, кН

W2 = Gпв × μ'×cos2 δ ,

где μ' – коэффициент трения грунта по стали (см. табл. Г.5); δ – угол ре-

зания, δ = 550 ; Gпв – вес призмы волочения, кН, определяется по формуле

Gпв = Vпв ×γ × g × kР ,

где g – ускорение свободного падения, g = 9,8 м/с2; kР – коэффициент разрыхления (см. табл. Г. 2); Vпв – объем призмы волочения, м3, определяется по формуле

Vпв = 0,6 × B0 × H02 .

Сопротивление перемещению призмы волочения грунта впереди отвала бульдозера, кН

W3 = Gпв · µ,

где μ − коэффициент трения грунта по грунту μ = 0,4 ÷ 0,8 меньшее значение берут для влажных и глинистых грунтов.

Сопротивление перемещению бульдозера, кН

W4 = G×(ω0 ± i),

где G – вес базового тягача с отвалом, кН; ω0 – удельное сопротивление движению, (см. табл. Г.3); i – коэффициент сопротивления движению машины на подъём или уклон, i = tgα , знак плюс принимается при ра-

боте на подъём, знак минус – при работе под уклон.

5. Определяем запас тягового усилия, расходуемого на копание грунта, кН:

W1 = TN – ( W2+W3+W4).

6. Определяем толщину срезаемой стружки, м, исходя из значения запаса тягового усилия на резание грунта, определённого выше (W1 – сопротивление грунта резанию)

W1= k1 × B0 × h ,

где k1 – удельное сопротивление грунта резанию, МПа (см. табл. Г.2); h – толщина срезаемой стружки, м

60